

Kohta pitää käydä miettimään, että mites sitä talvella päästään eteenpäin. Eikös joskus ollut ainakin sellaisia polkupyörään laitettavia "lumi"ketjuja, en tiiä onko noita enää olemassa... tai sitten vaan "nastoittaa" jollain renkaat.







Jos on lapun mukainen 230 V vaihtovirtamoottori niin ei varmaan pyöri akulla. Jos tiedät että se toimii verkkovirralla niin silloinhan tiedät että se toimii verkkovirralla-Jepa- kirjoitti:Kertokaas saako tommosen kuvassa näkyvän sähkömoottorin
minkälaisella akulla(?) toimii vai saako ollenkaan?
Tätä topikkia luin ni muistin kaapinpohjalla tommosen olevan.
Ei oo tietoo mistä härpäkkeestä on peräsin toi.
Ite sen verta luulen tietäväni et verkkovirralla joskus varmaan toiminu ku 230v näkyy tos kylessä...
Mut saako tota heräteettyy käyntiin jollain?


Todellakin kannattaa tulla radalle ajamaan, tulee haastetta ajamiseenkinOoppelijanne kirjoitti:Ai tää muuttukin sähkömoottoritopikiksi![]()
Tosiaan, taas tuli lähes käytyä pyörittelemässä.
Töistä pääsin kotiin, oli tullut lappu että racingfactoryltä olis postia.
No meinasin että eka ajeleen ja si poistullessa postinkautta kotiin. No,10min narustanykimisen jälkeen jäi starttinaru käteen, ja vitutuskäyrä nousemaan. Eikun ruokakauppaan ja postista hakemaan starttipoksi.
Ooppeli takasin kentän reunaan parkkiin, ja onneksi oli poksissa mukana hauenleukakaapelit, nokkapelti ylös ja hiipuneella hehkulla pikkuauto tulille.
Vähän kenttä jo pölysi, mutta autokin toimi suht kivasti. Jos vaikka jo täksi kesäksi maksaisi oikein tuon ratamaksunkin. Ja jos oikein jopa talkoisiin kerkeisi.