Opel Club Finland (OCF)

Todella hyvä värivalinta.

Hieno värinen! Varmasti sopii hyvin veccuun...

Kun muut kerran kehuu niin meikäläinen yökkää

Oon sattunu näkemään tolla samalla Kawan värillä maalatun auton ja ei voi ku ihmetellä miten joku sellasen värin voi autoon valita, pyörässä vielä menee mutta auto

Mutta pääasia että auton omistaja tykkää...

Kaitzu kirjoitti:Kun muut kerran kehuu niin meikäläinen yökkää

Oon sattunu näkemään tolla samalla Kawan värillä maalatun auton ja ei voi ku ihmetellä miten joku sellasen värin voi autoon valita, pyörässä vielä menee mutta auto

Mutta pääasia että auton omistaja tykkää...

saa nähdä minkälainen tulee ite tykkään tommosesta vihreestä (astraki oli melkeensamanlainen mut helmiäinen)

tämä on sitte ihan käyttis peli eikä oo tarkotus mihinkään tapahtumiin viedä? normi 2000:ahan tää vaan on...

jos kyllästyn nii värivaihtuu...

värejähän kyllä riittää ja parempiaki on tämä oli ihan tämmönen "testi" halunähdä miltä näyttää tuolla, oon piiiiitkän aikaa suunnitellu maalavani jonkun auton tuolla sävyllä ja nyt se tapahtuu...

edittiä sen verran et otan kuvii ku saan lokarin reunat maalattuu, shaperit alla ja etujouset ja iskarit vaihdettuu... (sunnuntaina?)

on muuten hauskannäkönen ku kaikista "väleistä" paistaa vihree ja auto on melkee valkoinen

Oleko ajatellut miltä näyttäisi jos maalaisi noitten Shapereiden puolat korin väriin, tuli vaan mieleen tämän c-coupen kuvasta http://www.motorscene.de/bilder/Opel-tr ... 001-07.JPG missä on aikalailla sama väri ja puolat korin värissä.

ei tohdi... pitää kattoo miltä näyttää maalattuna tuo auto ensin

aika villi väri tulossa. ite en noita puolia menis vihreiks maalaamaan mutta jos jos puskureitten listat, kylkilistat ja takapaneeli on mustia niin mustat puolat vois toimia. ja oma mielipide että jos maalaat juurikin puskurit kokovihreiksi etkä laita listoja kylkiin niin tulee halvan näkönen.

Mun mielestä väri on erittäin hyvä, mutta ehdottomasti pitäis olla mustat listat kiertämässä autoa, ja ikkunoiden välit vaikka teipattuna mustiksi kuten mun vanhassakin oli.

juu sais vaan jostain noi 2000:sen listat

eteen vaihdoin iskarit ja lyhensin jousia ku ei sopivia oikeen löytynyt... eli hondan jouset näin väliaikaisesti? varmaan aika paskat ajaa saa nähdä? 28cm navasta kaareen edessä ja takana 29cm jousenvälikumit joutuu laittaan et saa nostettuu talveks ja nuilla 9*16:lla pyöriin!!!

pitää ensviikolla ruuvata shaperit alle niin näkee mahtuuko edes pyöriin kaarille pitää hienosäätöö tehdä! sisälokarit aattelin laittaa myös tosin niitäkin varmaan leikkeleen joutuu

semmosta mietin et maalaisko venakopan tuolla met.mustalla orgissävyllä sillä vedän myös konepellinjatkoksen sisäpuolelta ja sit ton "tulppiensuojan" vihreellä? voimalippiksen vedän kans vihreellä...

Mikä on voimalippis?

Tombaze kirjoitti:Mikä on voimalippis?

Varmaankin powercappia tarkoitetaan

No niimpä tietenki, nythän määki sen hokasin

hommat etenee niinku tervassa hiihtäs!!!

vielä olis korissa säätämistä konepellinjatke ei ihan suora ja toinen takakaarierimallinen

vänkärin ovilevikkeet uupuu vieläki

no sain ainaki uudet orgineels kokoa olevat etujarrut ostettuu jos sais tälläviikolla vielä paikalleen? sitte oliski etu ja takajarrut uudet

putkisto ei ihan sopinu! takavaimenninta joutuu siirtään vajaa 10cm taaksepäin et saa hyvälle paikalle dtm ulostulot

etuputkea joutuu muokkaan et saa putken mahdollisimman hyvin istuun ku tuli matalahko tuosta autosta...

yhden reijän löydin pohjasta tänään sormenpäänkokoinen mutta kumminki...

jos huomenna vetäs vänkärin ovenpielet korinväriin ja lokareitten sisäreunat nii vois nakata shaperit alle ja kattoo mimmonen tulee

nyt on alusta kohtallaan mutta edes rappaa renkaat kiinni (siis suorallakin) eli joutuu nostaan kaaria en tästä rupea levittään...

auto on vieläkin vaiheessa no jos tuon tänävuonna viel maalarille sais?

ja osia jotka on ostopalstalla lueteltu voi tosiaan kaupata jos on...

tällä häiskällä on kyl silmää rakennukses..kaikki autot todella asiallisia.