Grandland X

[GL2017]

Kovin paljon suurempaa rekisteröintimääriä tuskin on odotettavissakaan. Sisarmalli, Peugeot 3008 ei löydy v 2017 30 myydyimmän auton listalta vaikka on saanut erinomaisen vastaanoton lehdistössä. Niitä rekisteröitiin 1081 kpl. Toki malli oli vielä aika tuore alkuvuonna. Tähän peilaten max n 100 auton / kk eli 1200 autoa vuodessa on odotettavissa, koska tuore on tämäkin malli. Nissan Qashqaita rekisteröitiin Trafin mukaan v 2017 yli 5000 kpl, vaikka mallilla on jo ikää eikä testimenestyksiä juuri ole sadellut. Siinä vaan on se jokin mitä kuluttaja haluaa, ilmeisesti tietty tavanomaisuus ja hyvä jälleenmyyntiarvo.

Mielenkiintoinen muuten tuo nopean toimituksen autojen määrä, jos joidenkin auto on ollut maahantuojan varastossa kolme viikkoa. Ei kovin nopeaa ehkä kuitenkaan.

Yksi seikka täytyy mainita Grandlandin ominaisuuksista. Laatuautonhan on perinteisesti tunnistanut ns ovitestin perusteella. Missään kokeilemassani autossa ei oven sulkeutumisääni ole ollut niin hiljainen ja pehmeä kuin Grandlandissa.

[Observerdude]

Uutena foorumilaisena ja ensimmäisen Opelin omistajana päätin osallistua keskusteluun kun tuli hankittua Granddad. Auto on ollut kuukauden käytössä ja on osoittautunut erittäin positiiviseksi hankinnaksi. Valitsin Enjoy -mallin Enjoy More -paketilla, bensakoneella sekä automaattilaatikolla.

Ensimmäinen havainto joka yllätti todella positiivisesti, on moottorin pirteys josta löytyy yllättävän paljon potkua. Samoin automaattilaatikko toimii erittäin täsmällisesti ja huomaamattomasti. Helsingin kantakaupungissa on kadut siivottu tänä talvena luokattoman huonosti. Kadunvarret ovat täynnä jäisiä, erikokoisia ja erivärisiä lumikasoja, joten on ollut hyvä tilaisuus kokeilla miten auto on selviytynyt pysäköinneistä joissa kuvittelisi tarvitsevan nelivetoa. Aika tyylikkäästi olen saanut leikkiä kukkulan kuningasta vaikka neliveto puuttuu, kiitos kohtuullisen väännön sekä maavaran ja tässäkin suhteessa suorituskyky yllätti iloisesti. Metsään tuolla ei tietenkään ole mitään asiaa, sehän on selvä.

Luin brittifoorumista auton keskikulutuksesta ja olen jonkin verran sitä seurannut. Vähän olen hämmästellyt kulutusta joka on ollut noin 8 litraa satasella, tosin ajostani 2/3 on kaupungissa pyörittelyä. Kulutuksen pitäisi kilometrien kartuttua tasaantua tehtaan ilmoittamiin lukemiin. Ohessa on linkki jossa on enemmän keskustelua aiheesta: https://www.grandlandforums.co.uk/viewt ... p?f=8&t=37

Kiitosta annan auton ketteryydelle. Kääntösäde on yllättävän pieni ja kaupungissa pyörittely on ollut vaivatonta, vaivattomampaa kuin monen pienemmän auton kanssa. TM arvosteli auton lämmitystä, mutta mielestäni auto lämpenee kohtuullisen vikkelästi, pois lukien jalkatila josta jo aiemmin on mainittu. Istuin- ja rattilämmitys ovat sadistisen tehokkaat, kuten Sisu123 osuvasti asian ilmaisi.

