Opel Club Finland (OCF)

Tuli kokeiltua tollasta BMC:n putsaria,vaikutus ihan positiivinen varsinkin yläkierroksilla.
Asennus ei vielä ihan lopullinen,pientä säätöö.

Nyt tarvis saada hiilikuitunen koneen suojamuovi vielä niin olis aika pornon näkönen.

Pinohiiri kirjoitti:Nyt tarvis saada hiilikuitunen koneen suojamuovi vielä niin oli aika pornon näkönen.

Niitä voi kohta alkaa ostaa englannista jos siellä yksi forumin jäsen alkaa niitä valmistaa samoin kuin peilin kuoria ja niitä ikkuna listoja!

Joo kaveri lupasi tehdä hiilikuidusta tuon suojan kunhan vaan kerkiää,ite teen sit pintakäsittely osuuden.Eikai niitä nyt englannista asti tarvii tilata

Jartsa kirjoitti:Joo kaveri lupasi tehdä hiilikuidusta tuon suojan kunhan vaan kerkiää,ite teen sit pintakäsittely osuuden.Eikai niitä nyt englannista asti tarvii tilata

Siis tekeekös ihan kokonaan hiilikuidusta sen? mul ei katsos ole kaveria joka osais sen tehdä Mitäs se maksais jos se tekis jotain hiilikuitu osia? vai onks tää vain tää yks ja ainut kerta?

Näinpäs tossa minunauto.com:issa sun autos kuvat ja siellä olit toi omega noilla TSw:n vanteilla, niin oliks ne sakatat ja 19" vai ymmärsinkös oikein noista kuvista? on ollut hienoja autojasulla.... mut mites tää projekti etenee?

G.T.S kirjoitti:Näinpäs tossa minunauto.com:issa sun autos kuvat ja siellä olit toi omega noilla TSw:n vanteilla, niin oliks ne sakatat ja 19" vai ymmärsinkös oikein noista kuvista? on ollut hienoja autojasulla.... mut mites tää projekti etenee?

Joo Sakata 20"oli ompussa 8.5 edessä 235/30 ja 10 takana 295/25,tuossa nyt muutama vehje mitä ollut,ei kaikkia.

Kovaa ajoa vaan tällä hetkellä.C2 keulan osia yrittänyt katella mutta ei sitten mistään käytettynä.Ja sais tonne Maptunille tulla pikku hiljaa tietoo opelin seteistä.Tehon puute vaivaa...

joo tais olla turbo calikka toinen siinä, ei vaan tainnut omega olla kovin matala kun näytti noi sakatat kuitenkin melko pieniltä siinä kun esin noi sun tän hetkiset 19":set vai?

Joo mietin itekkin samaa keulan vaihtoo mut ongelma täällä pohjolassa on noi uudemmat kolaroidut vectrat kun taas englannissa niitä on melko paljo saatavana kun siellä näyttä pojat tekevän noita muutoksia melko paljon

mitäs tehon puutetta sulla on kun on kuitenkin toi 200Hp toisin kun mulla vain 150Hp joka melko mopo:(

G.T.S kirjoitti: mitäs tehon puutetta sulla on kun on kuitenkin toi 200Hp toisin kun mulla vain 150Hp joka melko mopo:(

Ette tiedä tehonpuutteesta mitään jos ette oo ajanu 1.8 vectralla Teijän autot sentään liikkuu...

marqus kirjoitti:

G.T.S kirjoitti: mitäs tehon puutetta sulla on kun on kuitenkin toi 200Hp toisin kun mulla vain 150Hp joka melko mopo:(

Ette tiedä tehonpuutteesta mitään jos ette oo ajanu 1.8 vectralla Teijän autot sentään liikkuu...

No eipä 1,8 16v ja 2,2 16v ole kumpikaan mitään raketteja jos niitä vertaa jartsan ja exitusletalilsin virittämiin autoihin... et nyt harmittaa et ostin noin nopeesti ton enkä etsinyt turboa itelleni:(

G.T.S kirjoitti:

marqus kirjoitti:

G.T.S kirjoitti: mitäs tehon puutetta sulla on kun on kuitenkin toi 200Hp toisin kun mulla vain 150Hp joka melko mopo:(

Ette tiedä tehonpuutteesta mitään jos ette oo ajanu 1.8 vectralla Teijän autot sentään liikkuu...

No eipä 1,8 16v ja 2,2 16v ole kumpikaan mitään raketteja jos niitä vertaa jartsan ja exitusletalilsin virittämiin autoihin... et nyt harmittaa et ostin noin nopeesti ton enkä etsinyt turboa itelleni:(

Samanlaiset ajatukset mielessä. Ehkä sit seuraavaan

päivitellään tätäkin välillä.xenonien kanssa tappelut on käyty enää ei tarvi relejohtosarjojen/vastusten kanssa pelleillä.
selvyys tuli asiaan valomuistin kautta kun muutti sen versio kakkoseksi TECH 2 testerillä.toimii niin lyhyet kuin pitkätkin ilman että vikavalo mittaristoon ilmestyy.samalla otettiin ajovalo pesurit pois käytöstä ja säädeltiin vähän takaluukun aukaisu viiveitä.tuona aikana akku men suht tyhjäksi eikä suostu enää ottamaan virtaa vastaan.
Noh,siitähän selviää uudella akulla bosch tai exide...

vanhat kesävanteet on myynnissä ja tilalle tulee joka nurkkaan 19x9.5,kumit samat 235/35.Edessä hiukka ahdasta mutta eiköhän ne sinne saada mahtumaan,ET35 pitäs olla aikas hyvä ja siitä sit sorvilla loput jos ei mahdu.Takana on tilaa kyllä.

Ja kyllä,tehon puute vaivaa Fifht Gear http://video.google.com/videoplay?docid ... 6945034075

Miten noi TECH 2 jutut toimii ja miten niitä pääsee kikkaileen?? kun sillä kuulemma vois tehdä vaikka mitä? ois iha jees jos tollaisen sais jostain!

G.T.S kirjoitti:Miten noi TECH 2 jutut toimii ja miten niitä pääsee kikkaileen?? kun sillä kuulemma vois tehdä vaikka mitä? ois iha jees jos tollaisen sais jostain!

voi olla aikas vaikee hankkia...tech 2 testerillä pääsee muuttamaan auton asetuksia/ohjelmia.

Nyt on tuore leima haettu katsastuskonttorilta,autossa ei mitään moitteen aihetta.

52€ oli hinta taas vaihteeksi noussut,OBD mittauspaperi oli jo valmiina,sen kanssa olisi mennyt yli 80 euron.