Astra K

[Kuljettaja]

Onko noissa ledeissä joku moottoritiemoodi jo satasen vauhdissa? Automaattiasennossa jää vasemmalle pientareelle klo10 kohdalle musta kohta, manuaaliasennossa valaisevat paljon paremmin.

110kmh asti toimivat normaalisti. 112kmh (mittarinopeus) jättää sinne klo 10 paikkeille pimeen läntin. Aktivoituu muutaman kilometrin viiveellä sekä päälle että pois. Mielestäni erittäin huono ominaisuus.

[jarkkis]

Tänään laitoin kitkat alle joten olisi TPMS työkalu myynnissä tarpeettomana

Laitan yyveetä.

[jaripk]

Pystyykö LED valoja säätämään mekaanisesti ylöspäin? Valaisimien vieressä on pari sen näköistä ruuvia että jotain ehkä voisi tehdä?

Pystyy säätämään. Käänsin kierroksen verran ylöspäin.
En muista kummasta ruuvista säätö tapahtui, mutta helppo katsoa ja kokeilla.´

Valoilla alkoi nähdä paremmin. Eikä vastaantulijat ole valoja vilkutelleet, niin eivät taida häikäistä ketään.

[miata]

Onko noissa ledeissä joku moottoritiemoodi jo satasen vauhdissa? Automaattiasennossa jää vasemmalle pientareelle klo10 kohdalle musta kohta, manuaaliasennossa valaisevat paljon paremmin.

110kmh asti toimivat normaalisti. 112kmh (mittarinopeus) jättää sinne klo 10 paikkeille pimeen läntin. Aktivoituu muutaman kilometrin viiveellä sekä päälle että pois. Mielestäni erittäin huono ominaisuus.

Juuri noin tuntuivat toimivan, en tykkää. Jarkkiksele laitoin kanssa yvn

[marqus]

Onko oikeasti näissä -17 Innovation varusteisissa Astroissa vakiona halogeeni tuikut LED-päivävaloilla?
Mä en tahdo löytää muita kuin noi MATRIX LED valot lisävarusteina.

Kun noita esittelyautoja sais nyt kohtuuhintaan. Muuten varusteet kelpaa hyvinkin. Ja hyvityksetkin Inkusta ihan ok.

[otj]

Vakiona on halogeenituikut. Luulisi kyllä essareissa olevan ledit ruksittuna, mutta onhan niitä kaikenlaisia päättäjiä noissa autoliikkeissä jotka esittelyautoja tilaavat.

[SportsT_Innovation]

Pystyykö LED valoja säätämään mekaanisesti ylöspäin? Valaisimien vieressä on pari sen näköistä ruuvia että jotain ehkä voisi tehdä?

Pystyy säätämään. Käänsin kierroksen verran ylöspäin.
En muista kummasta ruuvista säätö tapahtui, mutta helppo katsoa ja kokeilla.´

Valoilla alkoi nähdä paremmin. Eikä vastaantulijat ole valoja vilkutelleet, niin eivät taida häikäistä ketään.

Tämä olikin mielenkiintoinen tieto. Jos joku ehtii mennä kokeilemaan säätöä, niin laittakaahan viestiä vaikka kuvan kera, kummasta/mistä ruuvista säätö tapahtui.

Rengasasiaa sen verran, että itselläni meni sitten jonkinlainen terävä rautatappi vasemman takarenkaan olkapään kohdalta renkaasta läpi ja paikkaaminen ei siitä syystä onnistu. Päätin sitten, että nyt on hyvä syy päästä Bridgestoneista eroon ja menee huomenna uusiksi koko rengassarja. Josko tuo melutasokin sitten laskisi

[Liisari]

Sain uuden työsuhdeauton alle viikko sitten ja yritän kuumeisesti etsiä vetokoukulle 7/13-adapteria, joka ei aiheuttaisi vikailmoituksia. Puolet peräkärryn valoista on pimeänä ja auton infonäyttö varoittaa 3 eri vikaa ja sen lisäksi palaa peileissä jatkuvasti kuolleen kulman varoittimet. Mistähän kannattaisi ostaa, jotta saisi toimivan adapterin ? Peräkärryn valot on ok, eli vika tosiaan tulee adapterien kytkennän jälkeen.

Autona: Astra sports tourer business matrix cdti automaatti, oliskohan toi jo mallivuotta 2018..

