Opel Club Finland (OCF)

itse miettinyt kanssa tuota lamin x fordin valoihin ja tuohon opeliin kanssa. millastakohan tuo on sit asentaa ja kestääköhän siistin näköisenä miten pitkään? fordiin meinasin kanssa noita ristikoita mut ei oikeen houkuta kunnekin jää näkymään sieltä

Tällä foorumilla useammallakin henkilöllä on Lamin-X kalvoa autojen umpioissa ja kaikki(?) ovat tuota kehuneet, laatutavaraahan se on ja asennuksen onnistuminen taitaa olla täysin tekijästä kiinni, mutta kohtuu helpoksikin taisivat kaikki kehua tuon kalvon asentamista. Antaahan ne jonkin verran lisäaikaa umpioille kun suojaavat pikkukiviltä yms. Itsellä ei vielä kokemusta noista, mutta saa nähdä pitääkö se ruveta kokeilemaan jossakin vaiheessa, ei ole kuitenkaan listalla päällimmäisenä kun auto ei ole edes ajokunnossa ja lumet vähenee päivä päivältä..

Otinpa yhden "projekti" kuvan tuosta hiljolleen valmistuvasta penkinpäällisestäkin

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1881.jpg

Päällinen vasta heitetty penkin päälle eli ei ole lähellekään valmis, siksi noin ryppyinen. En tiedä mitä muut on mieltä, mutta minun silmään tuo näyttää hyvältä ja odotan innolla että saavat tehtyä loputkin päälliset Koko perhe vähän sairastellut niin hitaanlaisesti etenee hommat..

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1889.jpg

Semmonen kirje tuli LedStyleltä, en vaan ymmärrä miksi kirje tuli postiin eikä suoraan laatikkoon? Yleensä aina tullut kirjeet suoraan laatikkoon ja tuokin olisi sinne aivan hyvin mahtunut

Ostinpa sitten A2 vakiomaskin kokeilun vuoksi tuon tuninkimaskin tilalle kun halvalla sai.

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 1891-1.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... 1890-1.jpg

Pitänee nuo rivat ja logo leikellä pois tuosta maskista, jos vaikka raaskis jossakin vaiheessa hunajakennoverkkoa ostaa tuohon maskin taustaksi ja samaa sitten puskureiden reikiin, oli vain autopolarilla ainakin hiton kallista.

paljon parempi tuo maski. tosin itse ottaisin pois pelkän merkin ja jättäisin nuo rivat paikalleen, en vaan tiedä miten tuo on toteutettu että saako siististi sitä merkin pohjaa leikattua niin että rivotukset säilyis. en ole noita maskeja pyöritelly käsissä

Mitä tuota vähän tutkin niin kyllä siinä oma hommansa on saada tuosta suoraripainen ilman tuota logoa, se olisi tyylikkäin ratkaisu kyllä olet ihan oikeassa. Olisi kiva tietää mikä maski tuo ennen paikallaan ollut on, se kun on A Vectran maski myös. Oikein maskin yläreunaan kohokirjaimilla kirjoitettu, että A-Vectra. Mutta kiinnikkeet siihen on edellinen omistaja tehnyt uudet.

Pitää myöhemmin katsoa saisiko tuosta jotenkin sen logon pois esim. dremelin kanssa niin, että rivat jää. Ellei saa niin kaikki pois ja hunajakennoverkkoa tilalle, se kun on todella paljon tyylikäämpää kuin perus salmiakkiverkko.

