Hehe, tutun kuuloista. Liimaa ne kopat kiinni kunnolla kiinni tai sitten niin ku ite ajattelin tehdä että hommaan alumiiniset kopat. Kyselinkin just osatoimituksesta hintoja muutenkin vaihtoon meneville osille ja koko nelinumeroisesta luettelosta löytyy tälläinen: kopat 164,- kpl (sisältää vissiinki tiivisteet). Siitäpä sitä sit mutustelemaan. Talvella se öljyn tuoksu ei niin tunnu sisälle, mutta kesällä aijai sitä makoista katkua kun öljyä tippuu pakosarjalleSamalla totesin et taas vuotaa venakopan tiiviste(et?) niin helvetisti.. Koko kone ihan öljyssä vaihteeks
Calibra V6 -95 Pröject
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Toi etummainen koppa on ainaki aivan paska, sitä tuskin saa tosissaan pitämään muuten kuin sikakitillä liimaamalla, tai sitte uutta koppaa peliin.. Tuolta eurotuonnista ku joku aika sitte niitä alukoppia kysyin ni muistaakseni jotain 170€ pintaan kpl niille tulis hintaa
Ei sitä öljyä taida juurikaan pakosarjoille/putkille tippua, ei ainakaan tuoksu siltä, tai sitte oon jo niin täydellisesti tottunu siihen ja siitähän tulee vaan racingmoottorit mieleen ku vähän öljy tuoksuu
Ei sitä öljyä taida juurikaan pakosarjoille/putkille tippua, ei ainakaan tuoksu siltä, tai sitte oon jo niin täydellisesti tottunu siihen ja siitähän tulee vaan racingmoottorit mieleen ku vähän öljy tuoksuu
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Vittusaatana.. Paukahti sitten äsken ylävesiletku
Rullailin tota hiekkapätkää rauhaksiin kotio päin ja jotain 300m ennen kotipihaa sytty jäähdytinnesteen merkkivalo. Aattelin et jaa, pitänee aamulla lisätä vähän ku on taas ilmeisesti pikkasen hukannu jonnekin. Mut pihalla parkkiin vekslaillessa katoin että kappas. Pellin alta rupee höyryä nousemaan, koneet seis ja kattelemaan mitä tapahtuu. Koko konehuone kosteena paisuntasäiliö tyhjänä ja näytti ainakin et ylävesiletkuun oli tullu reikä.
Vois sanoo et kerranki oli tuurit kohillaan, kun ei juurikaan enää parempaan paikkaan ois voinu hajota. Pitää vaan keksiä et millä meen huomenna kouluun
Vois sanoo et kerranki oli tuurit kohillaan, kun ei juurikaan enää parempaan paikkaan ois voinu hajota. Pitää vaan keksiä et millä meen huomenna kouluun
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Ei tarvinnu ku sain pummittu kyydin
Mut taitaa nuo vesiletkut olla tilaustavaraa, eli jotuu varmaa viikonlopun pärjäilemään ilman autoa
Pitää tos koht käydä ihmettelemäs että mitä siellä oikeesti tapahtu, ei siellä pimeessä puol yhen aikaan yöllä jaksanu paljon ihmetellä, muutenki vitutti hieman siinä vaiheessa 
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Jännästi oli tosiaan se letku hapertunu.. Sisältäpäin ensimmäiset 10 cm täynnä sellasia melkeen läpi asti ulottuvia pituussuuntaisia halkeamia ja yhdestä lähti läpi asti sellane nuppineulan pään mentävä reikä. Yllättävän nopee tyjeni järjestelmä noinki pienestä reijästä. Ois saattanu tulla äitiä ikävä jos jossain motaripätkällä ois tärähtäny viel vähä reilumpi reikä toho letkuu 
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Mitkä nuo vanteet on mitkä sulla on tuossa signaturen kuvassa?
Re: Calibra V6 -95 Pröject
No en vaan tiedä, joku jos tietää niin kertoo sitte mullekin.. Tuo kuvahan on siis edelleenkin photoshopattu enkä kuollaksenikaan muista että mitkä vanteet tohon läiskäsin. Nuo sopeis kyllä tuohon ku nenä päähän, mut ei ainakaan tässä vaiheessa ole rahoja minkäänlaisiin vanteisiin..
Tiistaiksi pitäs tulla uus ylävesiletku ja saadaan taas auto ajoon.
Tiistaiksi pitäs tulla uus ylävesiletku ja saadaan taas auto ajoon.
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject
TAG RT SPA
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Dänks vois vaikka ollakin sellaset. On vaan tossa kuvassa huulen koosta pääteltynä varmaa 10 tuumaa leveenä ja 18 tuuman koossa + yliluoonollinen ET, eli ihan noin villin näköstä tuskin tosta noillakaan vanteilla saa oikeesti tehtyä 
Pitää varmaa oikeesti miettiä tollasia vanteita sitte ku jossain vaiheessa tulee ajankohtaseks uusien hommaaminen. Omaan silmään ainaki passais hyvin.
