Sivu 14/198
Lähetetty: 05 Helmi 2008, 22:11
Kirjoittaja CableGuy
Mitsu L200, veti perässä traileria jossa HELIKOPTERI vt6:lla uuron rampin kohilla kohti joensuuta...
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 18:07
Kirjoittaja ata
Tuli nähtyä Espoossa ns. jokerilinjalla ensimmäistä kertaa tuplahaitaribussi... eli 4-akselinen tooodella pitkä kaupunkibussi jossa ensin normaali 2-akselinen bussi, sitten haitari ja "perävaunu" jossa akseli sen takaosassa ja sen jälkeen TOINEN HAITARI ja samankokoinen toinen "perävaunu" jossa akseli takaosassa. Teknisesti siis kaksi peräkkäistä perävaunua... kahdesta kohtaa taipuva 4-akselinen erikoispitkä linja-auto. Ei ole tosiaan tullut tuollaista aiemmin bongattua.
Tuosta linkissä on samantapainen bussi josta saa vähän kuvaa minkätapainen laitos oli kyseessä:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Dopp ... 02_KMJ.jpg
tai tästä:
http://www.used-buses.net/bustypes/img/ ... ed-bus.jpg
Tuli mieleen lähinnä joku metrojuna kadulla...
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 18:12
Kirjoittaja ITR-500
ata kirjoitti:Tuli nähtyä Espoossa ns. jokerilinjalla ensimmäistä kertaa tuplahaitaribussi... eli 4-akselinen tooodella pitkä kaupunkibussi jossa ensin normaali 2-akselinen bussi, sitten haitari ja "perävaunu" jossa akseli sen takaosassa ja sen jälkeen TOINEN HAITARI ja samankokoinen toinen "perävaunu" jossa akseli takaosassa. Teknisesti siis kaksi peräkkäistä perävaunua... kahdesta kohtaa taipuva 4-akselinen erikoispitkä linja-auto. Ei ole tosiaan tullut tuollaista aiemmin bongattua.
Tuosta linkissä on samantapainen bussi josta saa vähän kuvaa minkätapainen laitos oli kyseessä:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Dopp ... 02_KMJ.jpg
tai tästä:
http://www.used-buses.net/bustypes/url/ ... ed-bus.jpg
Tuli mieleen lähinnä joku metrojuna kadulla...
Varmaan tosi kiva peruuttaa tuolla.
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 18:23
Kirjoittaja telwin
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 18:30
Kirjoittaja ata
Löytyipä asiaa koskeva uutinenkin:
Erikoispitkä bussi ajaa Jokeri-linjaa
Julkaistu: 8:41
helsingin sanomat
YTV kokeilee tästä päivästä alkaen kahden viikon ajan kaksoisnivelbussin soveltuvuutta Jokeri-linjan liikenteeseen. Bussi on 24 metriä pitkä ja siihen mahtuu enimmillään jopa 200 matkustajaa.
Bussi on lainassa Göteborgista. Auton teknisiä ominaisuuksia selvitetään, ja lisäksi YTV kysyy matkustajien ja kuljettajien näkemyksiä bussista haastatteluissa.
Kaksoisnivelbussia kokeillaan Suomen liikenneolosuhteissa ensimmäistä kertaa. Erikoisen tilavan bussin kokeilu Jokeri-linjalla on tarpeen, koska suositun linjan bussit ovat täyttyneet ruuhkatunteina äärimmilleen. Vuorovälin tihentäminen nykyisestä viidestä minuutista on hankalaa Jokerin kaltaisella pitkällä linjalla.
Koebussia ja Jokeri-linjaa muutenkin liikennöi Concordia Bus Finland.
Ja tässä on oikeakin kuva juuri kyseisestä kapistuksesta:
http://www.concordiabus.fi/files_docume ... e_5960.pdf
Joku kokeilu siis Ruotsista lainatulla bussilla. Oli se aika hurja näky...
Oma työmatka menee osin samaa reittiä kuin tuo Jokeri-linja joten saattaahan tuon bongata ehkä myöhemminkin.