Pitäis käydä hakemassa toinen konepeltikin, saan toivottavasti lähiaikoina lainaan hitsuukonetta niin saisi toisen pellin pilata ja kokeilla jonkinlaista badboy peltiä tehdä tuohon autoon, itse kun tykkään henk.koht todella paljon A Vectrasta vihaisilla valoilla ja se pussijousilla varustettu kyntteri Vectra on keulan ilmeeltään juuri minun silmään sopiva

|vectraman| kirjoitti:Mitä tuota vähän tutkin niin kyllä siinä oma hommansa on saada tuosta suoraripainen ilman tuota logoa, se olisi tyylikkäin ratkaisu kyllä olet ihan oikeassa. Olisi kiva tietää mikä maski tuo ennen paikallaan ollut on, se kun on A Vectran maski myös. Oikein maskin yläreunaan kohokirjaimilla kirjoitettu, että A-Vectra. Mutta kiinnikkeet siihen on edellinen omistaja tehnyt uudet.

Pitää myöhemmin katsoa saisiko tuosta jotenkin sen logon pois esim. dremelin kanssa niin, että rivat jää. Ellei saa niin kaikki pois ja hunajakennoverkkoa tilalle, se kun on todella paljon tyylikäämpää kuin perus salmiakkiverkko.

Pitäis käydä hakemassa toinen konepeltikin, saan toivottavasti lähiaikoina lainaan hitsuukonetta niin saisi toisen pellin pilata ja kokeilla jonkinlaista badboy peltiä tehdä tuohon autoon, itse kun tykkään henk.koht todella paljon A Vectrasta vihaisilla valoilla ja se pussijousilla varustettu kyntteri Vectra on keulan ilmeeltään juuri minun silmään sopiva

se on kyllä aika kova homma ottaa pelkkä logo pois tosta maskista, iste sitä pohtiin myös silloin kun oli tuo maski vielä itelläki paikallaan, mutta katsoin helpoimmaksi leikata kaikki pois ja maskiverkkoa tilalle tuli siitä ihan hieno sillainki

http://www.carparts-online.de/shop/Teil ... :1098.html

tosta merkitöntä a2 maskia..

btw: ei se tarkota että jos auto on japanista niin se on pokemon, ihan niitä pokemoneja löytyy myös a vecuista, niinkuin sulla esmes.

Jees pitää katsella tuota maskia vielä mitä sille keksii, tuo riisikipon linkin takaa löytyvä maski yli 6x hintainen tuohon minuun verrattuna joten jätän välistä ja käytän ne rahat johonkin muuhun.

Riisikippo tiedän minkälaisia autoja ihmiset sanoo pokemoneiksi ja minusta tuo mun oma ei ole sellainen vielä, ei lähellekään Jos sä tarkoitat sitä mun yhtä viestiä yleiseltä puolelta niin se oli lähinnä huumoria jota et tainnut ymmärtää Sekin kun on miten itse haluaa määritellä nuo pokemonit, minusta sellaisia on täälläkin foorumilla tutuksi tullut muistaakseni hr-83 nimimerkin Vectra. Tuo minun kikotin kun näyttää vielä jotakuinkin A Vectralta eikä ufoalukselta Mutta jos se jonkun mielestä on pokemon niin sitten se on, olihan se sentään hyvä lastenohjelma pienempänä ja tietääkseni melko suosittu nykyäänkin

Eikait tuo nyt niin pokemon oo. Minusta ainakin semmonen perus-pikku-tusninki. Sitte ku alkaa olla kittiä ja uretaania niin paljon että auton paino tuplaantuu niin vois sanoa että alkaa olla melko pokemon.


Mulla vois olla ylimääräsenä merkitön A2-maski

... mutta en myö

Nii perkele jäi kahtomata se sulakeboksi ja niitä muita vermeitä.. no auton päällä kyllä oli puolimetriä kinosta niin unohtu sitte

Vakio A2 vectran maskissa on opel merkin takana vaan pelkkä reikä, että ei siitä kyllä rivallista saa tehtyä pelkällä merkin poistamisella. Itekki piti sillon aikanaan leikata kaikki pois ja laittaa verkkoo tilalle. Mutta omasta mielestä vectra näyttää merkillisella maskilla just hyvältä.

