x20xev/22xe koneen virittäminen.
Eipä olis kyllä paha hinta jos noin paljon vaikuttaa....B-Na kirjoitti:Onk tytöillä ja pojilla kokemusta tällasesta?
www.nettivaraosa.com/467649
edit. astrassa taitaa olla simtec mutta käsittääkseni käy siihenkin?
Saab 9-3ss 1.8t
Myyjän kotisivu -> http://www.finnautomobile.net/las.htmlB-Na kirjoitti:Onk tytöillä ja pojilla kokemusta tällasesta?
www.nettivaraosa.com/467649
edit. astrassa taitaa olla simtec mutta käsittääkseni käy siihenkin?
Laitoin kysymystä menemään Simteciin sopivuudesta ja lastun valmistajasta.
Lisään vastauksen aikanaan tänne.
If it ain't broken, don't fix it - tune it!
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Timo Lehtonen Finnautomobilesta kertoi ettei Simtechiä lastuteta, vaan softa ajetaan OBD II - väylän yli. Odottavat kuulemma ohjelmointijärjestelmää ja softia. Tulossa on mahdollisesti kaksi tai kolme softaa. Lehtonen on käynyt kurkkimassa kerhomme sivuja ja tarjoaa lastuja mahdollisesti foorumin kautta. Jäädään siis odottelemaan...Juhash kirjoitti:Myyjän kotisivu -> http://www.finnautomobile.net/las.htmlB-Na kirjoitti:Onk tytöillä ja pojilla kokemusta tällasesta?
www.nettivaraosa.com/467649
edit. astrassa taitaa olla simtec mutta käsittääkseni käy siihenkin?
Laitoin kysymystä menemään Simteciin sopivuudesta ja lastun valmistajasta.
Lisään vastauksen aikanaan tänne.
If it ain't broken, don't fix it - tune it!
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Kovimmat virittäjät varmaan tietääkin jo tämän, mutta laitetaan tänne kaiken kansan saataville.
Tein pientä vertailua ihan vaan netistä löytämäni tiedon perusteella kaasuläppäkotelon vaihdosta isompaan.
Omegan 2.5 ja 3.0 litraisten 1-läppäinen runko menee suht' pienellä modauksella vakio imusarjaan.
En osaa sanoa onko siitä mitään hyötyä jos imusarja on niin huono kuin täällä on kirjoiteltu, mutta voihan tuon laittaa johonkin paremmin virtaavaan imusarjaan kiinni.
Tiedot on saatu seuraavilta sivuilta:
- X20XEV:n kaasuläppäkotelon sopivuus 20NE:n imusarjaan -> http://www.avecom.fi/miro/virit/
- 25XE/30XE:n kaasuläppäkotelon sovitus 20SEH:n imusarjaan -> http://www.tomstickland.co.uk/astra/mod ... ottle3.htm
- 20NE:n ja 20SEH:n erot -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 334bbcc7a5
Tein pientä vertailua ihan vaan netistä löytämäni tiedon perusteella kaasuläppäkotelon vaihdosta isompaan.
Omegan 2.5 ja 3.0 litraisten 1-läppäinen runko menee suht' pienellä modauksella vakio imusarjaan.
En osaa sanoa onko siitä mitään hyötyä jos imusarja on niin huono kuin täällä on kirjoiteltu, mutta voihan tuon laittaa johonkin paremmin virtaavaan imusarjaan kiinni.
Tiedot on saatu seuraavilta sivuilta:
- X20XEV:n kaasuläppäkotelon sopivuus 20NE:n imusarjaan -> http://www.avecom.fi/miro/virit/
- 25XE/30XE:n kaasuläppäkotelon sovitus 20SEH:n imusarjaan -> http://www.tomstickland.co.uk/astra/mod ... ottle3.htm
- 20NE:n ja 20SEH:n erot -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 334bbcc7a5
If it ain't broken, don't fix it - tune it!
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Wi kirjoitti:www.mvaux.com
Kattelin tuolta tohon astraan tota sarjaan niin kyllä pisti toi hinta miettimään vaik oon todennäkösesti tajunnu väärin ton jotenkin
-Sami-
-sami-
Hinnat on puntina. 1 punta on noin 1.5 euroa.samppari kirjoitti:Wi kirjoitti:www.mvaux.com
Kattelin tuolta tohon astraan tota sarjaan niin kyllä pisti toi hinta miettimään vaik oon todennäkösesti tajunnu väärin ton jotenkineli onko toi sarja tosiaan noin halpa onko joku tilannut tuolta? Onko tossa kaikki tarvittava vai mitä tuon lisäksi pitää muunnella jotta saisi tehoja. Voi olla hölmöjä kysymyksiä mutta jos joku viitsisi valaista.
