Sivu 16/57

Re: Kadett C -75 2.0 ohc. Katsastettu.

Lähetetty: 01 Marras 2011, 04:08
Kirjoittaja omega16T
No niin...hieno homma että leima irtosi ilman ylimääräisiä kuvioita :thumbsup:

Re: Kadett C -75 2.0 ohc. Katsastettu.

Lähetetty: 01 Marras 2011, 06:15
Kirjoittaja Sämä
JJunior kirjoitti:Hyvä hyvä, onneks olkoon. Hyvinkö perä toimii?
Perä toimii hyvin, ei ainakaan minun korvaan ääntele turhia. Lukko pitää kivasti ja ne paikalla olleet jarrusylinteritkin pelaa hyvin kun putsailin niitä. Se "donitsi" kumihan siinä meni uusiin mutta siihen löyty onneksi helposti uusi vahvistettua mallia :)

Edit. Piti tänään Kadetti ajaa pajalle ja ottaa Astra käyttöön :lol: Olin vähän ajelemassa pienessä tihkusateessa, lämppärin puhallin päällä ja tuulilasinpyyhkijää välillä käytin. Arvelin eka että sulake palo mutta kärähti sulaketaulusta sulakkeen jalka. Kävinpä jo purkuautona olevasta E Kadettista ottamassa sulaketaulun ja nappasin kaikki mahdolliset releet talteen mitä löyty. Eli sahailen siitä E Kadettin sulaketaulusta käypäsen ja releytän lämppärinpuhaltimen ja pitää nuo ajovalotkin releyttää.

Isoin kysymys olisi lähinnä että onko hajua minkäkokosia sulakkeita siinä sulaketaulussa pitäisi olla?

Yhtä vaille kaikki oli 16 ampeerisia sulakkeita (olikohan 8 ampeerinen 4 tai 5 paikassa?), paikallisella ei tietenkään ollut 8 ampeerista sulaketta antaa niin nyt on kaikki 16 ampeerisia kun se 8 ampeerinen hajosi tutkiessa.
Ei passaa tosiaan ajella ennen kun saa nuo sähköt kuntoon kun nyt on vesisateita luvannut :roll:

Edit2. 1)5amp, 2)5amp, 3)8amp, 4)8amp, 5)8amp, 6)5amp . Tollasta löyty saksalaiselta sivulta. Entisella omistajalla tainnu sama ongelma olla kun mulla sulakkeiden saatavuuden suhteen ja pistäny kaikki 16 amp :lol: Noh, nytpä tuo korjaantuu.

Re: Kadett C -75 2.0 ohc. Katsastettu.

Lähetetty: 02 Marras 2011, 19:41
Kirjoittaja Sämä
Sulaketaulun vaihdoin ja puhaltimen releytin. Toimii ainakin toistaiseksi taas.

Edit. Tänään heitin n.140km lenkin ja hyvin pelas. Jäin vaan miettimään kun tuntu että tosi vaisu on yläkierroksilla tuo kone. Aloin sitten tota kaasua miettimään ja huomasin että ehkä 1/4 jää kaasusta kokonaan uupumaan, kiristin vaijeria hieman ja nyt vetää ihan erilailla. Onneks tuli tajuttua :hammer:

Re: Kadett C -75 C20NE

Lähetetty: 06 Marras 2011, 10:31
Kirjoittaja cupee78
Onnittelut minunkin puolesta leimasta.Olen seurannut näitä projekteja,ja useimmat päätyy osina myytäväksi.
Minulla on ollut kadetissa OHC kone monena eri versioina kauan.Halpa,kevyt,ja ripeäkin ainakin ahdettuna.
Suosittelenkin koneeseen mutkaa,vaikka ihan vakiona miedoilla ahdoilla.
Jotten ihan potaskaa puhu,niin muutama kuva kadetista.

http://s112.photobucket.com/albums/n170/cupee78/
Harri

Re: Kadett C -75 C20NE

Lähetetty: 06 Marras 2011, 11:01
Kirjoittaja Sämä
cupee78 kirjoitti:Onnittelut minunkin puolesta leimasta.Olen seurannut näitä projekteja,ja useimmat päätyy osina myytäväksi.
Minulla on ollut kadetissa OHC kone monena eri versioina kauan.Halpa,kevyt,ja ripeäkin ainakin ahdettuna.
Suosittelenkin koneeseen mutkaa,vaikka ihan vakiona miedoilla ahdoilla.
Jotten ihan potaskaa puhu,niin muutama kuva kadetista.