Lakeside_fi kyseli tunnelmavaloista. Romantiikan nälkäisille saattaa tulla pettymyksenä, että Enjoy -malliin kuuluu sivupeilien maavalot, mutta ei muuta tunnelmavalaistusta. Samoin olin hieman pettynyt, ettei tavaratilassa ole valoa! Paljon muuta negatiivistä en autosta ole vielä löytänyt paitsi säilytyslokeroita olisi kiva olla enemmän tai ainakin vähän isompia. Hansikaslokeroon mahtuu käyttö-ohjekansio ja ne hansikkaat. Ovien lokerot ovat aika matalat ja tavaratilan sivulokerot ovat aika kapeat, joten pikkutavaroiden sijoittelua täytyy vähän miettiä. Aurinkolaseille täytyy myös tehdä jokin oma viritys ja samoin ihmetyttää keskipaneelin USB-portin sijoitus syvälle lokeron perukoille. Pieniä puutteita, mutta vaikuttavat kuitenkin jonkin verran mukavuuteen ja käytännöllisyyteen.

Kaiken kaikkiaan mukava ja melko suorituskykyinen auto, tykkään!

[GL2017]

Kulutus ei "tasaannu" mitenkään vaan riippuu täysin ajotavasta ja -olosuhteista, lastin määrästä ym. Jos nyt näet alenevan kulutuksen kevättä kohti mennessä niin eiköhön se johdu lämpenevistä keleistä ja ehkä siitä että pidempien ajeluiden suhteellinen osuus kasvaa. Jos totuus on toinen niin olisi hyvä nähdä linkki testiin jossa olosuhteiden vaikutus on eliminoitu.

[Lakeside_fi]

Uutena foorumilaisena ja ensimmäisen Opelin omistajana päätin osallistua keskusteluun kun tuli hankittua Granddad. Auto on ollut kuukauden käytössä ja on osoittautunut erittäin positiiviseksi hankinnaksi. Valitsin Enjoy -mallin Enjoy More -paketilla, bensakoneella sekä automaattilaatikolla.
:
Lakeside_fi kyseli tunnelmavaloista. Romantiikan nälkäisille saattaa tulla pettymyksenä, että Enjoy -malliin kuuluu sivupeilien maavalot, mutta ei muuta tunnelmavalaistusta. Samoin olin hieman pettynyt, ettei tavaratilassa ole valoa!

Mukava kuulla, että olet ollut tyytyväinen, ja erityisesti tärkeimmät asiat kunnossa. Pirteä moottori, toimiva vaihteisto ja alusta ovat toki tärkeämpiä kuin tunnelmavalaistus.
Mutta kyllä nyt pientä pettymystä tunnen karmivan totuuden paljastuttua

Onko sinulla tavaratilapaketti valittuna? Konfiguraattorin perusteella sen mukana tulisi tavaratilan valaistus, mutta saman konfigurattorin mukaan Enjoyssa olisi tunnelmavalaistus. Eli taitaa olla vähän sinnepäin sutaistu tuo konfiguraattori.

[Mihetu]

Tunnelmavalaistus on internetin ihmeellisen maailman mukaan Grandlandin tapauksessa katossa oleva ledi, joka valaisee keskikonsolin aluetta. Taustavalaistus taas tarkoittaa etuovien koteloiden ja kyynärnojan listan valaistusta. Omasta Enjoy More- varustellusta autosta löytyy ainakin tuo taustavalaistus. Valoisan aikaan kattoledin olemassa oloa oli vaikea todentaa.

[marlii]

Astrassa on molemmat ainakin Innovation varustelutasossa.

[GL2017]

Jokohan ne muutaman viikon tuontivarastossa olleet yksilöt on päästy luovuttamaan?

[Mihetu]

Ensi viikolla on oma Grandland vihdoin luovutuksessa, joten omia käyttökokemuksia luvassa sen jälkeen

[K@ke]

Huomenna luovutus. Ehkä pientä kuumotusta jo ilmassa.

[Lakeside_fi]

Olisi ihan mukava nähdä kuvia uusista autoista. Tälle foorumille kuvien uppaaminen vaatii ilmeisesti joko maksullisen kerhon jäsenyyden tai muuten jotain kikkailua.

