Jaku kirjoitti:no niin, tuli sitte ostettua B-Asconakin tiukalla 1,3 ohc-koneella. Vanhemmalla miehellä ollu ja sen kyllä huomaa > aivan alkuperäinen. Ei kehtais alkaa pilkkomaan tuota...
Siinä pari kuvaa: http://www.parasfoto.fi/album/albuminfo.php?id=81834
Ei muuta kuin Asconasta kone ja laatikko Kadettiin ja Asconaan joku isompi ohc tilalle. On sen verran hyväkuntoisen näköinen etten alkaisi paloittelemaan vaan tekniikkaa isommaksi ja vaikka vaan kesäsunnuntaisin siirtolapuilla kirkkoon ja takaisin.
Jaku kirjoitti:no niin, tuli sitte ostettua B-Asconakin tiukalla 1,3 ohc-koneella. Vanhemmalla miehellä ollu ja sen kyllä huomaa > aivan alkuperäinen. Ei kehtais alkaa pilkkomaan tuota...
Siinä pari kuvaa: http://www.parasfoto.fi/album/albuminfo.php?id=81834
Turhaa noita on sääliä. Eiku hilut irti vain ja kone kadettiin.
BMW E46 318 Touring "2.8IA"
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
älä jaku mene purkamaan sitä, turhan hyvässä kunnossa.
noita alkuperäiskuntoisia asconia alkaa olemaan niin harvassa, kyllä niitä
1.3 ohc-koneita pitäis löytyä irtonaisinakin...
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
Hei, sanokaapa oonko nyt ihan väärässä, mutta eikö näitä sivuja ollut ennemmin jo 132 plakkarissa ja nyt "vaan" 131?? Eipä sillä että olis keltään pois..
Tämä sivu alko tuolla mun polttoaine viestillä eilen. Itseasiassa sivun pitäisi olla 134...
Aamulla tuota ihmettelin mutta luulin olevani väärässä, mutta jos muutkin tuon ovat huomenneet nii kyl tästä on jotain kadonnu????