V6 koneiden viritys

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Olinpas nolo, luovutin kun ei saksan ja amerikan ebaystä löytynyt :lol:

Tai siis kyllähän tuohon isompaan löytyy mutta 2.6 on vähän hankalampi tapaus.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja telwin »

P. Lanttola kirjoitti:Olinpas nolo, luovutin kun ei saksan ja amerikan ebaystä löytynyt :lol:

Tai siis kyllähän tuohon isompaan löytyy mutta 2.6 on vähän hankalampi tapaus.
Meillä noita tivareita saa ihan paikallisesta moottorikoneistamosta...
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Melkein voisin vaikka lyödä vetoa ettei saa.

Mutta jos saan yhteystietoja niin voin kysäistä :)
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja telwin »

P. Lanttola kirjoitti:Melkein voisin vaikka lyödä vetoa ettei saa.

Mutta jos saan yhteystietoja niin voin kysäistä :)
No ei sitten, puutaheinää on kai puhunut kun asiaa olen kysynyt.
Kuitenkin tilausnumerot ja hinnat löytyi.

Saipa sama koneistamo C30SE kansipahvinkin eikä sitäkään mistään pitänyt saada...

PS: yv
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

En väitä etteikö niitä joskus olisi saanut mutta tällä hetkellä tilanne ainakin on se, ettei minkään isoimman kotimaisen tukkurin kautta noita saa.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja telwin »

P. Lanttola kirjoitti:En väitä etteikö niitä joskus olisi saanut mutta tällä hetkellä tilanne ainakin on se, ettei minkään isoimman kotimaisen tukkurin kautta noita saa.
Niin ne oli sanoneet Tammer Dieselissä siitä C30SE pahvistakin, mutta kuitenkin se sitten Koivusen kautta tuli...
Deme79
OCF Member 2016
Viestit: 2200
Liittynyt: 24 Helmi 2011, 11:02
Paikkakunta: Joensuu, Eno

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Deme79 »

Onkos kukaan laittanut x30xe koneeseen säädettäviä nokkapyöriä, vakionokilla? Ja jos on niin, onko ollut mitään hyötyä? Mieluiten penkitys tuloksia, eikä "mutu" heppoja :D

Puhettahan näistä tuolla aiemmin oli, mutta jäi epäselväksi, etää onko näitä laitettu?
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja telwin »

P. Lanttola kirjoitti:Melkein voisin vaikka lyödä vetoa ettei saa.

Mutta jos saan yhteystietoja niin voin kysäistä :)
Kuis kävi... -(z)-
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Pari päivää meni asiaa selvitellessä, mutta lupasivat pistää tulemaan.
Avatar
Gazzawi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 30 Loka 2011, 14:48
Paikkakunta: Turku

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja Gazzawi »

Sen verran OT:tä ja laiska kirjoittaja, että jos joku nylkemättä jaksaa tehdä mulle tiivistelmän seuraavista asioista:

Etsinnässä lisäpotkua 3.2 v6:seen aj. 170tkm Täysin vakio.

-Softa, mistä, ehdotuksia ja kokemuksia?
-Suuttimet ja muuta huomioitavaa ns. löysät pois heppojen kanssa. Tarkoitus ei ole tiukoille vetää, mutta softan lisäksi, lähinnä nuo suuttimet kiinnostaa, paljonko hyötyä? Ja jos muita tuohon vapariin on, niin kertokaa ihmeessä.

Voi laittaa tietysti sivunumeroakin luokkaa 60 tuohon, vaikka sitten yv:nä, ettei ketään vaan hermostu kun ei millää jaksanut lukea sinuhen kokoista thrediä :worship:

Kiitos
Astra H GTC Opc-line ''Look'' 1.6
Ex Vectra GTS 3.2 V6
Ex Vectra GTS 2.0T
Avatar
sk-k
OCF Member
OCF Member
Viestit: 788
Liittynyt: 31 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Viiala

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja sk-k »

Pieni pulma :oops: mikä ero on nokissa jotka on merkitty, imu- G5 ja G9 sekä pako- A4 ja A8. nämä kaikki kun laittaa vierekkäin pöydälle niin yhtäkkisesti silmämääräisesti vilastuna ne näyttää kaikki neljä samanlaisilta :o jos niissä jtn aste eroja on niin todella pienet on erot :roll: ( tosin varmaankin riittävät sekoittamaan jakopään toiminnan )
Nyt haluaisinkin tietää mikä nokka tulee millekkin puolelle koneessa :bonk:
Kyseessä siis x30xe koneen nokat ja asennetaan x25xe:hen
Opeleita, onhan noita :lollis: :yes:
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja motorsport »

Google sanoi:

x30xe cams from Omega

left exhaust
A1
GC16
GM34

left intake
G5
GC14
GM31

right intake
G9
GC11
GM31

right exhaust
A5
GC14
GM19
Avatar
JJH
OCF Member
OCF Member
Viestit: 281
Liittynyt: 14 Helmi 2011, 22:17
Paikkakunta: Helsinki

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja JJH »

motorsport kirjoitti:Isompi hinta lienee raaka-aihioista tehdyille, halvempi asiakkaan aihioista tekemiselle. Tuossa on vaan semmonen homma, että perusympyrä jää jokatapauksessa melko pieneksi kannen ahtauden takia ja raaka-aihioiden hyödyt pienenee.
Enemillä teetetyt nokat ei mahtunut pyörimään muovi koppien alla,
alu kopilla ei ongelmaa ollut.

tv:Jouni
Commodore GS V6 1974 ja Insignia CT 2.0T 4x4 2018
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja motorsport »

mites se niin meni ? Ymmärsin, että olitte hiotuttanut nokat vakioista, mutta ilmeisesti oli sitten kuitenkin blancot kyseessä jos sopivuusongelmia tuli. ? Nyt ei ihan ymmärrä :)
Avatar
JJH
OCF Member
OCF Member
Viestit: 281
Liittynyt: 14 Helmi 2011, 22:17
Paikkakunta: Helsinki

Re: V6 koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja JJH »

Enemiltä tilattiin nokat. Tekivät saman profiilin kuin kireimmässä 20XE nokassa joka
toimii vielä hydraulisilla nostimilla. Nokan "kärki" osui muovisen venttiili kopan tuki/vahvike muoviin.

tv:Jouni
Commodore GS V6 1974 ja Insignia CT 2.0T 4x4 2018
Vastaa Viestiin