Sivu 19/45
Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 30 Loka 2012, 13:22
Kirjoittaja pekedk
HerraIhme kirjoitti:jesh. nyt sitten kävi ododettu juttu eli moottorivalo syttyi. nyt pitää etsiä joku/jokin millä saa 2 lambdan pois päältä tai muutettua raja-arvoja niin ettei ecu huomauta puuttuvasta esikatista.
olisko jollain ehdotuksia millä onnistuisi?
joko tähän asiaan on löytynyt ratkaisu?
Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 31 Loka 2012, 12:01
Kirjoittaja HerraIhme
pekedk kirjoitti:HerraIhme kirjoitti:jesh. nyt sitten kävi ododettu juttu eli moottorivalo syttyi. nyt pitää etsiä joku/jokin millä saa 2 lambdan pois päältä tai muutettua raja-arvoja niin ettei ecu huomauta puuttuvasta esikatista.
olisko jollain ehdotuksia millä onnistuisi?
joko tähän asiaan on löytynyt ratkaisu?
tämänhetkinen ratkaisu opelscannerilla koodien nollaus joka 2 päivä.....
mahdollisia ratkaisuja:
lambda spaceri -> kokeillaan seuraavaksi..
ecu saksaan ohjelmoitavaksi -> ei kokeilla
suomessa ecu hack -> 500€
Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 03 Marras 2012, 14:16
Kirjoittaja HerraIhme
jesh. pienen kielimuurin jälkeen asia ratkesi EDS Phase 2 ohjelman avulla.....
Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 03 Marras 2012, 19:29
Kirjoittaja pekedk
HerraIhme kirjoitti:jesh. pienen kielimuurin jälkeen asia ratkesi EDS Phase 2 ohjelman avulla.....
okei eli nähtävästi jokin chip tuning paja pystyy tekemään saman?
onko sulla tietoa noista eds ohjelmista. vois kiinnostaa jos jaksat esitelmöidä, kun ei ittellä oikee kielet taivu.

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 03 Marras 2012, 20:20
Kirjoittaja HerraIhme
pekedk kirjoitti:HerraIhme kirjoitti:jesh. pienen kielimuurin jälkeen asia ratkesi EDS Phase 2 ohjelman avulla.....
okei eli nähtävästi jokin chip tuning paja pystyy tekemään saman?
onko sulla tietoa noista eds ohjelmista. vois kiinnostaa jos jaksat esitelmöidä, kun ei ittellä oikee kielet taivu.

lyhyt oppimäärä EDS:tä
sivuilta etsit autoosi sopivan ja tilaat/maksat. Posti tuo sulle salkun. hommaat tietokoneen jossa mieluiten winxp ja lataat eds sivuilta ipf operaattor nimisen ohjelman. kytket salkusta löytyvän ipf härpäkkeen tietokoneeseen ja alat juoksemaan ohjelman käskemällä tavalla auton ja tietokoneen välillä. n 15 min kuluttua uusi softa on autossa. eds:n lupaamat tehot pitää hyvin lähelle paikkaansa ja ainakin itsellä on hyviä tuntemuksia.
toki vertailuna karala tekee samaan hintaan ohjelman mutta joudut kiikuttamaan auton sinne.
softan sopivuus on aina käyttäjästä kiinni. toinen tykkää agressiivisesti ja toinen rauhallisesti käyttäytyvästä autosta vaikka tehot olisivat kummassakin samat.
Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 06 Marras 2012, 23:28
Kirjoittaja rottentothecore
Ensiksi kiitoksia HerraIhmeelle diagnostiikkaohjelmasta ja mukavasta tapaamisesta

mukava mies ja hieno auto = tehoa löytyy
Päivitystä putkiprobleemaan: Vastasivat Friedrich- motorsportilta että olivat saaneet pöntöt ja edelleen heidän mielestä ne on mun autoon sopivat
tuntuu kyllä aika ihmeelliselle, eikös ne muka näe jo kuvista että ei sovi niin ei sovi
aikoivat kuitenkin perjantaina kokeilla ihan alle kunhan saavat samanlaisen vermeen omalle hallille että meneekö vai ei.. pisteet siitä heille että näyttävät kuitenkin viimein ottavan tämän ihan tosissaan

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 08 Marras 2012, 21:13
Kirjoittaja rottentothecore
Huomenna sitten tosiaan kokeilevat sielläpäässä samanlaiseen kärryyn että saavatko itse sopimaan, aika ihme jos saavat. Muutenkin tuntuu hiukan oudolle kun lähetin heille aika selvät kuvat mistä näkee mistä kiikastaa eli jos olis OPC- takahelma niin homma pelittäis joten oliskohan ne takapöntöt sit OPC- malliin

, heidän mielestä ilmeisesti ei

lähettäisivät edes samat pöntöt takaisin niin hommaisin OPC- takahelman niin sais vihdoinkin sen pirun putken alle

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 08 Marras 2012, 21:56
Kirjoittaja Ezki80
Tehneet vanhanaikaiset ja muuttaneet ulostuloja.. Lyövät sit vielä laskun 5h työstä, putken tutkiminen ja koesovitus