-Sami-
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
no silti joku 1000€ koko paska..smppa kirjoitti:Hinnat on puntina. 1 punta on noin 1.5 euroa.samppari kirjoitti:Wi kirjoitti:www.mvaux.com
Kattelin tuolta tohon astraan tota sarjaan niin kyllä pisti toi hinta miettimään vaik oon todennäkösesti tajunnu väärin ton jotenkineli onko toi sarja tosiaan noin halpa onko joku tilannut tuolta? Onko tossa kaikki tarvittava vai mitä tuon lisäksi pitää muunnella jotta saisi tehoja. Voi olla hölmöjä kysymyksiä mutta jos joku viitsisi valaista.
-Sami-
mutta onko sitten hyväksytty tieliikenne käyttöön Suomessa.. yritin pikaseen kattoo mutta eipä osuna silmään
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
+tulli ´+alviMiro.Simounen kirjoitti:no silti joku 1000€ koko paska..smppa kirjoitti:Hinnat on puntina. 1 punta on noin 1.5 euroa.samppari kirjoitti:Wi kirjoitti:www.mvaux.com
Kattelin tuolta tohon astraan tota sarjaan niin kyllä pisti toi hinta miettimään vaik oon todennäkösesti tajunnu väärin ton jotenkineli onko toi sarja tosiaan noin halpa onko joku tilannut tuolta? Onko tossa kaikki tarvittava vai mitä tuon lisäksi pitää muunnella jotta saisi tehoja. Voi olla hölmöjä kysymyksiä mutta jos joku viitsisi valaista.
-Sami-
mutta onko sitten hyväksytty tieliikenne käyttöön Suomessa.. yritin pikaseen kattoo mutta eipä osuna silmään
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Ei X20XEV, mutta melkein...
Mukavan tehokas C18XEL ja vielä dynolappukin löytyy: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1011115
146Hp(107,4Kw)/5460rpm ja 197Nm/4650rpm
Ihan mukavat tehot ja ennenkaikkea väännöt
Ilmoituksen mukaan tuommoisilla muutoksilla:
-lastu
-Remuksen putki
-Kartio filtteri
Ken tunnustaa omakseen ja kertoo muutoksista tarkemmin?
Mukavan tehokas C18XEL ja vielä dynolappukin löytyy: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1011115
146Hp(107,4Kw)/5460rpm ja 197Nm/4650rpm
Ihan mukavat tehot ja ennenkaikkea väännöt
Ilmoituksen mukaan tuommoisilla muutoksilla:
-lastu
-Remuksen putki
-Kartio filtteri
Ken tunnustaa omakseen ja kertoo muutoksista tarkemmin?
Kierrospeli jos XEV-koneisiin vertaa, joissa maksimi vääntö 3400rpm.AM kirjoitti: Mukavan tehokas C18XEL ja vielä dynolappukin löytyy: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1011115
146Hp(107,4Kw)/5460rpm ja 197Nm/4650rpm
Ihan mukavat tehot ja ennenkaikkea väännöt![]()
Eihän XEV:n hyvää vääntöä pidä millään höpöhöpö-virityksillä mennä pilaamaan.
Kunnon vinkkejä lisää, vai onko kaikki jo kerrottu?
If it ain't broken, don't fix it - tune it!
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Lähetin Lehtosen Timolle s-postia aiheeseen liittyen kun sain lisäinfoa kerhomme päättäviltä elimiltä. Jäädään taas odottelemaan...Juhash kirjoitti:Timo Lehtonen Finnautomobilesta kertoi ettei Simtechiä lastuteta, vaan softa ajetaan OBD II - väylän yli. Odottavat kuulemma ohjelmointijärjestelmää ja softia. Tulossa on mahdollisesti kaksi tai kolme softaa. Lehtonen on käynyt kurkkimassa kerhomme sivuja ja tarjoaa lastuja mahdollisesti foorumin kautta. Jäädään siis odottelemaan...Juhash kirjoitti:Myyjän kotisivu -> http://www.finnautomobile.net/las.htmlB-Na kirjoitti:Onk tytöillä ja pojilla kokemusta tällasesta?
www.nettivaraosa.com/467649
edit. astrassa taitaa olla simtec mutta käsittääkseni käy siihenkin?
Laitoin kysymystä menemään Simteciin sopivuudesta ja lastun valmistajasta.
Lisään vastauksen aikanaan tänne.
If it ain't broken, don't fix it - tune it!
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265
Exä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=114265