http://s112.photobucket.com/albums/n170/cupee78/
Harri
Nätti Kadetti sulla! Kyllähän tossa pari kertaa meinas tulla mieleen että onko mitään järkeä mutta ei voi enää valittaa :D Myyntiin tuskin päätyy edes kokonaisena kun on onneksi varastotilaa useammallekkin harrasteelle. Varmaan viikon sisään saattaa tuo oma Kadetti lähteä talven viettoon ja odottamaan jos sais jotain tehtyä ennen ensi kesää :sleep:

Re: Kadett C -75 C20NE

Lähetetty: 09 Marras 2011, 07:53
Kirjoittaja Sämä
Kuva Kuva

Jotakuinkin talviteloille siirtymistä vaille alkais olemaan, ensi viikonloppuna tulee sukulaisia käymään ja pidän siihen asti vielä ainakin liikennekäytössä. Tuon tädin miehen ensimmäinen auto kun on aikoinaan ollut tälläinen C Kadetti 1.2 automaatilla joten varmaan haluaa käydä kokeilemassa minkälainen tämä on ajaa :)

Talveksi olen miettinyt vähän tekemistä lähinnä ulkoasun suhteen. Eli tarkoitus ois saada kaikki nuo pellit istumaan paremmin ja muutenkin pari itseäni ärsyttävää kohtaa saada kuntoon. Samallahan siinä menee sitten varmaan värikin uusiin, miettiminen vain että mikähän väri se ois sitten hyvä.
Sisustaan tarvihteis sen verran panostaa että lisää äänieristystä ja ne paremmat jakkarat on vieläkin hankintalistalla. Jonkin sortin radiokin ois ensi kesäksi hyvä saada, yksi nuppimankka olis jo mutta oishan se mukava saada kuulumaan muutakin kuin radion rätinää.
Tekniikkaan jos sen verran ainakin panostais että yksi öljyvuoto pitäis tukkia (mittatikun tiiviste vai mikä lie sen nimi) ja pakoputki tuntuis vuotavan aavistuksen parista kohtaa.
Alustaakin pitäis hieroa että sais tasapainosemman näkösemmäksi ja jämäkämmäksi.

Nuilla jos alkuun...

Re: Kadett C -75 C20NE

Lähetetty: 12 Marras 2011, 19:29
Kirjoittaja Sämä
Kuten aiemmin kirjottelinkin, nuo takakaaret painoivat mieltä tässä autossa. Jotenkin onnistuin väärän kokoset tekemään kummastakin paikkauspalasta ja sen takia ei kumpikaan oikeen ollut samanlainen. Kitillä en niitä kaaren muotoja halunnut ruveta tekemään ja jotenkin ei kuitulevikkeetkään napannu. Homma päätyi sitten tähän:
Kuva
(kuvasta voisi luulla että vaakasauman kohdalta on pelti vedellyt runsaasti mutta se on vain kuvaharhaa)

Hioa pitäisi tuo sauma vielä mutta nyt tuntu aika hyvin onnistuvan. Kuskinpuolelle mahdollisesti sama homma tehtävä ja katsottava myös sitä helmapeltiä että antaako olla vai laittaako uusiksi. Joku aiempi omistaja vaihtanut sen helman ja se on jotenkin liian "syvällä" ja sen takia kuskin oven takakulma jää hieman koholle siitä pellistä vaikka muuten on asettunut varsin hyvin. Lisäksi siinä on ruttuja mutta ne oikeaa kyllä tolla liukuvasaralla.

Uutta väriäkin olen miettinyt. Lähinnä RAL värikartasta 5000-5020 väliltä.

Re: Kadett C -75 C20NE

Lähetetty: 23 Marras 2011, 21:05
Kirjoittaja Sämä
Kuva
Vähitellen tullut alotettua vanhan maalipinnan hiontaa. Apukuskinpuolen takakaarta olen kittaillut ja aikas ok alkais olemaan vähitellen, mitä nyt kiiltävän maalin ja roikkavalon avulla olen katellut. Kuskinpuolen kaartakin pitäis vähä myös siistiä kunhan tuon toisen puolen saa loppuun.

Motivaatio vaan melko nollassa vaihteeksi :yawn:

Re: Kadett C -75 C20NE

Lähetetty: 25 Marras 2011, 15:12
Kirjoittaja Sämä
Kuva

Vapaapäivän kunniaksi arvelinpa käydä aamulla pari tuntia tuhlaamassa pajalla. Apukuskinpuolelta takakaari ois nyt pientä vaille pohjamaalikunnossa, kuskinpuolelta pääsin jo vähä alottelemaan pohjien tekoa eikä tuo ihmeitä taida vaatiakkaan.

