Opel Club Finland (OCF)

No noita H&R:n jousia oon katellu, koska ainakin tolpat ovat hyvät ja muutenki tuntuu kyyti mukavalta kuhan laskettua vaan vähän sais ni tulis kliinimpi ilmekki.
Taas jos kallistun koko alustasarjaan, saisi olla laadukkaampaa merkkiä. Kavereilla oikeastaan huonoja kokemuksia vaan, mutta onhan niitä maanantaimalleja jokaisesta tuotteesta

jun3s kirjoitti:No noita H&R:n jousia oon katellu, koska ainakin tolpat ovat hyvät ja muutenki tuntuu kyyti mukavalta kuhan laskettua vaan vähän sais ni tulis kliinimpi ilmekki.
Taas jos kallistun koko alustasarjaan, saisi olla laadukkaampaa merkkiä. Kavereilla oikeastaan huonoja kokemuksia vaan, mutta onhan niitä maanantaimalleja jokaisesta tuotteesta

No näinhän se on. Itekki olisin jousiin vaan kallistunu mutta oli edessä oikeelta iskari hajalla ja vasemmalta meni jousi poikki nii sama se oli vaihtaa kaikki tuommoseen budjetti alustaan.

Ilma-alusta olis kyllä asiallinen. ja mahdollisuus säätöön kuskinpaikalta

Ite ollu nyt ihan tyytyväinen tohon -40mm h&r + saschin iskari settiin. alla ollu noin viikon, kohtuu jämäkkä ajaa, ei liian kova kuitenkaan. tuntuu että ois ehkä aavistuksen tippunu vielä, tai sitte silmä ja valo ja varjo hämää.

Mulla kans nyt H&R -40mm jouset alla ja 3vuotta vanhat 44tkm ajetut saschin iskarit, todella tyytyväinen tuohon H&R jousisarjaan ja toimii loistavasti noiden saschin iskarien kanssa voin suositella molempia Näyttää alevan nuo saschin super touring iskarit todella laadukkaat vaihdoin tuon jousi sarjan niin kokeilin noita iskareita painamalla niin oli iskussa kuin uutena

Vissiin FK:n ja TA-technixin halpisalustat käytännössä samaa settiä? Naurettavan halvalla ainakin toi FK irtois ebaysta, ~230e toimituskuluineen. (esim. http://www.ebay.de/itm/FK-Gewindefahrwe ... 3cc3122769). Ei tuu paljoa hintaeroo pelkkiin jousiin, lähinnä noita H&R kattellut. Vanhemmissa autoissa on ollut sekä FK:n että TA:n halvimpia alustoja eikä niissä ole ollut valittamista joten kaippa vähän uudempaankin autoon uskaltaa moisen tilata..

Piti kerrankin yrittää säästää, taas väärässä paikassa.. oli etuiskarit niin hyvät että kun laski varresta irti, se tipahti pohjille.. yllättävän jämäkältä tuntui alusta kuitenkin ajossa. Noh, kävin roadtripillä Automuovilla, nyt on Bilsteiniä joka nurkkaan noiden H&R:n kaveriksi. Tallille -->

Mikä prkl kun laitoin tänään b-vectraan alustasarjan kolisee niin pirusti kääntäessä ja suoraan ajettaessa myös pientä ja välillä voi tulla isompikin kolinavaihe.
Nopeudella ei ole mitään väliä tosin mitä nopeemmin niin puksuttaa kuin kiihtyvä höyryjuna.
Melu tulee edestä takaiskarit toimii hyvin.

Vaihdoin sitten alkuperäiset mutterit mikä pitää koko paskan kasassa koska nuo mukana tulleet oli liian paksut ja ei saanut kiristettyä niin paljon kuin alkuperäisillä.

Oudointa että tuon ohkasen mutterin päälle tulee tuo "kuppi" ja se jäi kiristettyäni paljon "väljemmäksi" kuin orkkis setti alla, eli siihen yläkupin ja korin väliin jäi selkeä hole.

Pitkään tullut mietittyä että mikä saamari tossa nyt on mennyt väärin ja onko?
Jouset on oikein stoppareilla alhaalta, pultit kiinni.

Laakerit pyöri hyvin eikä tuntunut että niissä mitään vikaa olisi ollut.

Miku85 kirjoitti:Mikä prkl kun laitoin tänään b-vectraan alustasarjan kolisee niin pirusti kääntäessä ja suoraan ajettaessa myös pientä ja välillä voi tulla isompikin kolinavaihe.
Nopeudella ei ole mitään väliä tosin mitä nopeemmin niin puksuttaa kuin kiihtyvä höyryjuna.
Melu tulee edestä takaiskarit toimii hyvin.