Yksi vaihtoehto olisi tunnusten luominen Autostadium -sivustolle ja vaikka sen Autotalli-osioon pienen esittelyn tekeminen kuvineen. Autostadiumissa on keskustelua eri aiheista, erityisen paljon autoista. Opel Grandlandilla on myös oma keskustelusäe siellä. Pari täältä tuttua nimimerkkiä on sinne jotain kirjoitellutkin.

Merkkikohtaiset foorumit ovat toki hyviä, mutta näissä tuntuu painopiste olevan vanhempien autojen vioissa, varaosien etsimisessä sekä erilaisten projektien esittelyssä. Tärkeitä asioita tietenkin, mutta eivät välttämättä kiinnosta uuden auton ostoa harkitsevaa tai jo sellaisen ostanutta.

[1,2sorsa]

Olisi ihan mukava nähdä kuvia uusista autoista. Tälle foorumille kuvien uppaaminen vaatii ilmeisesti joko maksullisen kerhon jäsenyyden tai muuten jotain kikkailua.

Yksi vaihtoehto olisi tunnusten luominen Autostadium -sivustolle ja vaikka sen Autotalli-osioon pienen esittelyn tekeminen kuvineen. Autostadiumissa on keskustelua eri aiheista, erityisen paljon autoista. Opel Grandlandilla on myös oma keskustelusäe siellä. Pari täältä tuttua nimimerkkiä on sinne jotain kirjoitellutkin.

Merkkikohtaiset foorumit ovat toki hyviä, mutta näissä tuntuu painopiste olevan vanhempien autojen vioissa, varaosien etsimisessä sekä erilaisten projektien esittelyssä. Tärkeitä asioita tietenkin, mutta eivät välttämättä kiinnosta uuden auton ostoa harkitsevaa tai jo sellaisen ostanutta.

Jäsenenä saa suoraan.
Muutoin esim
Aijaa.com
Lataa sinne
Asetukset julkiseksi
Ja kuvakoodeista fooorumille pieni kuva.

[Masi]

...Merkkikohtaiset foorumit ovat toki hyviä, mutta näissä tuntuu painopiste olevan vanhempien autojen vioissa, varaosien etsimisessä sekä erilaisten projektien esittelyssä. Tärkeitä asioita tietenkin, mutta eivät välttämättä kiinnosta uuden auton ostoa harkitsevaa tai jo sellaisen ostanutta...

Minusta tällaisten merkkikohtaisten foorumeiden suola on nimenomaan se, että saman valmistajan autoista kiinnostuneet voivat vaihtaa tietoja keskenään ja antaa vinkkejä toisilleen. Korjausvinkkien antaminen/saaminen saattaa olla merkittävä rahanarvoinen etu ja uskoisin, että myös Grandlandienkin omistajien keskuudessa hyvinkin nouseva trendi autojen ikääntyessä.

[K@ke]

No niin. Nyt on viikonloppu ajeltu Grandlandilla ja voisin heittää pienet ensifiilikset uudesta autosta.

Ajettavuus on kyllä todella mukava ja miellyttävä. Automaatti vaihtaa vaihteet sulavasti ja kiihdytys ohitustilanteissa on oikein hunajaa. Autoa on helppo käsitellä. Kaistavahti/avustin on itselleni uusi tuttavuus ja toiminnan testattua, tulen pitämään sen päällä ehdottomasti. Peruutustutkat ja 360 kamera yhdessä on aika herkkua. Pitää nähdä oikein vaivaa, jos meinaa onnistua auton kolhimaan parkkipaikoilla. Panoraakatto on ihan pop ja se oli pakko tämän takia autoon saada. Kaikki asetukset ja nappulat autossa ovat selkeät ja ne on tullut omaksuttua hyvin jo tässä vaiheessa.

Onstar palveluakin testailin pariin otteeseen ja kyselin tyhmiä autosta heidän kauttaan. Homma pelaa, kuin junan vessa. Ystävällistä ja osaavaa palvelua.

