Opel Club Finland (OCF)

apusähis kirjoitti:Minkä takia työelämässä kaikki pitää tehdä niin helvetin vaikeaksi? Jos joku homma voitaisiin tehdä nopeasti ja halvalla sekä yksinkertaisesti ja samalla turvallisesti, MUTTA EI, olen herra iso herra ja sanon näin, vittu että pitää olla tolloa porukkaa, tai sitten en tajua mikä järki on tehdä työhomma joka kestää viikon, mutta voitais tehdä paljon nopeammassa ajassa

Niin teherähän ku herrat käsköö,eikä niin ku hyvä tulis!

Tunari-82 kirjoitti:

apusähis kirjoitti:Minkä takia työelämässä kaikki pitää tehdä niin helvetin vaikeaksi? Jos joku homma voitaisiin tehdä nopeasti ja halvalla sekä yksinkertaisesti ja samalla turvallisesti, MUTTA EI, olen herra iso herra ja sanon näin, vittu että pitää olla tolloa porukkaa, tai sitten en tajua mikä järki on tehdä työhomma joka kestää viikon, mutta voitais tehdä paljon nopeammassa ajassa

Niin teherähän ku herrat käsköö,eikä niin ku hyvä tulis!

Niin se tahtoo olla, ja joka tapauksessa joskus sattuu, että ne ei ookkaan hyviä ideoita mitä herrat sannoo

Onko miten laiton temppu laittaa vararenkaat paikalleen, ihan niinkun jokapäiväiseen käyttöön? Tuohon volkkariin pitäs saaha matalaprofiiliset ja kaposet renkaat eteen, että ei madaltaessa nappais lampunkupuihin kiinni rengas.. Tulisivat siis vakiovanteille, jotka on siis 15"x4,5 tai 5" leveät tai jotakin sinne päin. Saabeissahan on aika pienet vararenkaat, jotain 115 leveät Onko vararenkaissa joitakin vauhtirajotuksia, että jos vaikka ajaa yli kaheksankympin niin saattaa kumi sanoa poks

Aika halpojakin käytettynä nuo vararenkaat mitä pikaisesti saabasklubilta selailin.

Max 80 km/h, kesto: muutaman tunnin ajo.

No voeh.. Sitten pitää varmaan lampunkuvut lekalla taputella tai rälläkällä/hitsauskoneella muokkailla vähän pienemmiksi. Minähän en korkealla autolla aja!

Minkä värisiä jäähd.nesteitä ei saanut sekoittaa keskenään? Vaihdoin termarin niin piti lisätä nestettä. Entiset oli siniset ja lisäsin vihreätä nestettä.

Ei oikein minkään värisiä, mutta sininen ja vihreä on yleensä samaa. Perusaine noissa on haalean kellertävää ja väriaineen määrästä riippuen valmis tuote enemmän tai vähemmän vihreää. Joskus väriainetta karkaa satsiin reilummin ja se on turkoosin sinistä ja hyvin tummaa.

Mulla oli viime kesän 30mm madalletussa b omegassa edessä 8,5 vanne 225/40/18 renkailla ET 39 ja jos kääntyessä ajoi töyssyyn tai vast. niin hipo sisälokaria.
Ens kesäks eteen tulee 9,5 vanne kun vaihdan tuuman leveämmät huulet.
Kysymys kuuluukin että mitkä kumit 9.5 vanteisiin? 235/40/18, 245/40/18 vai245/35/18?
Takana on ja pysyy 10.5 vanne ja 265/35/18 nakit.

pidä noi 225. taaksekin kaposemmat ni saat vähän german lookkia

lookkia joo mut ku vanne levenee tuuman verran ja 225 on jo vähän kapee 8,5 vanteellekin...

onkos b-mallin vectran hb/sedan malleissa samanlaiset takapuskurit ja takavalot??

Onko kukaan muu huomannu tossa guitar hero 3 että ne äänet siinä on aivan perseestä

Tuli ostettua se tossa viikko takaperin ja harmikseni sain huomata että äänet kuuluu jotenkin todella huonosti..Voiskohan se levy olla jotenkin viallinen?

Muut pelit toimii aivan hyvin, vika ei siis voi olla pelikoneessa, eikä telkkarissa..

Peli toimii muuten aivan hyvin..

unique kirjoitti:Onko kukaan muu huomannu tossa guitar hero 3 että ne äänet siinä on aivan perseestä

Mikä kone? Millä liitännällä?

Savolainen kirjoitti:

unique kirjoitti:Onko kukaan muu huomannu tossa guitar hero 3 että ne äänet siinä on aivan perseestä

Mikä kone? Millä liitännällä?

Pleisteissön2, scartilla..

Muilla peleillä kuitenkin äänet kunnossa.

Eikö kukaan muu muka oo huomannu samaa ongelmaa?

unique kirjoitti:Pleisteissön2, scartilla..
Muilla peleillä kuitenkin äänet kunnossa.
Eikö kukaan muu muka oo huomannu samaa ongelmaa?

Ettei olisi scartissa vikaa kuitenkin, ja et muissa peleissä huomaa sitä niin selvästi Kokeile suoraan stereoihin.. Oliko se Wii:n versiossa tuossa GH3:ssa se ääniongelma, että maahantuoja joutui vaihtamaan kilotonneittan noita levyjä kuluttajilta uusiin.. En ole nyt satavarma asiasta.