Opel Club Finland (OCF)

Terve kaikki! Talosta löytyisi tollanen 2008 vuoden Opel Vectra Wagon 1.9 CDTI 88kW koneella. Vähän tekisi mieli saada lisää tehoa niin minkä verran tulisi lisää tehoa/vääntöä auton lastuttamalla? Miten takuu asiat menee lastutuksen jälkeen? Onko mitään muuta suht helppoa/halpaa tapaa nostaa auton tehoja? Neuvokaa tietämätöntä!

Onko kellään kokemuksia Corsa/Astra 1.3 CDTI (90hv) virittämisestä?
Kannattaako tehdä lastuttamalla vai tehoboksilla ja minkä merkkistä suosittelette?
Kiitos!

Turbo-opel kirjoitti:Terve kaikki! Talosta löytyisi tollanen 2008 vuoden Opel Vectra Wagon 1.9 CDTI 88kW koneella. Vähän tekisi mieli saada lisää tehoa niin minkä verran tulisi lisää tehoa/vääntöä auton lastuttamalla? Miten takuu asiat menee lastutuksen jälkeen? Onko mitään muuta suht helppoa/halpaa tapaa nostaa auton tehoja? Neuvokaa tietämätöntä!

Eikös tuon ikäinen ole jo 16v kone, eli sama kuin 110kw versio. Softa vain eri. Uudella ohjelmalla irtoaa reilut 130kw. Takuun perään on aika turha kysellä jos on virittänyt.

Olenko ymmärtnyt väärin, mutta eikö tuo matalaviritteisin ole 8v kone?

E: Sen mitä tuolta netistä selasin, niin vain tuo 150hp olisi 16v kone?

Tubbe kirjoitti:Olenko ymmärtnyt väärin, mutta eikö tuo matalaviritteisin ole 8v kone?

E: Sen mitä tuolta netistä selasin, niin vain tuo 150hp olisi 16v kone?

Näin on asian laita.

Moi,

Onko kenelläkään kokemusta saksalaisen Fasttuningin tarjoamista virilastuista? Ilmoittelevat epäsäännöllisen säännöllisesti houkuttelevan hintaisia (129 EUR + postitus 15 EUR Suomeen) Opelin 150 heppaisen CDTI-koneen piristeitä Saksan ebayssa. Hevosvoimia lupausten mukaan reilut 30 lisää ja vääntöäa aika murhaavat 80 Nm! Mielenkiintoiseksi kuvion tekee se että firma kotisivuillaa kauppaa samaa tavaraa hintaluokassa 400 EUR! Säästö olisi ihan kohtuullinen...

http://cgi.ebay.de/Tuningchip-Chiptunin ... 45f58428e4

Eli jos omasta autostasi tuollainen viri löytyy, kerropa kokemuksia. Kiinnostaisi kovin.

SajaP kirjoitti:Moi,

Onko kenelläkään kokemusta saksalaisen Fasttuningin tarjoamista virilastuista? Ilmoittelevat epäsäännöllisen säännöllisesti houkuttelevan hintaisia (129 EUR + postitus 15 EUR Suomeen) Opelin 150 heppaisen CDTI-koneen piristeitä Saksan ebayssa. Hevosvoimia lupausten mukaan reilut 30 lisää ja vääntöäa aika murhaavat 80 Nm! Mielenkiintoiseksi kuvion tekee se että firma kotisivuillaa kauppaa samaa tavaraa hintaluokassa 400 EUR! Säästö olisi ihan kohtuullinen...

http://cgi.ebay.de/Tuningchip-Chiptunin ... 45f58428e4

Eli jos omasta autostasi tuollainen viri löytyy, kerropa kokemuksia. Kiinnostaisi kovin.

Isot pojat ovat kertoneet, että sellaisiin bokseihin ei kannata ainakaan sortua jotka "huijaavat" vain syöttöä muuttamatta ahtoja, tiedä sitten....

Onko kukaan löytänyt sopivia suurempia suutinkärkiä tuohon y22dth koneeseen?
DSLA...alkuinen numero.

Niin siis DSLA147P... jossa 147 on polttoaineviuhkan kärkikulma.

Kysy vaikka Holysmoken Nikolta se vois tietää tai ainankin löytää.

Onkos kellään kokemusta tuosta 1.9CDTI virittämisestä? Voiko sen esikatin korvata katittomalla ilman ongelmia, kun eikös tossa ole pohjan alla varsinainen katalysaattori?

Entäs moottorinohjauksen softan päivittäminen? Onko eds ipf purkista mihinkään vai kannattaako ruveta varailemaan aikaa joltain pajalta, jossa softa tehdään rullilla?

Kyseessä siis tuo 16v 150hp malli.

Tuohon isän farmari (150hp) astraan tuli tilattua tehoboksi ja nyt kuukauden ollut kiinni.
Huomiot: Kulutus laskenut 0.5l/100km ja nyt jaksaa vetää nätisti 200 mittariin, vetoja on selkeästi enemmän. Ihan kiva 200e sijoitus

enne kirjoitti:Tuohon isän farmari (150hp) astraan tuli tilattua tehoboksi ja nyt kuukauden ollut kiinni.
Huomiot: Kulutus laskenut 0.5l/100km ja nyt jaksaa vetää nätisti 200 mittariin, vetoja on selkeästi enemmän. Ihan kiva 200e sijoitus

Onko tuo kulutuksen lasku katsottu ajotietokoneesta vai laskettu tankkauksista? Ajotietokoneen luvut voivat heittää lastun takia. Ja jos olet aikaisemmin katsonut ajotietokoneen lukua vaan niin ei voi verrata tankkauksista laskettuihin kun monissa autoissa valehtelee ajotietokone jopa 1l alespäin vakiona...

ramo79 kirjoitti:

enne kirjoitti:Tuohon isän farmari (150hp) astraan tuli tilattua tehoboksi ja nyt kuukauden ollut kiinni.
Huomiot: Kulutus laskenut 0.5l/100km ja nyt jaksaa vetää nätisti 200 mittariin, vetoja on selkeästi enemmän. Ihan kiva 200e sijoitus

Onko tuo kulutuksen lasku katsottu ajotietokoneesta vai laskettu tankkauksista? Ajotietokoneen luvut voivat heittää lastun takia. Ja jos olet aikaisemmin katsonut ajotietokoneen lukua vaan niin ei voi verrata tankkauksista laskettuihin kun monissa autoissa valehtelee ajotietokone jopa 1l alespäin vakiona...

Kumpaisestakin. Eli niin tankkauksesta ja tietokoneestakin. Ja testi oli helppo tehdä, kun sama matka ajettiin kahteen kertaan hyvin pienellä aikavälillä. Ja edelleen on isä tyytyväinen. Ja näyttää tuo 50vuotiaskin nuorentuvan kummasti, kun saa voimaa lisää

Riippuu varmaan autosta ja merkistä, mutta kyllä nuo tietokoneet aika tarkkoja on laskemaan. Itsellä kun range näyttää nollaa tuossa bensa Vectrassa, niin edelleen pääsee kulkemaan, eli ainakaan liian pientä kulutusta se ei näytä...

Mahtaakohan sopia suoraan "heittämällä" ahdin 1.7 isuzu TD:stä (A vectra 94) tuohon 1.5 isuzu TD:n (B corsa -93 pakosarjaan?

sehän ilmeisesti on tuos 1.7 TD:s vähän isompi se ahdin kun 1.5TD:ssä?