Tasoittelun lisäksi sain kuskinpuolen etulokarin ja konepellin välissä ollutta rakoa ummistettua ja nyt näyttää paljon paremmalta sen osalta.

Re: Kadett C -75 C20NE värin vaihtoa

Lähetetty: 02 Joulu 2011, 18:35
Kirjoittaja Sämä
Veronpalautuksien tultua täytynee tehdä tilaus maaleista. Väriksi arvelin ral 5002:sta. Alkuun arvelin että puolikiiltävänä mutta vaaka kallistuneen kuitenkin perus kiiltävään.

Re: Kadett C -75 2.0 ohc. Katsastettu.

Lähetetty: 02 Joulu 2011, 21:38
Kirjoittaja vetkula4x4
Sämä kirjoitti:Muutoskatsastettu huomautuksitta :thumbsup:
No perkules Onnittelut :thumbsup:

Re: Kadett C -75 C20NE värin vaihtoa

Lähetetty: 04 Joulu 2011, 21:58
Kirjoittaja Sämä
vetkula4x4 kirjoitti: No perkules Onnittelut :thumbsup:
Kiitos kiitos :)
Tilailin äsken pinta ja pohjamaalit tuolta automaalit.netistä, paljon vaan tekemistä vielä ennen maalailua. Tasoitteluhommia ois jonkinverran vieläkin jäljellä mutta jos nuo sais tehtyä ensi viikon viikonloppuun mennessä kuntoon. Pajaan ois tarkotus rakennella kirkkaasta muovista "maalauskoppi" niin sais järkevämmin lämmitettyä sen tilan ja puhtaammankin. Poistoimurin putkenkin saa kätevästi siihen pistettyä. Maalaushommat tarkotus "ulkopuolistaa" elikkä kaveri uhkaili että voisi maalata tuon omilla kunnon maaliruiskuilla niin ei tartte mun ruveta kikkailemaan nuilla halppisvehkeillä. Tuleepahan nuo pohjatyötkin ulkopuolisen ja vähän paremmin asiasta tietävän katsottua niin riski jonkinlaisesta onnistumisesta kasvaa :lol:

Re: Kadett C -75 C20NE värin vaihtoa

Lähetetty: 06 Joulu 2011, 19:54
Kirjoittaja Sämä
Hiomiset vähenee päivä päivältä. Alustan suhteen tuli yksi pohdinta päätettyä ja tilattua Saksasta hieman madaltava (50/40) alustasarja. Lähinnä jos saisi jämäkämmäksi, ei niinkään tontituksen takia.

Re: Kadett C -75 C20NE värin vaihtoa

Lähetetty: 12 Joulu 2011, 20:52
Kirjoittaja Sämä
Tänään tuli askarreltua "maalauskoppia" pajalla, lähinnä siksi että kun tuo paja on sen verran kookas niin ei tartte kallista sähköä tuhlata koko pajan lämmitykseen. N.2-3h meni kun lämpes +20c joten suunnitelma tuntuis pelaavan. Rakennelma koostuu 3:sta katossa olevasta rautalangasta joiden päälle kiepaisin pitkät kirkkaat muovit :D

Maalaushommat piti kaverin hoitaa mutta eipä tuo muuta ennättänyt kuin lupailla :roll: . Nyt kun on pikkuvapaita itellä niin yritän saada pohjamaalit vedettyä torstaihin mennessä ja jos pintamaalit sais kietastua viikonloppuna. Riippuu hyvin pitkälti siitä tuleeko jotain yllätyksiä mutta pelätään pahinta ja toivotaan parasta.

Tänään tuli myös ilmotusta Saksasta että ois alusta lähteny tulemaan :worship:

Re: Kadett C -75 C20NE värin vaihtoa

Lähetetty: 13 Joulu 2011, 05:33
Kirjoittaja omega16T
Sämä kirjoitti: Väriksi arvelin ral 5002:sta.
Omaan silmään tuo on kyl kaikista hienoin sinisen sävy mitä vaihtoehdoista löytyy. Se Audin rs sininen on muuten sama sävy, mutta siinä on hiukan helmiäistä seassa.
Linkissä vanha kuva oman a Omegn konehuoneesta, jossa tuo sama 5002: http://irc-galleria.net/user/Omega16/picture/88406942