Sivu 13/18

Lähetetty: 01 Maalis 2008, 20:08
Kirjoittaja Aloha
Ootko tuosta koneesta mittaillut puristuksia? Ois mielenkiintoista tietää :wink:

Lähetetty: 02 Maalis 2008, 11:06
Kirjoittaja Ministeri
Aloha kirjoitti:Ootko tuosta koneesta mittaillut puristuksia? Ois mielenkiintoista tietää :wink:
puristussuhde 12:1

Lähetetty: 02 Maalis 2008, 13:05
Kirjoittaja Aloha
Ministeri kirjoitti:
Aloha kirjoitti:Ootko tuosta koneesta mittaillut puristuksia? Ois mielenkiintoista tietää :wink:
puristussuhde 12:1
Juu kiitos. Onkos autolle tapahtunut mitään lähi aikoina?

Lähetetty: 03 Maalis 2008, 22:00
Kirjoittaja Ministeri
Aloha kirjoitti:
Ministeri kirjoitti:
Aloha kirjoitti:Ootko tuosta koneesta mittaillut puristuksia? Ois mielenkiintoista tietää :wink:
puristussuhde 12:1
Juu kiitos. Onkos autolle tapahtunut mitään lähi aikoina?
Eipäs ole tapahtunut joo, keskitytytty talven harrastuksiin ja tullu oltua toisella seudulla. Pitäshän sitä taas kesää odotellessa alkaa värkkäämään jotain (Perä, laatikko? kaaret :D ) Nii ja katastaakki se pitäs :oops:

Lähetetty: 03 Maalis 2008, 22:52
Kirjoittaja ToniJ
onks tää koppa akin vanha?jos on niin tohonhan o ne 6 koneen paperit..jos ei oo sen vanha niin on sit aivan täys kopio vanteita/väriä/sisustaa myöten.ite nähny auton viimeks ainaki 8v sitten keravalla.

Lähetetty: 04 Maalis 2008, 00:16
Kirjoittaja Ministeri
ToniJ kirjoitti:onks tää koppa akin vanha?jos on niin tohonhan o ne 6 koneen paperit..jos ei oo sen vanha niin on sit aivan täys kopio vanteita/väriä/sisustaa myöten.ite nähny auton viimeks ainaki 8v sitten keravalla.
Eipä ole tietoa, jos joku tietää enemmän selventäköön asiaa.
Ei ainakaan itelle ole sattunut silmään mitään 6 koneen papereita, eikä tuota konehuonetta kyllä mitenkään sorvailtu ole.

Lähetetty: 04 Maalis 2008, 10:50
Kirjoittaja Amppa
ToniJ kirjoitti:onks tää koppa akin vanha?jos on niin tohonhan o ne 6 koneen paperit..jos ei oo sen vanha niin on sit aivan täys kopio vanteita/väriä/sisustaa myöten.ite nähny auton viimeks ainaki 8v sitten keravalla.
Voisiko tämä "aki vanha" olla sama auto mikä oli keväällä myynnissä Nettiautossa, tais olla 1.9 , sama väri ja Borbetit. Nykyinen omistajakin ilmeisesti pyörii foorumilla.

Lähetetty: 04 Maalis 2008, 21:44
Kirjoittaja Ministeri
Amppa kirjoitti:
ToniJ kirjoitti:onks tää koppa akin vanha?jos on niin tohonhan o ne 6 koneen paperit..jos ei oo sen vanha niin on sit aivan täys kopio vanteita/väriä/sisustaa myöten.ite nähny auton viimeks ainaki 8v sitten keravalla.
Voisiko tämä "aki vanha" olla sama auto mikä oli keväällä myynnissä Nettiautossa, tais olla 1.9 , sama väri ja Borbetit. Nykyinen omistajakin ilmeisesti pyörii foorumilla.
Vieläkö joku sekoittaa tämän 1.9:iin :D

Lähetetty: 05 Maalis 2008, 00:11
Kirjoittaja santeri71
Koitahan saada pelit kuntoon kevääksi ni päästään testaa onko kotikutoisista turboista mihinkään vaparin rinnalla :oops: .




Terv.Perukan puhaltajat RY

Lähetetty: 05 Maalis 2008, 00:19
Kirjoittaja Ministeri
santeri71 kirjoitti:Koitahan saada pelit kuntoon kevääksi ni päästään testaa onko kotikutoisista turboista mihinkään vaparin rinnalla :oops: .




Terv.Perukan puhaltajat RY
Ool rait

Lähetetty: 21 Huhti 2008, 23:51
Kirjoittaja Ministeri
Joo tuli tuossa viikonlopun aikaan alotettua peränvaihto rojekti ooppeliin. Lueskelin tuossa noita kommenttija eri laatikko/perä öljyistä ja kuulosti siltä että normaali öljyjen sekaan täytyy olla sekä laatikkoon että kitkalukkoon joku tietty lisäaine. Lisäksi luin melko levotonta juttua noista red line öljyistä... Hurjimmat kehuivat että perän äännöt hävinneet pois red linet sinne tumppaamalla. Lisäksi tuolla red linen kotisivuilla oli kyllä kehuttu maasta taivaaseen kyseinen öljy. Kuinka suuria eroja näillä öljyillä voi oikeasti olla???

Lähetetty: 22 Huhti 2008, 08:43
Kirjoittaja PJR
Ministeri kirjoitti:Joo tuli tuossa viikonlopun aikaan alotettua peränvaihto rojekti ooppeliin. Lueskelin tuossa noita kommenttija eri laatikko/perä öljyistä ja kuulosti siltä että normaali öljyjen sekaan täytyy olla sekä laatikkoon että kitkalukkoon joku tietty lisäaine. Lisäksi luin melko levotonta juttua noista red line öljyistä... Hurjimmat kehuivat että perän äännöt hävinneet pois red linet sinne tumppaamalla. Lisäksi tuolla red linen kotisivuilla oli kyllä kehuttu maasta taivaaseen kyseinen öljy. Kuinka suuria eroja näillä öljyillä voi oikeasti olla???
Ja sitten irc:ssä eräs tyyppi(rushi@#finsquirt.net) mainosti särkeneensä hondan lootan red linen öljyillä.

Lähetetty: 22 Huhti 2008, 08:51
Kirjoittaja chainsaw
PJR kirjoitti:Ja sitten irc:ssä eräs tyyppi(rushi@#finsquirt.net) mainosti särkeneensä hondan lootan red linen öljyillä.
Ja eikä ole ainut...

Lähetetty: 22 Huhti 2008, 10:25
Kirjoittaja Keme
Öljytkö olivat ainoa syy laatikon/laatikoiden hajoamiseen?

Lähetetty: 22 Huhti 2008, 10:27
Kirjoittaja ti.ku
chainsaw kirjoitti:
PJR kirjoitti:Ja sitten irc:ssä eräs tyyppi(rushi@#finsquirt.net) mainosti särkeneensä hondan lootan red linen öljyillä.
Ja eikä ole ainut...
Oliko kenties civic type-r:n loota?