Opel Club Finland (OCF)

Sisävalojen led päivitys saatettu päätökseen. Ebaystä tuli setti millä piti saada kaikki toimimaan, mutta eipä takakattovalot suostuneen niillä toimimaan ja sitten sammuttivat kaikki muutkin valot. Ongelma ratkesi motonetin lasikanta ledeillä non-canbus versiot.

Kattovalot



Hanskalokero ja kontti

Kuis ens kesän vanteistus? mikäs se nyt sit on kun kuulemma rengasliikkeessäkin käyty

G.T.S kirjoitti:Kuis ens kesän vanteistus? mikäs se nyt sit on kun kuulemma rengasliikkeessäkin käyty

Rengasliikkeestä löytyy renkaita, jatkan edelleen opel oem linjalla. Sävy saattaa tosin hieman muuttua

Mulla on muutaman vuoden ollut farkussa tavaratilan katossa LED nauha. Se on kytketty alkuperäisen valon rinnalle.

Takakontin LED valonauha


Tuliko LED valoista kirkkaammat kuin alkuperäiset? Mä olen pohtinut sisälle LED valoja.

Keväällä ajattelin lisätä pesunestesäiliöön anturin, jotta saisi check controlin ilmoittamaan vähäisestä pesunesteestä. Jäähdytinnesteen anturin todennäköisesti jätän asentamatta.

jaripk kirjoitti: Tuliko LED valoista kirkkaammat kuin alkuperäiset? Mä olen pohtinut sisälle LED valoja.

Keväällä ajattelin lisätä pesunestesäiliöön anturin, jotta saisi check controlin ilmoittamaan vähäisestä pesunesteestä. Jäähdytinnesteen anturin todennäköisesti jätän asentamatta.

Onhan nuo melkoiset valonheittimet, mutta silti kivemmat kuin alkuperäiset kusivalot. Sävyltään ovat hieman sinertävät. Check controlliakin voisi miettiä kun kerran jäähdytin nestesäiliölle löytyy johto valmiina. No katsotaan niitä sitten jos semmoseen ryhtyy.

Pitää käydä ostamassa ledit.

Rikkinäisistä lampuista ilmoittavan check controlin saa ohjelmoitua, vaikka antureita ei ole.
Tänään asentelin piuhan valmiiksi pesunesteen anturia varten UEC:n liittimeen. Anturi pitää vielä ostaa ja asentaa.

Pienimuotoista alustamuutosta oli jo viime syksyllä mielessä, paljon kehutut Eibach jouset oli siis saatava käsiin ja alle. Sportlinet ovat omaan makuun miellyttävämmät kuin mitä Irmscherit olivat. Johtuuko siitä että ovat uudet vai siitä että Irmscherit olivat jo kahden auton alla käyneet ja 5 vuotta joustaneet. No kuitenkin nyt samaansyssyyn uudet yläpään laakerit marmoritiskiltä, avasin nämä ja lisäsin kunnolla rasvaa väliin. Myös uudet pölysuojat iskarin patruunoille ja uudet kumit jousien alapäähän. Näillä loppui se helvetinmoinen klonaaminen edestä. Vanhat laakerit olivat sivuttaissuunnassa väljät. Nyt on mukavan hiljaista Korkeus laski hieman heti Sportlineilla, katsotaan miltä mitat näyttävät kun saadaan kilometrejä mittariin.

Pari turhanpäiväistä kuvatusta asennuspäivältä..

11 vuoden yhteiselo on päättynyt ja opel on nyt huudettavana "halvalla". Sanoisin että ainoa arvo autossa on kesän ajetut renkaat vanteilla ja lähes uusi etupuskuri. Muu on käytännössä romua omiin silmiin.

http://eurolla.fi/Huutokauppa/Huutokaup ... ohde=20175