Vaihdoin sitten alkuperäiset mutterit mikä pitää koko paskan kasassa koska nuo mukana tulleet oli liian paksut ja ei saanut kiristettyä niin paljon kuin alkuperäisillä.

Oudointa että tuon ohkasen mutterin päälle tulee tuo "kuppi" ja se jäi kiristettyäni paljon "väljemmäksi" kuin orkkis setti alla, eli siihen yläkupin ja korin väliin jäi selkeä hole.

Pitkään tullut mietittyä että mikä saamari tossa nyt on mennyt väärin ja onko?
Jouset on oikein stoppareilla alhaalta, pultit kiinni.

Laakerit pyöri hyvin eikä tuntunut että niissä mitään vikaa olisi ollut.

Eikös tässä topicissa ole tarkoitus puhua vectra c gts:n madalluksesta

Vaihdoin n.2viikkoa sitten Gts 2.2 -03 uuden ta.n -30mm alustasarjan.uusin lautaset ja laakerit. Nyt on alkanut pitää etupää ärsyttävää klopinaa.narinaa hiljaa ajettaessa. Voisko johtua lautasista että ovat kuivat tai jotain. laakerit Gm osaa ja lautaset tarvike.

Onko teillä minkälaiset korkeudet jäänyt navasta pyöränkaareen esim. noilla -40mm jousilla?

Mulla jäi tolla -40mm h&r jousilla asennuksen jälkeen 34.5cm joka nurkka. täytyy mittaa nyt kun alustalla ajettu enempi mut kyl se siinä 34-34.5cm välissä on ja ei keuli

Gts03 kirjoitti:Mulla jäi tolla -40mm h&r jousilla asennuksen jälkeen 34.5mm joka nurkka. täytyy mittaa nyt kun alustalla ajettu enempi mut kyl se siinä 34-34.5mm välissä on ja ei keuli

Jeps ite mittasin tossa nopsasti heti asennuksen jälkeen että 34,5-35 cm oli mitat (alusta siis TA:n säädettävä) eli aika lähelle tuota toivottua korkeutta se sitten kai meni kun tarkoitus oli about tuota -40mm korkeutta hakea. Jää vaan tommosella 205/55/16 pappavanteilla/-renkailla ihanat raot lokareihin.

ps. Tarkoitit muuten varmaan centtimetrejä.

Jaa-a alustan vaihdon jälkeen etupäästä kolinat katosi (oli etujouset poikki ainakin), mutta samalla alkoi takaa(?) kuulumaan älytön "PUTUM" ääni etenkin "terävissä" montuissa. Mielestäni tuo kuuluu ainakin silloin kun peräpää "putoaa" esim. pieneen rakoseen/monttuun, mutta hankala sanoa varmuudella. Kuitenkin pahan kuulonen ääni tuo minusta on ja kuulostaa jopa ihan siltä kuin paukkuis pohjaan? Kyseessä siis TA:n säädettävä alusta ja takaa(kaan) ei laitettu säätö kuin noin puoleenväliin... Sain täältä sellasen kuvan että monet on laittanu takana sen säätöpalikan ylös? Ite laitoin nuo jouset niin että tekstit "EVO jotain..." jäi oikeinpäin ja nuo säätöpalikat tuli alas. Voisko jouset muka olla väärinpäin vai mikä h-vetti tuossa on?

ainakin vanhemmassa setissä se säätöpala ei edes mahtunut siihen alatukivarteen vaan juurikin tuli ylös.

tuossahan oli kyllä jotain päivitystä tehty ainakin etutolppiin,uudemmista etutolpista löytyy kuvia ainakin jeppe jääkarhun projekti topicista,niin voit kattoo onko sulla kumpi paketti.

muistista jeppe ainakin kirjoitteli laittaneen sen säätöpalikan ylös.

Jartsa kirjoitti:ainakin vanhemmassa setissä se säätöpala ei edes mahtunut siihen alatukivarteen vaan juurikin tuli ylös.

tuossahan oli kyllä jotain päivitystä tehty ainakin etutolppiin,uudemmista etutolpista löytyy kuvia ainakin jeppe jääkarhun projekti topicista,niin voit kattoo onko sulla kumpi paketti.

muistista jeppe ainakin kirjoitteli laittaneen sen säätöpalikan ylös.

Jeps katoin jeppen ketjusta niin mulla on samanlainen tuo TA:n setti, eli esim. etutolpissa on vain se yksi jousi. Sain kanssa sen käsityksen että jeppe laittoi säätöpalikan ylös mutta odotellaan vielä vastausta... Mulla se tosiaan tuli alas ja kyllä se siihen mahtui paikalleen helposti.