Sivu 14/23
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2010, 16:25
Kirjoittaja TDC
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2010, 19:28
Kirjoittaja TDC
Kävipä säkää tänään, kaveri soitti ja sanoi että sille oli jäänyt 2 litra samaa Mipa filleri viime kesästä joten sain nyt häneltä että pääsen jatkamaan nyt pohjamaalausta viikon lopulla tai aloitin jo äsken.
Ja mulle pitäis tulla maanantaina 3 litra lisää mitä laitan säästöön kun joudun jossain vaihessa käyttä se siinä mun asconassa.
Vaikka se ascona on maalattu jo kerran Alfaromeo kiiltävä musta mutta kun maalari oli kännissä ja unohdi kaikki pohja työt/pohjavärit/hiontavärit

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 13 Helmi 2010, 08:47
Kirjoittaja Markus Ruhl
TDC kirjoitti:....mutta kun maalari oli kännissä ja unohdi kaikki pohja työt/pohjavärit/hiontavärit


Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 13 Helmi 2010, 13:47
Kirjoittaja TDC
Markus Ruhl kirjoitti:TDC kirjoitti:....mutta kun maalari oli kännissä ja unohdi kaikki pohja työt/pohjavärit/hiontavärit


Ei saa naurata

se oli ensimmäinen vuosi ammattikoulussa enkä silloin ollut edes 18 täyttänyt joten se tavallaan kuulu siihen AMIS AIKOIHIN! olisko ollu vuosi 2001!
Ei tulee toistumaan samaa asia

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 13 Helmi 2010, 20:53
Kirjoittaja TDC
Tulipa vähän vastoinkäynit vastaan tänään eikä voi muuta sanoa kun että onneksi tuli tässä vaihessa eikä pinta maalauksen jälken!
Kokeilin miten takaluukku istu paikalleen.
HUOM kuvissa se ei istuu 100% laitoin pehmuste korin ja luukkun välissä, kun ei ole mitään kumi tiiviste tai muuta paikalla ettei turhaan narmutta kappalet
Tämä rako ei ollut ollenkaan enää, on ollut sen verran paljon hitsaus työt että se pelti mihin takakonttin luukun saranat tule oli vääntynyt hieman kuskin puolella.
Tässä kuvassa osoitan sormella yksi kohta missä sanoi knäks ja sen jälken se korin ja luukun väli oli normaali. Eli sitä kohta joudun rälläkällä vielä hioa matalammaksi ja hitsata uudestaan.
Mitään en hoksanut ennen kun ruvesin miettimään että miten se on yks kaks näin lähtenyt hiontaväri irti. Ja vain totesin että luuku hinkasi koria vasten nostaessa.
Ja näillä kaluilla mä väkivallalla nostin hieman takaluukun sarana kuskin puolella, se pullo tunkin nosto kyky on jotain 28 tonni ja tuli aikoina mukaan isoisän ostama vm. jotain -60 Scania kuorma-auton kanssa.

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 14 Helmi 2010, 08:46
Kirjoittaja Markus Ruhl
Hienoo edistystä ja hyviä kuvia as always

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 14:54
Kirjoittaja TDC
Eilen ei tullut juurikaan mitään tehty kadettille, päästin kaveri talliin maalamaan mun vanhat Keskin KT4:set joten sitä me touhuttiin eilen
Pohjaväri
Sävypohja (Ruskea)
Pintaväri
Lakka
Ja tulos oli aivan helvetin hienot!

Mutta tänään jatketaan kadettin parissa
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 15:12
Kirjoittaja eety
tuli kyl prkl nätit vanteet

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 15:56
Kirjoittaja Markus Ruhl
Hienot on valssit!
Eikös kt1:set oo kuitenki nämä vanteet?

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 17:07
Kirjoittaja Fouli
Taitaapi olla KT4 nuo vanteet. On muuten aivan pirun hienot

Muutenkin tätä projektia on ilo seurata, kun tehdään kaikki viimeisen päälle ajan kanssa.
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 17:28
Kirjoittaja TDC
Juu sori mun moka siis ne ovat kyllä KT4 New Racer
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 18:58
Kirjoittaja Esa88
vanteet on kyl makiat

itelläni on kanssa munamallin läpikäynti menossa

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 19:11
Kirjoittaja TDC
Laitan varmaan tänne kuvan sitten kun kaveri on saanut vanteet auton alla, ne menee matta mustan MK2 Golfin alle.
Oli muuten nämä vanteet just mikä mulla oli kadettin alla tän projekti otsikkon alussa
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 23:19
Kirjoittaja G.T.S
On muuten perkeleen makeet vanteet;) kyllä noilla kelpaa ajella!
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 15 Helmi 2010, 23:37
Kirjoittaja TDC
Kyllä tuli aivan loistava väri valinta noihin vanteihin!
Nyt mulla on molemmat ovet ja takaluukku sekä kori hiontavärissä.
Joten nyt pitäis suunnitella miten oiken tekee kun pitäis saada ovenaukot maalattu pinta värillä sekä ovien ja takaluukun sisäpuoli.
Ehkä jos ensiki maala korin ovenaukot ja takaluukunaukko sitten kun se on kuivanut rullas auto pihalle (jos ei vaan sataa lunta) ja tekisin tallissa lisää telineet missä voin maalata ovet ja takaluukku.
Että sais mahdollisimman paljon kerrallaan maalattu siihen menee niin vähän väriä että jos yksi ovi kerrallaan ruvesi maalata tossa pöydän päällä niin menis niin paljon väriä hukkaan.