Opel Club Finland (OCF)

Tulikin haettuna tollanen halpa 16sh motti. Istunut jonkinaikaa ulkosalla peitettynä niin sylinterit jonkinverran ruosteessa mutta kansi on vielä ihan pelastettavissa. Onko kuinka paha virhe vaihtaa nykyseen koneeseen vain se kansi
Nostaako nuo SH:n männät vaan puristuksia vai millä tapaa ne eroaa tämän 75hv isolohkon männistä? Saavuttaako saman kantta laskemalla?

Kanteen teen perus huollot kun se on tuolla purettuna ja sohin kanavista valuvirheet pois yms.

Koneen mukana ei tullut tuohon kuuluvaa varajettiä, mutta tuli pari solexin 32/32(kai) kaasaria jotka vaatii vähän kunnostusta, niin tekeekö
niillä yhtään mitään tässä, jos saan jonkun adapterin tehtyä imusarjaan. Ruiskunkin toki vois tuohon vääntää tulevaisuudessa jos löytyy.

Nykynen motti on tuo vakio 75hv 1.6 ohc, pierburg 1b kaasarilla. Kuhan nyt sais vähän lisätehoa suht. halvalla

Opel OHC moottoreissa puristuserot on toteutettu männil. Saattaa kannessa ja nokka-ajselissakin olla pieniä eroja.

Paljonko c20ne moottorin kantta pystyy laskemaan? Männiksi tulee ecotekit ja nokkana enemin z9 kopio.

Oon laskenu reilu 2mm että tulee tulpan puoleinen alue paljetilaks. Silloin tulee jotain 13,5 puristukset ecotecin männillä ja 0,7mm quentsilla. Noilla männillä ja nokalla tulenee sopiva ruttu 1-1,5mm laskulla...

Kiitos

attevaa kirjoitti: 29 Syys 2019, 12:16

radet kirjoitti: 16 Huhti 2019, 17:47 Porukka kun on sen verta paljon viritellyt näitä 20ne motteja niin kaipailisin hieman neuvoa nokka valintaani. Eli kyseessä perus 20ne vakio alakerralla, kansi -0.8mm. hierotut kanavat + kohdistukset. ulkosesti oli ideana sovitella 1.8 imusarja ja koneeseen on rosterinen peltisatsi olemassa.

autolla olisi tarkoitus joka päivä ajella. Onko esim CatCamsin 4600534 nokka moiseen sopiva vai saisiko olla jyrkempi. ja missä vaiheessa pitää lähtee laittaa tiukempii jousii tilalle? Ehdotuskia otetaan vastaan ja muitakin käytännön vinkkejä saa jaella

Täällähän on lähes tuoretta tekstiä... Ois tarkotuksena saada pientä piristystä 20NE koneeseen, onko sulla tehoja tuosta mitattu? ois suhkot samasetti mielessä.

Ei oo päässyt vielä testaamaan. Tuli 16V kanssa sen vertan ongelmia et jäänyt toistaiseksi toi 8V virittäminen vähiin Pitäis yrittää alkuvuonna jatkaa tuota 20ne tekemistä. Nyt tullut vielä mieleen jos laittaisi 20xevin männät tuonne 20ne lohkoon.... onkohan kuin tuhoon tuomittu idea?

ps. Mitäs kautta porukka tilaillut catcamsin nokkia? 4600546 olisi ajatuksena laittaa vakio jousilla

Maahtaakohan vielä jostain saada 20ne koneeseen säädettävää nokkapyörää?

Varmasti

Nyt kun tätä 20ne konetta jaksaa taas rakennella lisää niin tulee tietysti lisä kysymksiä mieleen. Nokka on 280 asteinen, jäykemmät venajouset, Onko olemassa jotain maagista rajaa milloin tulisi luopua hyd nostimista ja laittaa kovat nostajat tilalle? Ja joo vakio alakerralla mennään, kansi -0.8mm laskettu, kanavat tehty.

Nokka-akselin profiili määrää tuon. Eli jos nokka en tehty hydraulitasainille, siinä käytetään niitä. Ja sama mekaanisilla.

Tuon kokoselle nokalle voi vetästä kannesta vielä millin lisää tai ettiä pienemmällä kuopalla olevat männät(xev, seh). Ja nokan ajotus sitten kohalleen.

Kiitos vastauksista. Nokkaa odotellaan vielä saapuvaksi postilta. xev männät löytyy hyllystä... Pitää harkita niiden käyttöä samalla kun alkaa kantta vaihtamaan. Tietysti uusilla männän renkailla sit

Motroniccia on siis mahdollista "ohjelmoida"? Pärjääkö sillä kuinka pitkälle sitten jos suunnitelmissa olisi nyt ainaki kansi käyttää jossain tehtävänä ja sitten varmaan rajumpaa nokkaa.

On mahdollista mutta erittäin vaikeaa. Vaatii oikeat laitteet ja niitä ei Suomessa monella ole. Ja taitoa vielä enemmän mitä perus ohjelmoitava. Motronicissa on käsittääkseni useita polttoaine/sytytyskarttoja, joiden välillä ruisku vaihtelee olosuhteiden mukaan. Jokainen kartta on muokattava erikseen.

UTI124 kirjoitti: 10 Tammi 2022, 13:34 Motroniccia on siis mahdollista "ohjelmoida"? Pärjääkö sillä kuinka pitkälle sitten jos suunnitelmissa olisi nyt ainaki kansi käyttää jossain tehtävänä ja sitten varmaan rajumpaa nokkaa.

Varmaan helpoimmalla pääsee kun ostaa jonkun ATEcu ohjain laitteen, ovat aika edullisia. Itselläni moinen harkinnassa.... Jos jollain kokemuksia kyseisestä niin otetaan kaikki tieto vastaan