Edit: joo, telwinin linkissä on tuo sama laite.
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 19:51
Kirjoittaja Jii84
vaasan abc:llä tuli bongattua ihan siistin näköinen sini musta audi a4 väritys sopi siihen autoon kun nenä päähän
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 20:33
Kirjoittaja Hiisi.
Haapajärven keskustassa oli eilen ajanu kolarin päälle 80 lukunen musta limo mersu.
Aika pahasti rutussa ja vas. eturengas kenotti sisäänpäin. Eikä kilvissäkään vielä,
tarrat lasissa pari päivää kerkes ajella ennen ku rysähti
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 21:04
Kirjoittaja essentia-
eipä oo enää mikään harvinaisuus, mut uuskoppasen m5:n perässä ajelin tänää tuupakassa. Noudatti yllätyksekseni nopeusrajoitustakin...
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 21:16
Kirjoittaja TJT
Duunissa eilen naureskeltiin tuota tuplahaitaribussia, kun vaikkapa tuossa haagassa menee noista pikkuliikenneympyröistä,niin kolaroi oman perän kanssa
Siinä onkin sitten vakuutustarkastajalle selittämistä
Lähetetty: 08 Helmi 2008, 22:31
Kirjoittaja Ari-S
meneeköhän tollanen hyvin kahvassa
ajaa viel ittensä perään.. tai joteki
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 19:10
Kirjoittaja leutoranta
Jotenkin oli tutun näköinen, muttei kuitenkaan.
Lievää sukunäköä omiin silmiin oli nähtävissä, saatan olla väärässäkin.
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 19:44
Kirjoittaja ata
Juu, kyllähän tuon ikäinen Chevrolet Cavalier on GM:n maailmanauto J-Car-platformille rakennettu ja on siis myös Vauxhall Cavalier mk2:n ja Opel Ascona C:n rinnakkaismalli. Tohon Chevyyn sai vain myös mm. tuon coupe-korin ja V6-koneenkin. Tossa melkein joka päivä näen myös lähes samanlaisen. Että ihan oikein on se sukunäkö havaittu.
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 19:55
Kirjoittaja =Pasi=
^^ sivuikkunoiden muodosta, ja jotenkin muutenkin mieleen tuli tälläinen B Manta, vai onkos tämä sitten samaa kun tuo Vauxhall Cavalier mk2 ?
Minä kun en noista oikein tiedä.
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 20:15
Kirjoittaja ata
=Pasi= kirjoitti:^^ sivuikkunoiden muodosta, ja jotenkin muutenkin mieleen tuli tälläinen B Manta, vai onkos tämä sitten samaa kun tuo Vauxhall Cavalier mk2 ?
Minä kun en noista oikein tiedä.
http://home.no.net/fosgate1/manta3.jpg
Ei ihan, sukunäköä toki on, mutta Manta B jakaa tekniikkansa ja platforminsa Ascona B:n ja Vauxhall Cavalier mk1:n kanssa, tuo jenkki-Cavalier Coupe on oikeastaan "Manta C" jota ei koskaan tehty, eli etuvetoiseen Ascona C:hen perustuva coupe-malli. Toki siitä oli myös sedan, farkku ja avomallitkin olemassa. Mutta onhan tuossa takasivulasin muotoilussa jotain samaa Manta B:n kanssa, Manta B:tä kuitenkin tehtiin vielä tuonkin kanssa samaan aikaan. Jenkeissähän ei Vectra A:ta myyty lainkaan joten siellä tuota Ascona C:n kanssa samaa pohjalevyä käyttävää Cavalieriä tehtiin vuoteen 1995 saakka.
Mutta tuo auto on siis tavallaan "puuttuva lenkki" Manta B:n ja Calibra A:n välistä ja siksi sitä sukunäköäkin on Opelien kanssa. Etuveto-Ascona mikä etuveto-Ascona...
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 20:23
Kirjoittaja =Pasi=
^^ Oot kyllä aika welho noissa tietämyksissäsi, pakko todeta taas kerran
Kiitos, taas viisastuin, vielku muistais edes huomiseen asti.
