Sivu 138/175

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 28 Syys 2014, 13:21
Kirjoittaja temetsy
Nile_ kirjoitti:Miten se nyt on noiden uudempien peltitiivisteiden kansa, eli sopiiko X30XE:hen suoraan??
Kellään faktaa!? :-?
Tarkotatko Y-sarjan v6:sen kannentiivisteitä? 32SE:ssä ainakin 1,5mm isompi poraus, 26SE:stä ei tietoa, mee tönärin kanssa mittailemaan tiskille, X30XE poraus 86mm.

Onko 26SE sekä 32SE samat pakosarjat?

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 30 Syys 2014, 16:50
Kirjoittaja motorsport
Mahtasko noille X30XE peltipahveille olla kysyntää jos hommais isomman satsin... Siis 3.0 porauksella eikä 3.2.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 30 Syys 2014, 21:23
Kirjoittaja Wasu
motorsport kirjoitti:Mahtasko noille X30XE peltipahveille olla kysyntää jos hommais isomman satsin... Siis 3.0 porauksella eikä 3.2.
Täällä ois kiinnostusta ainakin.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 01 Loka 2014, 16:33
Kirjoittaja ?!
Jokuhan tällä foorumilla väitti -97/98 -> V6:ssa olevan jo kaikissa ne vuotamattomat ja kaiken kestävät kansinahkat(peltiset?) :D

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 03 Loka 2014, 23:30
Kirjoittaja Järkiliitto?
No eikö kellään ole hyllyssä noita veiviä.

Olihan se niin että tuo kampiakseli oli valua?

Uskaltaako ostaa laakerit, tiivisteet, männänrenkaat ja pultit tarvikeosina?

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 04 Loka 2014, 00:04
Kirjoittaja temetsy
Vain Y32SE:ssä on takoteräs kampura, orkkis tottakai aina parempi vaihtoehto. Laakerit saattavat mennä tarvikkeina jos käyttää laatuöljyjä ja vaihtaa ajallaan mutta tiivisteisiin suosittelen alkuperäisiä.

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 04 Loka 2014, 08:38
Kirjoittaja Järkiliitto?
Ok, mistä kannattaa osia kysellä?

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 04 Loka 2014, 09:30
Kirjoittaja motorsport
Järkiliitto? kirjoitti:No eikö kellään ole hyllyssä noita veiviä.

Olihan se niin että tuo kampiakseli oli valua?

Uskaltaako ostaa laakerit, tiivisteet, männänrenkaat ja pultit tarvikeosina?
3.0 akseli on valuakseli. Kuvien perusteella 3.2 akseli on ihan samaa mokkoa.

Laadukkaat tarvikeosat käy aina virittämiseen, myös kilpamoottoreihin. Eipä se Opelinkaan laadunvalvonta kovin erikoista ole, kun miettii tämän aikakauden kansipahvien ja monen eri komponentin kestävyyttä.

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 08 Loka 2014, 10:29
Kirjoittaja -OPC-
Kukaan asentanut OPC Vectraan Dumppia?

Re: V6 koneiden viritys

Lähetetty: 08 Loka 2014, 15:57
Kirjoittaja P. Lanttola
Tuskin tässä topicissa kovin moni, tuolla kannattaa kysyä:
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 6&t=120165

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 10 Loka 2014, 20:15
Kirjoittaja Järkiliitto?
Onko kellään tietoa näiden koneiden mäntien laen materiaalin paksuudesta. Paljonko voi venttiilin koloa esim. syventää? Molemmissa koneissa.

Onko jollain ollut lämpöongelmia takimmaisten pyttyjen kohdalla? Miten ratkaistu?

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 10 Loka 2014, 20:25
Kirjoittaja temetsy
Lämpöongelmia on ollut takimmaisissa pytyissä. En oo ainakaan kuullu että joku ois ratkaisua keksinyt :-?

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 26 Loka 2014, 16:39
Kirjoittaja telwin
Mulla on irrallaan sekä 3.0 että 3.2 kampurat, pitää tutkia että onko ne samaa kamaa.

Sitten sellainen asia C25XE ja X30XE imunokat on samoilla asteilla ja nostoilla mutta ajoitus on eri.

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 27 Loka 2014, 11:12
Kirjoittaja Wesku79
telwin kirjoitti:C25XE ja X30XE imunokat on samoilla asteilla ja nostoilla mutta ajoitus on eri.
Tarkoititko pakonokat?

Re: Vinkkilista X25xe ja X30Xe virittämiseen

Lähetetty: 27 Loka 2014, 22:13
Kirjoittaja telwin
Wesku79 kirjoitti:
telwin kirjoitti:C25XE ja X30XE imunokat on samoilla asteilla ja nostoilla mutta ajoitus on eri.
Tarkoititko pakonokat?
Mitäs tuossa luki ?

Mulla oli samaan aikaan käsissä 6kpl C25XE imunokkia ja 4kpl X30XE imunokkia, piirsin sapluunan X30XE nokasta ja se istui siihen C25XE imunokkaan 100% niin eikö se silloin ole samoilla asteilla ja samalla nostolla mutta eri ajoituksella ???

Voihan olla että mä olen vaan niin saatanan tyhmä että luulen asian olevan niin...