Sivu 17/32

Lähetetty: 24 Syys 2008, 17:24
Kirjoittaja G.T.S
Jartsa kirjoitti:neljä johtoa joutuu vetämään.tiedän jo mihkä mikäkin menee mutta laitan sitten vasta juttua kun johdotus kiinni ja varmasti on oikein ja toimii.
Kuva
jos inspiraatio riittää niin tänään vielä kiinni.

tosta johto sarjasta löytyy samanlaisia liittimiä useampia,että jos joku haluaa niin 5€/sis pk

siihen katkasijaan on aika vaikea suoraan mitään tinailla.on niin pirun pienet pinnit ja syvällä.
Ai on vaikee tinaille? kun oli ajatus tehdä samanlaisesta katkaisjasta tolle 2Din soittimelle katkaisin et saa sen näytön pelaamaan ajon aikana kun pitää muuten maadoittaa ja ei muuten toimi et voiskos noita johtoja siihen käyttää? joo laita sit ilmoo kun tiedät et toimii jne!

Lähetetty: 25 Syys 2008, 13:08
Kirjoittaja Jartsa
Elikkäs luistoneston/ESP napin kytkentä

katkaisija pinni 2 - valkokeltainen johto(merkkivalo)liitä viereisen katkaisijan johtoon

katkaisija pinni 4 - ruskea (maa -)maadoitus viereisestä katkaisijasta

katkaisija pinni 5 - ABS-yksikkö pinni 3,johdon joutuu vetämään abs-yksikölle asti

katkaisija pinni 6 - maadoitus auton runkoon




Ei tarvinnut mitään ohjelmointia,hienosti toimii.

Lähetetty: 25 Syys 2008, 13:31
Kirjoittaja Janne M
Asiaa!!! 8) Onko mehevämpi ajettava nyt?

Lähetetty: 25 Syys 2008, 17:01
Kirjoittaja Jartsa
no kyllähän tuo paikaltaan varsinkin on paljon vikkelämpi.

Lähetetty: 25 Syys 2008, 23:49
Kirjoittaja G.T.S
mahtavaa olikos vaikee saada tehtyä?? huomen mulle tulossa toi kytkin kylläkin mun näyttöö varten mut jos ois noin helppoa niin kyl se ois hieno itelläkin;) niin mites oiskos sulla ollut noita johtoja ylimääräisinä? ja mitä oisit siitä halunnut?

Lähetetty: 26 Syys 2008, 11:20
Kirjoittaja Jartsa
Eikös tuossa ylempänä lue 5€ kipale

kyllähän tuo nyt olis aika helppo ja nopeakin tehdä kun tietää mitä tekee ja mihkä mikäkin johto menee.eikä yhtään helpottanut se kun opelin sähkäri sanoi katkaisijan pinni 6 olevan virta,vaikka todellisuudessa oli - maadoitus runkoon.eli tämän takia ei ensin toiminut kuten janneM topicissa kirjotin.

nyt kun on nuo kytkentäkaaviot C-vecusta niin asia selvisi ja rupes rokkaamaan.tuo toinen maadoitus on vain merkkivalolle ja toinen abs-boksin signaalille.Eli käyttämällä signaali maassa niin tc/esp menee pois/päälle.

Lähetetty: 26 Syys 2008, 12:51
Kirjoittaja G.T.S
joo no ei ois paha hinta onks sulla siinä muuten se takaverhon nostimenkin virta piuhat? tuli nimittäin tilattua esp ja takalasin verhon nostimen nappulat vissiin samasta liikkeestä kun hait noi kankaanpäästä.. toinen on siis luiston estolle ja toinen tulee olemaan mun uuden 2Din mankan maadoitus nappi et toimii myös ajon aikanakin...

missäs toi ABS boksi muuten sijaitsee kun ei siitä ole tietoa? voisin kyl ottaa melkein ne molemmat piuha setit niin kävis helpommin se kytkeminen ja pääsis sit tosta ainaisesta luiston eston tuomasta tehon menetyksestä pois :evil:

Onks se muuten silleen et se on täysin luiston esto poissa vai onks vain puolittain :-? joku sanoi et ei sais täysin ees tolla napilla pois?

oiskos sulla muuten toi ihan virallainen kytkentä kaavio?? oiskos siitä mahdollista saada jotain kuvaa tai jotain niin vois näyttä yhelle kaverille jonka kanssa viissiin noi sähkö työt teen?