[Nible]

Pystyykö LED valoja säätämään mekaanisesti ylöspäin? Valaisimien vieressä on pari sen näköistä ruuvia että jotain ehkä voisi tehdä?

Pystyy säätämään. Käänsin kierroksen verran ylöspäin.
En muista kummasta ruuvista säätö tapahtui, mutta helppo katsoa ja kokeilla.´

Valoilla alkoi nähdä paremmin. Eikä vastaantulijat ole valoja vilkutelleet, niin eivät taida häikäistä ketään.

Tämä olikin mielenkiintoinen tieto. Jos joku ehtii mennä kokeilemaan säätöä, niin laittakaahan viestiä vaikka kuvan kera, kummasta/mistä ruuvista säätö tapahtui.

Rengasasiaa sen verran, että itselläni meni sitten jonkinlainen terävä rautatappi vasemman takarenkaan olkapään kohdalta renkaasta läpi ja paikkaaminen ei siitä syystä onnistu. Päätin sitten, että nyt on hyvä syy päästä Bridgestoneista eroon ja menee huomenna uusiksi koko rengassarja. Josko tuo melutasokin sitten laskisi

Kerros sitten kommentit vaikuttiko melutasoon ja mitkä sinne alle tulee tilalle. Eli jos on suurikin ero, niin taitaa vaihtua kesärenkaat ensi kesäksi itselläkin. Tosin eihän noilla siltakivillä ole ajettu kuin joku 10tkm, kun ne käy vaihtamassa kitkoihin varmaankin tuossa kuun lopulla.

[miata]

Kitkat nyt jo alla ja voi että tuota hiljaisuutta Kesällä vaimensin kontin ja takasisälokarit, tämä on kitkoilla hyvinkin hiljainen auto.

[otj]

Laittakaapa joku alle Michelin Crossclimate plussat. Sitä väitetään hiljaisuudeltaan kitkojen tasoiseksi, vaikka on silti ominaisuuksiltaan täysiverinen kesärengas ja myös erittäin kestäväksi kehuttu.

[Farkkuasta My17]

Sain uuden työsuhdeauton alle viikko sitten ja yritän kuumeisesti etsiä vetokoukulle 7/13-adapteria, joka ei aiheuttaisi vikailmoituksia. Puolet peräkärryn valoista on pimeänä ja auton infonäyttö varoittaa 3 eri vikaa ja sen lisäksi palaa peileissä jatkuvasti kuolleen kulman varoittimet. Mistähän kannattaisi ostaa, jotta saisi toimivan adapterin ? Peräkärryn valot on ok, eli vika tosiaan tulee adapterien kytkennän jälkeen.

Autona: Astra sports tourer business matrix cdti automaatti, oliskohan toi jo mallivuotta 2018..

Itse hain Länsiautosta liittimen, toimii ainoastaan noi peilin varoittimet palaa.

[Lebarton]

Moikka,

Ensimmäistä kertaa tällä palstalla ja heti melkoisen kysymystulvan kanssa. Olisi siis ensimmäistä kertaa elämässä suunnitteilla osaa uusi auto. Kaksi vahvinta ehdokasta tässä vaiheessa on Astra tai Octavia. Astran kävin koeajamassa viikonloppuna ja ajossa oli 1.4 125 hv farkku versio. Auto oli hyvä ajaa ja tukevan oloinen. Alusta tuntui myös jämäkältä ja ne peruspenkitkin oli ihan ok. Rengasmelua oli kyllä farkussa yllättävän paljon, varsinkin karhealla asfaltilla. Lopullinen versio kuitenkin (jos Astraan päädyn) on varmaankin 1.0 innovation viistoperä, mutta liikkeessä ei ollut kuin tuo 1.4 farkku ajettavissa. Autosta jäi kyllä hyvä maku ja oli kaikinpuolin hieno peli. Homma on kuitenkin vielä aika alkutekijöissään ja Skodaa en vielä ehtinyt viikonloppuna käydä ajamassa mutta parit tarjoukset olen tällä viikolla ohikulkumatkalla käynyt liikkeistä kysymässä. Erilaisia koeajoraportteja/videoita ja näitä palstoja on tullut kyllä silmäiltyä viime aikoina aika tiiviisti