Speedvelvet mä saatoin keksiä yhden idean miten saan helposti nuo sulaketaulun huonot sulakepesät korjattua joten en välttämättä tarvitse sitä sulaketaulua ollenkaan, pitää käydä torstaina piipahtaan motonetissä ja kokeilla sitä ideaa.

topseli oot oikeassa, että tuo auto näyttää hyvältä tuolla Opel logollisella maskilla, mutta kun pitäisi saada jostakin A2 konepelti ettei ole logoa pellissä ja maskissa molemmissa konepellissä tuo logo on ruma ja maskistakin mietin sellasta vaihtoehtoa, että maalaa vain tuon merkin mattamustalla, saattaisi olla tyylikäs niinkin

Joskus mononukleoosin jälkeen voi jäädä epämääräinen voimakaskin uupumus muutamaksi kuukaudeksi. Syy tähän on tuntematon. Tämä jälkitila on oireiltaan samanlainen kuin krooninen väsymysoireyhtymä (ks. «Pitkäaikainen väsymysoireyhtymä»1).

Tämän takia olo on oikeasti todella vetämätön, töissä jaksaa just ja just tehdä hommansa, mutta kotiin kun pääsee niin sänkyyn tulee kaaduttua ja siitä herättyä illalla jossain vaiheessa yhtä uupuneena kuin aiemminkin.. Eli tallissa ei kauheana ole tapahtunut, mutta tänään sain jotain pientä kuitenkin tehtyä.

Koko viime kesän vitutti katsoa noita etuovien kaiutinjohtoja kun ne kiireessä vedin todella rumasti..

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1924.jpg

Joten tuli tänään laiteltua kuskinpuolen piuha huomaamattomampaa reittiä kulkemaan, kuvat kertoo enemmän kuin tuhat sanaa ja sitä rataa..

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1919.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1917.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1920.jpg

Vimosenpäälle hifimies olisi vielä viritellyt noihin reikiin oikeanlaiset liittimet, mutta mä oikasin sen kohdan yli kun tuo toimii noinkin Jos joskus tulee tarve irroittaa ovi niin pistää johonkin kohtaa piuhoja liittimet. Nyt ei näy enää piuhat rumasti kun oven aukaisee ja on yksi vitutuksenaihe vähemmän

Sitten mä rupesin vaihtamaan tuota korkeussäädöllä olevaa rattiakselia vanhan tilalle vaan tuli mutkia matkaan, nimittäin ensinnäkään en saanut lukkopesää vanhasta akselista irti vaikka tein Opel korjausoppaan mukaan eli avain 2 asentoon ja rautalanka siihen pikku reikään ja sitten vetää lukon pois. Ei irronnut..
Toinen on sitten se, että tuo uusi akseli on aivan erilainen kuin vanha joten puuttuukohan minulta jokin osa tuosta uudesta akselista tai onko tuota edes mahdollista minulle laittaa, pitäisi olla 2000 Vectrasta tuon rattiakselin. Tuo ruskea muoviosa siis ei sovi tuohon uuteen akseliin ollenkaan.

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1906.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1905.jpg

Ja tuo booripäätykin on erilainen, katsoin kyllä, että samankokoinen, mutta muoto on erilainen.

Ei ole korjausopasta tullut luettua, mutta itse olen vaihtanut virtalukon patruunan siten, että avain on ollut 1. asennossa.

Kokeilin myös sitä, mutta ei se silläkään irronnut, mutta eipä se haittaa ettei irronnut kerran tuo uusi rattiakseli ei sovikaan, en vaan ymmärrä miksi ei kun kerran Vectrasta sekin on peräisin ja kiinnitykset kyllä sopii Kirja sanoi myös, että virtalukon pohja ja virtalukon patruuna ei kannata olla yhtäaikaa irti, onkohan tuolle jokin hyvä syy vai onko se vaan kirjan "turhia" varotoimenpiteitä.

maski löisi paikan tämän auton keulalle sitten, millon haluat hakea sen konepellin pois?