Opel Club Finland (OCF)

Letissä tulee suoraan tukkiin kiinni. jos halvalla haluaa päästä niin napauta isolla hylsyllä nykyisen säätimeen päälle niin jousi menee piukempaan ja paine nousee...

ei toikaan kallis oo ja itel ainakin toimii ihan hyvin.. http://www.ahtoja.com/product/363/turbo ... neensaadin

Okei onko sulla mittarilla toi? Ja jos on niin onko nestevaimennettu? Mulla on yks tollanen halppis säädin ilman nestevaimennettua mittaria ja siitä ei oikein ota selvää mitä se näyttää

JokkeJ kirjoitti:Okei onko sulla mittarilla toi? Ja jos on niin onko nestevaimennettu? Mulla on yks tollanen halppis säädin ilman nestevaimennettua mittaria ja siitä ei oikein ota selvää mitä se näyttää

Mulla on jakotukista otettu lähtö nestevaimennetulle mittarille. mulla oli ennen tollanen punainen kun tuolla on kans myytävänä mutta ei siinäkään ole nestevaimennettua mittaria ja hyvin pelas

Tai sitten investois saman summan tähän: http://www.ebay.de/itm/Membrandampfer-C ... 19f2e5d395 Taitaa olla ihan bosh:ilaisesta tehty. Jossain näin suomessakin näitä mut olivat jonkun verran kalliimpia

JokkeJ kirjoitti:Tai sitten investois saman summan tähän: http://www.ebay.de/itm/Membrandampfer-C ... 19f2e5d395 Taitaa olla ihan bosh:ilaisesta tehty. Jossain näin suomessakin näitä mut olivat jonkun verran kalliimpia

Niin täähän on sykäysvaimennin eikä bp-säädin! Kato Vectras oikeen takapyörän taakse niin näet saman osan. Sen tarpeellisuudesta voidaan olla sit montaa mieltä.

Opve kirjoitti:

JokkeJ kirjoitti:Tai sitten investois saman summan tähän: http://www.ebay.de/itm/Membrandampfer-C ... 19f2e5d395 Taitaa olla ihan bosh:ilaisesta tehty. Jossain näin suomessakin näitä mut olivat jonkun verran kalliimpia

Niin täähän on sykäysvaimennin eikä bp-säädin! Kato Vectras oikeen takapyörän taakse niin näet saman osan. Sen tarpeellisuudesta voidaan olla sit montaa mieltä.

Onneks käytin kerrankin kääntäjää.. Mikäs perkele kikkare se tuo edes on?

Onneks käytin kerrankin kääntäjää.. Mikäs perkele kikkare se tuo edes on?

Toimii bensapumpun jälkeen linjassa paineentasaajana. Toimii ilmankin.

Hyvä vaihtoehto ebaylle
http://www.finjector.com/verkkokauppa/f ... atimet-22/

Hieno Manta valmistumassa

Tattis Tuota sivua oon tainnu aikaisemminkin kattoa. http://www.finjector.com/verkkokauppa/f ... p-1352-22/ Mites toi kun on 2 letkun liitäntää toinen vaan tukkoon?

Toinen vaihtoehto olis tämä: http://www.finjector.com/verkkokauppa/f ... p-2553-22/ Ei kylläkään säädettävä, mutta olis boch:ilainen niin vois olettaa toimivaksi.

Manta pääs ensinmäisen kerran omin voimin tallista ulos

Heitin pikku testi lenkin ja totesin, että pakoputkea on pakko nostaa laatikonkannakkeen kohdalta. Samoin ilmeni sellainen vika, että kun auton pysäyttää sammuu moottori samantien ideoita? Ei sytytä vikavaloakaan. Voisko johtua siitä, että toi nokka on silmämääräisesti säädetty kun ei oo vielä kellolla laitettu kohilleen. Tyhjäkäynti on muuten ihan ok mitä nyt vähän seilaa.

makeen näkönen

jotenki tuo valkonen väri ei vaan miellytä omaan silmään. tulee jotenki keskeneräsen näkönen tai "vasta pohjamaalattu" mutta muuten ei valittamista.

olikohan hondan värikartassa oleva kermanvalkonen nii se on magee väri

Valokuva hämää myös tossa värissä. Kun ajoin ton vectran viereen niin äneen totesin "on se jumalauta valkonen " Ehkä jopa liiankin valkonen nyt kun päivän valossa ton näki. Katotaan josko tohon sais vähän kiiltoakin lisää kunhan on pesty ja puleerattu kauttaaltaan.

Joo se on tosi että kuva valehtelee väriä tosi paljon monesti. Pysyn kuitenkin kannassani

Komee on

20m hiekkatietä ja eka töyssy Päätin laittaa laatikon kannakkeen samalla uusiks niin saa pakoputken vedettyä mahdollisimman ylhäältä samoin pakosarjan/pakoputken laippaa siirsin ylöspäin.

Pikkusen on käyny rikkaalla (3 pytyssä jotain mustaa liisteriä kanavassa) Tiedä sitten onko vanhoja peruja kun oli toi sytkä aikaisemmin pisinkettuja ja bensan paineensäädin näytti ties mitä. Täytyy laittaa uudet tulpat ja seurata vieläkö sama homma jatkuu.