Pitää varmaa oikeesti miettiä tollasia vanteita sitte ku jossain vaiheessa tulee ajankohtaseks uusien hommaaminen. Omaan silmään ainaki passais hyvin.
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject
Kertoillaan nyt tännekin että uus ylävesiletku saatiin jokin aika sitten ja kaikki siltä osin ok. Mut mitäs vittua mä noitten venakoppien kanssa teen? Ei pidä millään enää nuo, ja toisista samanlaisista paskoista en maksais mielelläni pennin jeniä. Toisaalta ei huvittais maksaa niistä alumiinisistakaan sitä 165 € kpl, mitä nuo niistä uutena pyytelee...
Jos jollain siis on ylimääräset alukopat ni tännepäin kannattaa tyrkyttää!
Jos jollain siis on ylimääräset alukopat ni tännepäin kannattaa tyrkyttää!
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject / Myykää mulle alumiiniset venakopat!
Pitkästä aikaa sain jotain mainitsemisen arvosta tehtyä, eli käytin hyväkseni olemattomia työsuhde-etujani ja täytin calikan ilmastoinnin. Ei kovin hyvältä näytä... 50 grammaa oli mömmöä jäljellä 1100 grammasta jotka sinne reilu vuos sitte löin.. Toimihan se melkeen puol vuotta vissiin sillon, toivonmukaan toimii edes yhtä kauan tälläkin kertaa.
Viddu ku se näyttää vuotavan kompuran lohkojen välistä jostain ja lienee aika mahoton korjata? Vai onko jollain kokemuksia onnistuneesta kompuran ehjäämisestä?
Samalla tein homeenpoistomyrkytyksen siihen kylmästöintiin, jos vaikka loppuis se hiton haju joka viimekesänä vaivas..
Ja niitä venttiilikoppia edelleen kaivattais, eli jos joku haluaa myydä tai tietää kellä sellaset ois, ni tietoa peliin. Vituttaa jo aika maksimaalisesti toi stanan öljyruisku
Viddu ku se näyttää vuotavan kompuran lohkojen välistä jostain ja lienee aika mahoton korjata? Vai onko jollain kokemuksia onnistuneesta kompuran ehjäämisestä?
Samalla tein homeenpoistomyrkytyksen siihen kylmästöintiin, jos vaikka loppuis se hiton haju joka viimekesänä vaivas..
Ja niitä venttiilikoppia edelleen kaivattais, eli jos joku haluaa myydä tai tietää kellä sellaset ois, ni tietoa peliin. Vituttaa jo aika maksimaalisesti toi stanan öljyruisku
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject / Myykää mulle alumiiniset venakopat!
Mulla vuotaa kans tuo kompura samalla lailla, sitä ei voi tietääkseni korjata, vaan menee uusiksi koko p..ska. Hintaa tulee jotain neljäsataa jos uuden ostaa. Katotaan, jos sais ens kesänä virtapiikin ja vaihtais tuohon omaan tuon kompuran. Mullapa olis alukopat lällällää vaan empä myy
sympatiat kuiteskin, kun sulla tuntuu olevan just samat murheet kuin ittellä.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Calibra V6 -95 Pröject / Myykää mulle alumiiniset venakopat!
Ooks oikee kysyny jostai (mistä?) tota kompuran hintaa? Ei mun mielest oo ees pahan hintane jos neljällä sadalla saa uuden.
On se vaan hienoo ku tuo kylmästointi taas vaihteeks pelittää
Jos ei ens viikon alussa oo niitä koppia löytyny, ni pitänee vaan tankata lompakko ja mennä uudet tilaamaan,pakko tolle on jotain tehdä, samalla sitte jakopään hilut + vesipumppu ja tulpanjohdot tilaukseen.
Kai näissä kaikissa samat murheet tuppaa olemaa, tyyppivikoja siis
On se vaan hienoo ku tuo kylmästointi taas vaihteeks pelittää
Jos ei ens viikon alussa oo niitä koppia löytyny, ni pitänee vaan tankata lompakko ja mennä uudet tilaamaan,pakko tolle on jotain tehdä, samalla sitte jakopään hilut + vesipumppu ja tulpanjohdot tilaukseen.
Kai näissä kaikissa samat murheet tuppaa olemaa, tyyppivikoja siis
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Calibra V6 -95 Pröject / Myykää mulle alumiiniset venakopat!
Muutama vuosi sitten piti vaihtaa myös edelliseen Calibraan tuo kompura. Hinta oli jonkun verran päälle sen nelja sataa, vuoan suattaapihan tuo olla siittä nousnanni. Tuolloin se kompura vaihdettiin Saksassa, että sekin saattaa hintatasoon tietysti vaikuttaa. Tarvitko muuten jakopään säätötyökaluja lainaan?
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-


