Opel Club Finland (OCF)

mullaki omena puutuili eikä nostanu kierroksia mut se lopetti sen sitte itestään päivän pari päästä

Ihan siisti vectra sulla.ihan livenäki ku olit yks kerta marketeilla parkissa ku kävin gtllä siellä pörräämässä ku oltiin työreissulla oulussa käymässä

koskela_18 kirjoitti:Ihan siisti vectra sulla.ihan livenäki ku olit yks kerta marketeilla parkissa ku kävin gtllä siellä pörräämässä ku oltiin työreissulla oulussa käymässä

Kiitoksia Oisit tullu porinoimaan ihmeessä minkäs värinen gt se sulla on ollut?

tuommonen tumma "viinin" punanen kaikki lasit tummennettuna. meinasinhan mie tullakki siihen mut siin oli autoja sen verran niin viittiny tulla. olisko tästä joku 1kk sit ku pörräilin siel oulussa käsin. nyt tuli itelle laitettua tuommonen 2000 a veccu nelipuikkari pittää laittaa kuvia tänne ku saa aikaseksi.

tuommonen gt http://aijaa.com/KPILNJ

Ei muistu kyllä mieleen tommonen veccu Itelläki nyt projektina tallissa nelikko vectra... Tulee 2golffin kaaria ja turbotekniikkaki ois tarkotus pistää pellin alle pitäs sitäki alkaa tässä rakentelemaan kuhan nuo työpäivät lyhenee

Komia on vecculi. Oot mulle vissii joskus kokeillu vaihdossa tätä antaa..?Mulla oli b-omega steinmetzin korisarjalla sillo myynnissä.(Ja nyt vituttaa ku myin sen auton..

Jomppara kirjoitti:Komia on vecculi. Oot mulle vissii joskus kokeillu vaihdossa tätä antaa..?Mulla oli b-omega steinmetzin korisarjalla sillo myynnissä.(Ja nyt vituttaa ku myin sen auton..

Kiitosta Jos se oli semmonen musta niin joo oon yrittäny varmaan eikait tästä raaski luopua ku ihan hyvän näkönen nyt ja toimii

Joo se musta justiinsa.Nyt itellä harmittaa ku myin sen.Imeisesti se vielä kuitenki on Oulussa. No nyt on vecculi alla ja pittää vissiin siihe tyytyä.Elä ny mee vaihtaan autoa niin sutki tunnistaa täältä Oulun liikenteen seasta.

Jomppara kirjoitti:Joo se musta justiinsa.Nyt itellä harmittaa ku myin sen.Imeisesti se vielä kuitenki on Oulussa. No nyt on vecculi alla ja pittää vissiin siihe tyytyä.Elä ny mee vaihtaan autoa niin sutki tunnistaa täältä Oulun liikenteen seasta.

joo en pitäs melkee vähä kutitella konetta tuosta niin pysyy liikenteen mukana 1.8 kantta laittaa tai jotain... tai sitte se c20xe keulille

eikait tästä raaski luopua ku ihan hyvän näkönen nyt ja toimii

Selviskö mikä se vika oli?

ei oo selvinny... nyt oon vaihtanu kampiakselin asentotunnistimen ja kaasuläppä asentotunnistimen.. ei silti vaa kerää yli 4000rpm ja tehoton tuntuu olevan.. moottorin vikavalon sytyttää aina ku ajaa vaikka 120km/h 3000rpm... ei varmasti ole iso vika.. löytäs nyt vaan sen vian

Niin ja putsailin myös maadoitus paikat koneesta

Tarkottaiskohan toi "Oxygen sensor Voltage low" että seos on laihalla?
Mietin vaan kun mulla sytytti vikavalon ja koodi oli vastaava mut "voltage high" kun ruuvasin bensanpaineet korkeammalle. Valo syttyi kun kiihdytti pitkään esim. moottoritielle ja seos oli pitemmän aikaa rikkaalla. Valo syttyi kun taulussa oli 100-120km/h ja sammui kun hetkeksi kevensi kaasua. Tosin tapahtuman pystyi näkemään samaan aikaan seosmittarista. Silloin käytössä ollut vakio motronic ei ymmärtänyt kun sose oli huijattu rikkaalle ja luuli lambdan antavan väärää infoa (lambda rikki).
Jos kyseessä olis laiha seos niin ajattelin että voisiko motronic olla niin järkevä että suojelisi moottoria ja vetäis jonkun vikaohjelman päälle rajoittaen kierrokset?
Mutta mistä mahdollinen laihis johtuis? Lambda rikki tai sit ei saa tarpeeks bensaa?
Kunhan heitin mietteitäni ilmoille...

Opve kirjoitti:Tarkottaiskohan toi "Oxygen sensor Voltage low" että seos on laihalla?
Mietin vaan kun mulla sytytti vikavalon ja koodi oli vastaava mut "voltage high" kun ruuvasin bensanpaineet korkeammalle. Valo syttyi kun kiihdytti pitkään esim. moottoritielle ja seos oli pitemmän aikaa rikkaalla. Valo syttyi kun taulussa oli 100-120km/h ja sammui kun hetkeksi kevensi kaasua. Tosin tapahtuman pystyi näkemään samaan aikaan seosmittarista. Silloin käytössä ollut vakio motronic ei ymmärtänyt kun sose oli huijattu rikkaalle ja luuli lambdan antavan väärää infoa (lambda rikki).
Jos kyseessä olis laiha seos niin ajattelin että voisiko motronic olla niin järkevä että suojelisi moottoria ja vetäis jonkun vikaohjelman päälle rajoittaen kierrokset?
Mutta mistä mahdollinen laihis johtuis? Lambda rikki tai sit ei saa tarpeeks bensaa?
Kunhan heitin mietteitäni ilmoille...

Samat oireet mullaki tuossa, että kun moottoritielle kiihyttää niin tulee se moottorin vikavalo ja sammuu sitten samallalailla kuin sulla kun kaasun löysää.. Olis mulla uusi lambda kunhan vain vaihtaisi Sehän olis kyllä vain hyvä jos tommosen vikatilan lyö päälle jos laihalla käy niin ei paikat hajoa

Voiko lambdan johtoja liittää ihan kolvaamalla vanhan lkittimen johtoihin, kun kaveri väitti , että ei pelaisi niin kunnolla, koska jäisi ilma kiertään sinne johtoon tai jotain

Voiko lambdan johtoja liittää ihan kolvaamalla vanhan lkittimen johtoihin, kun kaveri väitti , että ei pelaisi niin kunnolla, koska jäisi ilma kiertään sinne johtoon tai jotain

Joo näin olen kuullut kans että lambda vertaa pakokaasua ympäristön ilmaan jonka saa johdon säikeiden kautta. Kolvaus kait tukkii ilman pääsyn. Eli ei toimis ainakaan hyvin.

Opve kirjoitti:

Voiko lambdan johtoja liittää ihan kolvaamalla vanhan lkittimen johtoihin, kun kaveri väitti , että ei pelaisi niin kunnolla, koska jäisi ilma kiertään sinne johtoon tai jotain

Joo näin olen kuullut kans että lambda vertaa pakokaasua ympäristön ilmaan jonka saa johdon säikeiden kautta. Kolvaus kait tukkii ilman pääsyn. Eli ei toimis ainakaan hyvin.

Pitää kokeilla melkein tuo lambda huomenna vaihtaa jos se siitä sitten Pystyykö sen vanhan liittimen purkamaan sitte että saa uudet johdot siihen liittimeen vai miten kammattaa tehdä? En ole kummemmin tutkinut sitä lambdan johtoa