Opel Club Finland (OCF)

itellä astrassa hx35 super ja calibrassa hx40 super
tuntuu että calibraanki sais laittaa hx35 superinkin sais nimittäin tosi laajan vääntöalueen

Nyt on moottorihomma edistyny jo vähän.

http://good-times.webshots.com/album/56 ... Q?start=12

Tulipa nätti paketti. Oikein silmiä hivelee tuo "touring car" väritys moottorissa ja sarjat.

Ei se vielä valmis ole, koekasasin vaa. Lohko lähti tänää koneistukseen ja kansi pitäs viel lähettää söyrittäväks. Kaikki osat alkaa jo olla tallissa odottelemassa. Imusarja on itse tehty amw aihiosta ja pakosarjan tein kuumalujasta.

On kyllä nättiä. Minkä merkkiset kanget?

Timo.S kirjoitti:On kyllä nättiä. Minkä merkkiset kanget?

Eaglen numerosarja niissä ainakii on... tiiä sit

Jahas, sitä on ollu yövuorossa tikissä kolvi kuumana

GSi+to4 kirjoitti:Jahas, sitä on ollu yövuorossa tikissä kolvi kuumana

nooh... pakosarja on kotona tehty, mut en omista acdc tikkiä ni imusarjan tein tietenkii yövuorossa ku sain riisipiirakka vehkeet pelaamaa ja jäi pari tuntii omaa aikaa...

Aika hyvältä näyttää!

Pitää muistaa kaivaa se cad kuva tässä pikimiten

Mitenhän se yksi foorumiella joskus pyörinyt brittikaveri sanoi... Sex on a stick. Todella hienoa jälkeä, etenkin pakosarja

Homma on taas edenny vähän ja moottori alkaa olla valmis. Kytkinkopan keskitys on meneillään, sen jälkeen meinasin nostaa koneen autoon. Hommaa toki riittä vielä, pakoputki menee uusiksi eikä orkkis jarru pääsylkkä mahdu paikoilleen jne jne..

1.5 bar ja nesteen 98 pentsiini

https://www.dropbox.com/s/kpci148lgbj9fcn/DSC_0318.jpg

Komeat lukemat kohtuu painella

Herra siunaa, siellähän on vetoja pellin alla

Kappas, tämähän saattaa vettää sutiaki