Lähetetty: 26 Syys 2008, 14:03
Kirjoittaja Alpha
G.T.S kirjoitti: voisin kyl ottaa melkein ne molemmat piuha setit niin kävis helpommin se kytkeminen ja pääsis sit tosta ainaisesta luiston eston tuomasta tehon menetyksestä pois :evil:

Onks se muuten silleen et se on täysin luiston esto poissa vai onks vain puolittain :-? joku sanoi et ei sais täysin ees tolla napilla pois?
Anteeksi että tungen toisten trediin. eikö sulla GTS ole 1.8i? Meinaan toi ESP/TC poiskytkennällä et hirveästi hyödy. Turbossa ero on suuri, varsinkin remapattuna. Minun mielestäni nappi kytkee ESP/TC kombon kokonaan pois päältä.

Lähetetty: 26 Syys 2008, 14:47
Kirjoittaja Jartsa
joo samalla lähtee molemmat pois.

perskeles,luulin tossa että lakkas toimimasta toi nappi mutta sehän onkin niin että yli 60km/h ei saa enää pois päältä.

kyllähän tuo nappi on 1.8:kin hyödyllinen tietyissä tilanteissa esim,talvella.

Lähetetty: 26 Syys 2008, 14:56
Kirjoittaja Jartsa
G.T.S kirjoitti: missäs toi ABS boksi muuten sijaitsee kun ei siitä ole tietoa?

Onks se muuten silleen et se on täysin luiston esto poissa vai onks vain puolittain :-? joku sanoi et ei sais täysin ees tolla napilla pois?

oiskos sulla muuten toi ihan virallainen kytkentä kaavio?? oiskos siitä mahdollista saada jotain kuvaa tai jotain niin vois näyttä yhelle kaverille jonka kanssa viissiin noi sähkö työt teen?
Eiköhän toi samasta autosta ole koska siinä niiden 2.2 purku vehkeessä ei ollut tc:n johdotusta.kävin vielä ite ottamassa johtosarjan irti.

ABS yksikkö löytyy siitä kuskin etutolpan yläpään vierestä konehuoneesta

ihan opelilta on kytkärit mutta eiköhän se kaverisi osaa kytkeä ihan noillakin ohjeilla ton napin,liittimistä löytyy numeroinnit ja kuvaa en saa koska puhelin on huollossa.sen takia jäi kuvatkin ottamatta tosta kytkennästä.

Lähetetty: 26 Syys 2008, 23:32
Kirjoittaja G.T.S
exitusletalis kirjoitti: Anteeksi että tungen toisten trediin. eikö sulla GTS ole 1.8i? Meinaan toi ESP/TC poiskytkennällä et hirveästi hyödy. Turbossa ero on suuri, varsinkin remapattuna. Minun mielestäni nappi kytkee ESP/TC kombon kokonaan pois päältä.
No ei kyllä mikään 1,8 mopo :evil: ole et kyseessä on 2,2 8) ja kyllä sillä eroa saa kun tuntuu mutka tiellä että välillä tulee seinä vastaan kun ottaa toi luiston esto kiinni :no: ...

Jartsa saatkos vaihdettua vaihdetta kun toi luiston esto pois päältä? ja onkos niin et jos otat pois päältä kun paikallaan niin ei mene päälle ennen kuin laitat päälle? ja siis jos ooppelilta käyn kysymässä niin nillä on antaa mulle se kytkentä kaavio?

mut se takalasin verho on muuten samanlainen mut nappi toiselle puolelle ja sama viis pinninen se on mut ois tarkoitus tehdä siitä vain ON/OFF kytkin mankalle et mitä luulette et saakos tosta tehtyä? mankassa oma maadoitus piuha et sen kierrättäis ton kautta maahan?

Lähetetty: 04 Loka 2008, 23:11
Kirjoittaja Jartsa
No joo,nyt sai osia tuohon imupuolen parantamiseen.

Orkkis
Kuva
Osia,kuvasta puuttuu 90asteen supistinkulma 62mm/76mm ahtimen päähän.
Kuva
Letkulähdöt
Kuva
Valmista
Kuva
Kuva

Niin ja orkkis halkaisija noin 58mm,uusi 76mm.

Ja testaamaan pääsee jostain syystä vasta huomenna :kahvia:

Lähetetty: 04 Loka 2008, 23:25
Kirjoittaja G.T.S
aika nätiltä rupee konehuone näyttämään;)

Mites muuten samalla kysyn kun kytkit itelles niitä pitkiä xenoneita... niin irroititkos koko umpion vai teitkös ihan siinä tilassa mikä annettu? ja jos irroitti niin miten se käy helpoiten kun tuntuu et toi on melko ahdasta noin niin ajattelin et jos osaisit sanoa?

Lähetetty: 05 Loka 2008, 08:54
Kirjoittaja Coleman
Moi!
Mistäs hommasit noi palikat imupuolelle?

Lähetetty: 05 Loka 2008, 10:52
Kirjoittaja Jartsa
Coleman kirjoitti:Moi!
Mistäs hommasit noi palikat imupuolelle?
DOC-Power,kai jostain halvemmallakin mut oli ainoita kellä hyllyssä.