Muutamalla kysymyksellä ajattelin uskaltaa häiritä arvoisia palstalaisia, jos joku/jotkut haluaisivat tietämätöntä valistaa, eli:

1) Onko rengasmelua farkussa selkeästi enemmän, kuin viistoperäisessä? Koeajo autossa oli 16 renkaat ja ne tulen ottamaan myös itse.
2) Onko jollain kokemusta molemmista autoista ja varsinkin Octavian facelift versiosta? Vähän vertailua näiden välillä, jos jollain kokemusta on. Laatutaso kiinnostaa esim. molemmista autoista. Myös noista 1.0 litraisista moottoreista mielipiteitä otetaan vastaan.
3) Milloinkahan tuohon Astraan on tulossa facelift ja onkohan siinä yhteydessä tulossa porrasperä?
4) Jotkut tällä palstalla kritisoivat Astran maalipinnan kestävyyttä, onko ollut ongelmia myös metallivärissä vai pelkästään perusväreissä?
5) Onko minkälainen talviauto, eli minkälainen on ajaa huonommassa kelissä ja toimiiko hyvin myös kovemmilla pakkasilla?
6) Ja vielä kysymys noista valoista. Lompakko kun on rajallinen, niin jostain täytyy tinkiä, eli onko ne halogeenit ihan riittävät? Täälläkin niitä on ainakin joidenkin toimesta haukuttu. Nyt olisi tosiaan saanut viime kuussa ne kaupan päälle, mutta tarjouksessa ne vaihdettiin talvirenkaisiin.

Kiitollinen olen, jos edes joihinkin saisi vähän lisävalaistusta. Sellaisen huomion myös tein, että Opel liikkeessä sain kyllä todella hyvää palvelua ja tuli tunne, että minusta oltiin oikeasti kiinnostuneita. Molemmissa Skoda liikkeissä missä kävin, niin tunnelma oli jotenkin viileämpi. Tuli vähän tunne, että oli jopa pikkaisen tiellä. Ei pahasti, mutta kuitenkin. Meneeköhän Octaviaa niin hyvin, ettei myyjien ei tarvitse hirveästi jumppailla.

[Lebarton]

Pitäisi malttaa oikolukea, älkääpä välittäkö muutamista kirjoitusvirheistä

[SportsT_Innovation]

Moikka,

Ensimmäistä kertaa tällä palstalla ja heti melkoisen kysymystulvan kanssa. Olisi siis ensimmäistä kertaa elämässä suunnitteilla osaa uusi auto. Kaksi vahvinta ehdokasta tässä vaiheessa on Astra tai Octavia. Astran kävin koeajamassa viikonloppuna ja ajossa oli 1.4 125 hv farkku versio. Auto oli hyvä ajaa ja tukevan oloinen. Alusta tuntui myös jämäkältä ja ne peruspenkitkin oli ihan ok. Rengasmelua oli kyllä farkussa yllättävän paljon, varsinkin karhealla asfaltilla. Lopullinen versio kuitenkin (jos Astraan päädyn) on varmaankin 1.0 innovation viistoperä, mutta liikkeessä ei ollut kuin tuo 1.4 farkku ajettavissa. Autosta jäi kyllä hyvä maku ja oli kaikinpuolin hieno peli. Homma on kuitenkin vielä aika alkutekijöissään ja Skodaa en vielä ehtinyt viikonloppuna käydä ajamassa mutta parit tarjoukset olen tällä viikolla ohikulkumatkalla käynyt liikkeistä kysymässä. Erilaisia koeajoraportteja/videoita ja näitä palstoja on tullut kyllä silmäiltyä viime aikoina aika tiiviisti

Muutamalla kysymyksellä ajattelin uskaltaa häiritä arvoisia palstalaisia, jos joku/jotkut haluaisivat tietämätöntä valistaa, eli:

1) Onko rengasmelua farkussa selkeästi enemmän, kuin viistoperäisessä? Koeajo autossa oli 16 renkaat ja ne tulen ottamaan myös itse.
2) Onko jollain kokemusta molemmista autoista ja varsinkin Octavian facelift versiosta? Vähän vertailua näiden välillä, jos jollain kokemusta on. Laatutaso kiinnostaa esim. molemmista autoista. Myös noista 1.0 litraisista moottoreista mielipiteitä otetaan vastaan.
3) Milloinkahan tuohon Astraan on tulossa facelift ja onkohan siinä yhteydessä tulossa porrasperä?
4) Jotkut tällä palstalla kritisoivat Astran maalipinnan kestävyyttä, onko ollut ongelmia myös metallivärissä vai pelkästään perusväreissä?
5) Onko minkälainen talviauto, eli minkälainen on ajaa huonommassa kelissä ja toimiiko hyvin myös kovemmilla pakkasilla?
6) Ja vielä kysymys noista valoista. Lompakko kun on rajallinen, niin jostain täytyy tinkiä, eli onko ne halogeenit ihan riittävät? Täälläkin niitä on ainakin joidenkin toimesta haukuttu. Nyt olisi tosiaan saanut viime kuussa ne kaupan päälle, mutta tarjouksessa ne vaihdettiin talvirenkaisiin.

Kiitollinen olen, jos edes joihinkin saisi vähän lisävalaistusta. Sellaisen huomion myös tein, että Opel liikkeessä sain kyllä todella hyvää palvelua ja tuli tunne, että minusta oltiin oikeasti kiinnostuneita. Molemmissa Skoda liikkeissä missä kävin, niin tunnelma oli jotenkin viileämpi. Tuli vähän tunne, että oli jopa pikkaisen tiellä. Ei pahasti, mutta kuitenkin. Meneeköhän Octaviaa niin hyvin, ettei myyjien ei tarvitse hirveästi jumppailla.

Tässä hieman omia näkemyksiä/kokemuksia kysymyksiisi:

1) Rengasmelua on farkussa enemmän johtuen isommasta ja avonaisemmasta tavaratilasta. Tämä ainakin oma kokemukseni koeajojen perusteella.
2) Itselläni on sen verran kokemusta molemmista, että äidilläni on täysin uusi Octavia ja sitä kävin testaamassa. Astran perusjakkarat on mielestäni huomattavasti Ocun penkkejä paremmat. Lisäksi Astran infotainment järjestelmä on myös mielestäni huomattavasti loogisempi ja helpompi käyttää. Ajettavuudeltaan molemmat ovat hyviä pelejä, joskin Astra on mutkatiellä mielestäni maukkaampi ajettava. Noista pienistä koneista en valitettavasti osaa sanoa, koska kokemuksia on vaan 1.4:sista. Laadun tuntu on molemmissa autoissa mielestäni ihan hyvää luokkaa, toki joillakin on Astroissa ollut pieniä ongelmia muoviosien nitinöiden kanssa, mutta niitä voi toki olla Octaviassakin.
3) Tähän en valitettavasti itse osaa tarkkaa vastausta antaa, mutta en usko, että faceliftiä on ihan heti tulossa
4) Itselläni on autossa musta helmiäisväri ja kestävyys on ollut samaa tasoa edellisen Golfini kanssa, eli ihan hyvä. Itse toki olen ottanut maalipintaan kunnon käsittelyn, joka edesauttaa maalipinnan kestossa.
5) Astra on hyvä talviauto, joka selviää myös TM:n talviautotestistä. Penkinlämmittimet ovat todella tehokkaat ja ajettavuus ei kärsi talvikelillä. Kitkat sopii mainiosti alle. Ainoa pieni miinus tulee ehkä etenemiskyvystä paksummassa pöperökelissä, mutta ei autolla pulaan joudu.
6) Halogeenejä en valitettavasti voi suositella. Ne on Astrassa huonot. Itselläni on ledit, mutta olen myös ajanut halogeeni Astraa ja kyllä ledit vie selvän voiton. TM suositteli myös ehdottomasti ottamaan Astraan ledit. Itse ostaisin renkaat erikseen, koska saat ne siten halvemmalla ja panostaisin noihin valoihin.

Siinä omia ajatuksia Itselläni on alla tosiaan farkku Innovation ja kokemukset pohjautuu siihen. Edelliset kolme autoani olivat Golfeja ja voin rehellisesti sanoa, että ei ole siirtymistä Opeliin tarvinut katua. Astra on loistava auto ajaa ja hinta-laatusuhde on erittäin hyvä. Huono auto ei Octaviakaan ole ja siihenkin päätymällä saat varmasti hyvän auton. Astra on kuitenkin mielestäni persoonallisempi ja enemmän ajajan auto.

Toivottavasti tämä auttoi edes vähän