Android auto on niin mahtava juttu, että oksat pois. Kokeilin myös Apple Carplaytä (kakkos luurilla), mutta omaan makuun Android Auto istuu paljon paremmin. Vielä pitää selvittää, miten ratin puheentunnistuksen saa toimimaan Android auton kanssa (google assistentti). Nyt se tarjoaa Opelin omaa asissistenttia, joka on englannin kielinen ja muutenkin käyttökelvoton, ainakin oman kokemukseni mukaan.

Kaikin puolin siis positiiviset ensi fiilikset koko paketista. Jos jonkin ärsytyksen keksin, niin ekana tulee suuntavilkun viiksi mieleen, joka ei palaudu itsestään ratin palattua suoraan.

Ajelut jatkuu ja aika näyttää miten auto pitkässä juoksussa palvelee kuljettajaansa.

[Sisu123]

Mulla eka tonni takana ja samoja positiivisia huomioita kuin edellisillä kirjoittajilla. En ole päässyt vielä pitkiä valoja testaamaan ja arvioimaan automaattisen kaukovalon toimintaa.

Kerran autoon syttyi korjaamokehotusvalo ilmoittaen automaattisen hätäjarrutustoiminnon häiriöstä. En saanut täyttä selvyyttä mistä kyseinen johtui (vaimo ajoi, itse olin toisella puolella atlanttia) mutta epäilivät alhaisen akun ja kovien pakkasien kombinaatiota. Vaimon ajot kun ovat 5km ja tietysti pakkasilla kaikki lämmittimet päällä. Lohkoa ja sisätilanpuhallinta on käytetty, mutta ei se akun lataukseen auta. Toivottavasti otti opin ja ajaa vähän fiksummin tai pidempään seuraavilla kerroilla. Saatiin kyllä hienosti ilmainen sijaisauto ja auto oli ainoastaan päivän poissa. Kaikenlaista vikakoodia kuulemma oli, mutta ongelmat poistuivat akun latauksella. Liekö siis ainoastaan valohoitoa ja todellinen ongelma jäi odottamaan seuraavaa kertaa...

Mainitsemaani kuskin etuoven toimimattomuus (ei lukittaudu laitettaessa ovi kiinni ennen liikkeellelähtöä) ei ole enää toistunut.

Ärsytyksiä: keskuslukituksen toiminta. Onhan ihan hienoa, että lukitus menee päälle kun autolla lähtee liikkeelle. Mutta kun pysähtyy ja nousee autosta nostamaan lasta pois kyydistä, on turhauttavaa kaivaa avaimia (joita ei muuten tarvi) taskusta ja avata ovet. Ehkä pieni juttu, mutta ärsyttävä. En ole myöskään keksinyt, miten takaluukun saa auki auton ollessa käynnissä. Koitin avaimesta, kahvasta ja jalanheilautuksilla, ei tulosta. Vinkkejä otetaan vastaan...

Muuten mukava auto ajaa ja talvikeleilläkin ihan näppärä. Tietty ihan uudet nastarenkaat auttavat.

Innovation plussassa on ainakin tavaratilassa valo kun sitä joku tiedusteli.

[Lakeside_fi]

Hyvä, että olette olleet tyytyväisiä
Nuo ärsyttävät havainnot ovat kyllä sellaisia, etten itsekään tuollaisista pidä. Vilkun palautumattomuus vaikuttaisi kyllä jonkinlaiselta vialta. Jos siis K@ke tarkoitat sitä, että käännöksen jälkeen pitää käsin palauttaa vilkku?

Sisu123:n mainitsema lukitusjuttu tuntuu myös oudolta. Tähän astisissa autoissani on kyllä ollut niin, että oven (ainakin kuski & pelkääjä) avaaminen sisältäpäin on vapauttanut kaikkien ovien & takaluukun lukituksen. Tai olisiko jopa niin, että asetuksista saa määritettyä miten lukitus toimii tällaisissa tilanteissa. Olisiko jossain Grandlandin asetusten syövereissä tämä säädettävissä?

Miten muuten tuo Onstar-palvelu ja sen rekisteröinti tapahtuu käytännössä? Hoitiko kauppias tuon etukäteen auton luovutuksen yhteydessä vai pitikö / pystyikö sen hoitaa itse jotenkin etukäteen?