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 09 Marras 2012, 11:12
Kirjoittaja rottentothecore
Ezki80 kirjoitti:Tehneet vanhanaikaiset ja muuttaneet ulostuloja.. Lyövät sit vielä laskun 5h työstä, putken tutkiminen ja koesovitus

Saapa nähdä mitä keksivät. Eivät ole vielä vastanneet. Muuttasivat vaikka ne pöntön ulostulot et sais paikalleen tai sit ajelen ilman pönttöjä
Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 09 Marras 2012, 22:26
Kirjoittaja rottentothecore
Viimeisin meilivuoropuhelu:
Hello,
Have you try the rear silencers in the car? i really need the exhaust system
in my car fast. This takes too long and i am really disappointed with this
shit!!!!
Vastaus:
Hello,
we will send out correct back silencer on Monday.
Best regards
Friedrich Motorsport
Elikkäs vaikuttaa sille että on tulossa uudet pöntöt ja toivottavasti nyt sopii edes hieman paremmin

Eivät kyllä pahoittele asiaa eivätkä myönnä että pöntöt oli väärät. Kai ne sit ei ollut edes OPC:n eivätkä perusfarkkuun vaan siltäväliltä

luottavat kai siihen että tekevät sinnepäin ja asiakkaat korjaa ne osat sopiviksi ( kuten HerraIhme jonka putki oli 15cm liian lyhyt) mutta kun kaikilla ( minulla ) ei ole hitsivehkeitä eikä rälläkkää saati paikkaa missä remontteerata niin pakko oli lähettää osat takaisin ja siitä vissiin vetivät herneen nenään kun on niin tylyä meininkiä. Nooh kunhan saan putken alle niin alan peräämään menetettyjä euroja takaisin koska heidän syyhän tämä koko juttu on

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 09 Marras 2012, 22:56
Kirjoittaja Ezki80
Joo ehdottomasti kannattaa vaatia lähetyskuluja takaisin.
Nämähän tekee myös downpipeja niin laita posti, jossa lähetyskulut ja sovituksesta tulleet kulut. 'Jos alkavat takkuamaan niin laita posti että voit myös ottaa korvaukseksi dp:n, niin aika varmasti lähettävät sulle sen koska heidän omakustannus näin alhaisempi.
Ja kyllä tuon hintaisen putken pitää jumalauta istua kuin hansikas eikä vähän sinne päin.
Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 10 Marras 2012, 00:01
Kirjoittaja rottentothecore
Ezki80 kirjoitti:Joo ehdottomasti kannattaa vaatia lähetyskuluja takaisin.
Nämähän tekee myös downpipeja niin laita posti, jossa lähetyskulut ja sovituksesta tulleet kulut. 'Jos alkavat takkuamaan niin laita posti että voit myös ottaa korvaukseksi dp:n, niin aika varmasti lähettävät sulle sen koska heidän omakustannus näin alhaisempi.
Ja kyllä tuon hintaisen putken pitää jumalauta istua kuin hansikas eikä vähän sinne päin.
Sinäpä sen sanoit, kiitti vinkistä

Kyllä se downpipe olis ihan hyvä korvaus näistä kärsimyksistä

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 10 Marras 2012, 14:15
Kirjoittaja HerraIhme
rottentothecore kirjoitti:Ezki80 kirjoitti:Joo ehdottomasti kannattaa vaatia lähetyskuluja takaisin.
Nämähän tekee myös downpipeja niin laita posti, jossa lähetyskulut ja sovituksesta tulleet kulut. 'Jos alkavat takkuamaan niin laita posti että voit myös ottaa korvaukseksi dp:n, niin aika varmasti lähettävät sulle sen koska heidän omakustannus näin alhaisempi.
Ja kyllä tuon hintaisen putken pitää jumalauta istua kuin hansikas eikä vähän sinne päin.
Sinäpä sen sanoit, kiitti vinkistä

Kyllä se downpipe olis ihan hyvä korvaus näistä kärsimyksistä

heh ja kiroat kun alat asentamaan sitä dp:a

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 10 Marras 2012, 22:22
Kirjoittaja rottentothecore
HerraIhme kirjoitti:rottentothecore kirjoitti:Ezki80 kirjoitti:Joo ehdottomasti kannattaa vaatia lähetyskuluja takaisin.
Nämähän tekee myös downpipeja niin laita posti, jossa lähetyskulut ja sovituksesta tulleet kulut. 'Jos alkavat takkuamaan niin laita posti että voit myös ottaa korvaukseksi dp:n, niin aika varmasti lähettävät sulle sen koska heidän omakustannus näin alhaisempi.
Ja kyllä tuon hintaisen putken pitää jumalauta istua kuin hansikas eikä vähän sinne päin.
Sinäpä sen sanoit, kiitti vinkistä

Kyllä se downpipe olis ihan hyvä korvaus näistä kärsimyksistä

heh ja kiroat kun alat asentamaan sitä dp:a

Sehän on selvä kun on tämän firman tuotteista kyse

Re: 2.8t V6 viritys
Lähetetty: 21 Marras 2012, 19:34
Kirjoittaja rottentothecore
Vihdoinkin
