Opelien katsastukset

[Nipe]

Ei tullu leimaa vectraan Raidetangon pää vaihtoon ja jälkitarkastukseen näyttään.Tuli vaan mieleen että mitähän muuta jäi äijältä huomaamatta kun ei kokeillu: äänimerkkiä, pissapoikaa/pyyhkijöitä, vilkkuja, rattilukkoo, eikä muuten mitannu edes pakokaasuja vaikka kyseisen toimenpiteen maksoin muutenkin äijä tuntu olevan perjantai fiiliksissä Eikös se ole niin että jälkitarkastuksessa katotaan vaan ja ainoastaan katsastuksessa todetut viat?

[J.Toivanen]

ei tännekkään leimaa:

- Vasen etujarru laahaa hieman
- Käsijarrujen säätöä (hiukan tehoton)

Kk:n antovat lisäaikaa, päästöt oli testerin mukaan paremmat kuin katalysaattori vehkeessä

[AsconaExclusive88]

Kohta on conankin katsastus tulossa... täytyisi etuiskari vaihtaa ja muuta vikaa ei ollut kun viimeksi katsastettiin... ps. sekoileekohan ne mittarit kun päästöt oli viimekerralla jotain 300g

[bart]

91 calikka. Leima. Terveiset lokille.

[Ake]

leimaha sieltä napsahti, rekkari poltin tosin pimee

[Nipe]

Ei tullu leimaa vectraan

Tänään tuli sit "leima"

[stiflat]

No niinh! Tänään meni omakin auto (Astra G -99 2.0) taas vuosikatsastuksesta läpi moitteitta.

Näköjään nykyään on siirrytty printtaamaan uusi ote joka kerta, katsastussetä vaan sanoi että siellä "johtopäässä siirryttiin digiaikaan"... Voisiko joku kertoa miten tämä näkyy auton käyttäjillä? (sori jos on kysytty jo) Jos saa esim. jonkun korjauskehoituksen mustekynällä paperiin, jääkö se nyt tietokantoihinkin? Vai pääseekö siitä eroon uudella otteella? (Koko tapahtumahan siis tietenkin olisi täytyttä fiktiota enkä usko että kukaan noin siis tekisi ja tässä nyt vaan pohdiskelen tällaistakin mahdollisuutta....yeahright)

Vai onko tuo koko "digisiirtyminen" vaan sama homma kuin ennen, mutta vaikeammalla tyylillä?

[ama]

Leima tuli tai siis uudelleen päivätty rekisteriote

[CaJii]

Näköjään nykyään on siirrytty printtaamaan uusi ote joka kerta, katsastussetä vaan sanoi että siellä "johtopäässä siirryttiin digiaikaan"... Voisiko joku kertoa miten tämä näkyy auton käyttäjillä? (sori jos on kysytty jo) Jos saa esim. jonkun korjauskehoituksen mustekynällä paperiin, jääkö se nyt tietokantoihinkin? Vai pääseekö siitä eroon uudella otteella? (Koko tapahtumahan siis tietenkin olisi täytyttä fiktiota enkä usko että kukaan noin siis tekisi ja tässä nyt vaan pohdiskelen tällaistakin mahdollisuutta....yeahright)

Mustekynällä kirjoitettu korjauskehoitus ei tulostu uudelle otteelle, jos ei sitä ole erikseen käyty tallentamassa tuonne tietojärjestelmään, josta ne otteet tulostetaan. Otetaanpas esimerkiksi tapaus, jossa katsastajamies hyväksyy auton, mutta siinä olikin tuulilasi halki ja se vika unohtui kirjata ylös. Tämän jälkeen sen voi kirjoittaa sinne otteelle ja käydä vielä sen lisäksi lisäämässä auton tietoihin, jotta seuraavalla otteeella olis myös oikeat tiedot. Tai jotakuinkin niin.

[torstai]

B-veccu 96: tokalla läpi

Takajarrulevyt liian ruostuneet ei siis kuluneet...
Levyt vaihdettu 50tkm sitten ja nyt jo pilalla. Vaihdoin uudet levyt ja palat. Uskomattoman kalliita levyt ja palat vaikka näinkin yleinen merkki kuin opel kyseesä...

Katsastusta ennen piti kyllä vaihtaa taakse pusla, tuulilasi ja etujousi, sekä korjata kässäri kuntoon... Levyjä "yritettiin" puhdistaa mutta eipä kelvanneet.

Muutenkin täytyy sanoa että kun tulee 30tkm/vuosi ajoa, saa olla jousia ja puslia vuoron perään viahtamassa. Ikinä ei sitä jousen poikki menoa huomaa, ellei pätkä kolise kotelossaan...

[röpönikkari]

Astraan leima huomautuksitta

[unikeko]

Läpi meni viime viikolla, Vekku siis, ei tullu sanomisia mistään, pelkkiä kehuja vaan.

Edellisviikolla pistettiinkin käsijarru ja jarrut uusiks, niistä olis jääny kiinni todennäköisesti.

[jampampam]

Ajelen -95 Astra Caravanilla. Viime viikolla oli katsastus, ja auton ostin sukulaiselta viikon aiemmin. Päivää ennen katsastusta vaihdoin etujouset.
Leima kaatui HC-päästöihin, olivat kierroksilla liian suuret (123 ppm) sekä muutamaan sähkövikaan (äänimerkki ei toimi, rele vetää kyllä ja johdot kiinni, mystistä, peruutusvalo ei toimi vaikka polttimot kunnossa) ja yhteen reikään pohjakotelossa.

[Sämä]

Torstaina pitäisi lähteä kokeilemaan että irtoaako leimaa. Kävin juuri mittauttamassa päästöt paikallisella autoliikkeellä ja hyväthän ne oli, ihan vain lievästi piti tyhjäkäyntiä laskea. Hintaakin tuli tuolla liikkeessä käyttämisellä melkein 10€ vähemmän kuin mitä se katsastusasemalla olisi ollut.
Auto ollut viime katsastuksen jälkeen seisonnassa suurimman osan ajasta joten jännä nähdä miten käy.

Edit. Läpihän se meni heittämällä. Ei inssi kehdannut edes mitään työkalua ottaa helmoja ja pohjaa tutkittaessa, kysyi vain että onkos tuolla peltiä alla

[J.Toivanen]

JT:een vaihdoin etujarrusatulan ja palat, kiristin käsijarruvaijerit ja vaihdoin pakkivalokytkimen.

Jarruheitto kaikillla kulmilla 0%

Eli vuosi taas ettepäin