Pikakysymyksiä Opeleista

[Zafira]

Onko Opelin 2,0CDTI 121kW moottori opelin tekele vai onko samaa lajia kuin 1,9CDTI eli fiatin tekele?

VM Motorin tekelehän se alunperin on. Saksassa sitä vissiin nykyään valmistetaan.

[Robertx]

http://en.wikipedia.org/wiki/Multijet
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Powertrain_Torino

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_VM ... A_420_SOHC

Moottori on Opelin ja Fiatin yhteistyön tulos. Valmistetaan joko Italiassa tai Saksassa. Suunnittelu GM Powetrain Europe , Torino , Italia.

[Teme88]

Millanen mahtaa olla astra g fk merkitön maski?

Olisikohan tyylikäs astrassa?

[tekarijee]

Mitä eroa on AFL ja AFL+ valoilla? Mistä tietää kummat autossa on?

[Robertx]

http://media.vauxhall.co.uk/content/med ... l-led.html
AFL+ valot ovat yhteydessä opel eye - jarjestelmään ja valoissa on noin 10 erilaista toimintoa.

[MasaKoo]

-06 astraan vaihdoin soittimen, nyt pitäisi saada kelloaika ja pvm oikein, ratista joillain napeilla mutta millä?

Sama auto menee talveksi seisontaan, luultavasti kylmään tilaan niin mitä kannattaisi ottaa huomioon? Jos virta on pois pitempiä aikoja, tuskin tekee haittaa?

[Rizla^^]

-06 astraan vaihdoin soittimen, nyt pitäisi saada kelloaika ja pvm oikein, ratista joillain napeilla mutta millä?

Sama auto menee talveksi seisontaan, luultavasti kylmään tilaan niin mitä kannattaisi ottaa huomioon? Jos virta on pois pitempiä aikoja, tuskin tekee haittaa?

Akku ainakin pois...

[Timonen]

-06 astraan vaihdoin soittimen, nyt pitäisi saada kelloaika ja pvm oikein, ratista joillain napeilla mutta millä?

Sama auto menee talveksi seisontaan, luultavasti kylmään tilaan niin mitä kannattaisi ottaa huomioon? Jos virta on pois pitempiä aikoja, tuskin tekee haittaa?

Akku ainakin pois...

Tai ainakin akun maajohto irti. Ja lataa se akku täyteen, kun otat maajohdon irti, ja toisen kerran säilytyksen aikana.
Jos jätät akun maakaapelin kiinni, niin lataa se akku täyteen joka kuukausi säilytyksen aikana.

Tälläiset ohjeet antoi mulle Tuusulan akkuhuolto, kun kävin sieltä ostamassa uuden akun, ja kysyin juuri tuosta samasta asiasta.

Kello vie virtaa, hälytin vie virtaa, mahdolliset vahvarit vie virtaa... Vaikka sulla olis virrankulutus alle 0,2A/h, niin ei se akku koko säilytysaikaa kestä, ettei se mene tyhjäksi.

[juzze]

^jos virran kulutus 0,2A/h niin hyvä 70Ah akku olis kahessa viikossa täysin tyhjä? Vai oisko tuo pitäny olla 0,02A/h?

[Robertx]

^jos virran kulutus 0,2A/h niin hyvä 70Ah akku olis kahessa viikossa täysin tyhjä? Vai oisko tuo pitäny olla 0,02A/h?

Kyllä 0,02 A (20mA) virrankulutus on lähempänä totuutta. Normaalisti lepovirrankulutus on tuota luokkaa tai alle.

[[Jesse]

Joku v6 koneellella varustetulla autolla ajeleva ilmoittaa että onko ominaisuus vai vika, kiihdyttäessä alle 3000rmp kiekat pomppaa 250rmp ja laskee sitten, jonkinlainen suhaus kuuluu samalla.

[Tuomas]

Manuaali- vai automaattivaihteinen?

Manuaalissa kierrokset ei voi pomppia ylös ja alas jos ei auton nopeus muutu vastaavasti. Automaatissa tuo voisi olla mahdollista, ja viittaisi johonkin outoon voimansiirrossa. Muuten vika voisi olla moottorinohjauksessa, kierroslukumittari saa signaalin eculta.

[[Jesse]

Manuaali laatikolla, eilen venttiilikopat käytetty irti niin samalla purettu ruisku yms, eli mistä sitten lähtee ettimään vikaa. Tyhjäkäynnillä (paikoillaan) ei tuota vikaa kylläkään huomaa, normaalisti kierrokset nousee ja laskee.

[[Jesse]

Auttakaa nyt miestä mäessä, mistä johtuu x25xe:ssä tuo kierrosten nosto kiihdyttäessä (alle 3000rmp) niin kierrokset pomppaa noin 250rmp kytkintä painaessa. Olen kokeillut vaihdella alipaineletkuje paikkoja ( en ole vieläkään varma että ovatko oikeissa paikoissa)vuotoja olen koittanut löytää, mutta ei löydy. Samalla muuten kun kierrokset lähtee laskuun niin sisätilaan kuuluu suhahdus, aivan kuin ois ahdettu auto.... Alkaa pikkuhiljaa pelottaa että hajoaako auto. Tyhjäkäynnillä auto toimii normaalisti.

[temetsy]

Meneekö tossa koneessa tk-säätimelle letku vai onko suoraa kiinni kaasuläppäkotelossa? Jos on letkulla nii voi olla et letku vuotaa ohi kun kovassa rasituksessa (kiihdytyksessä) imu kovempi ja tyhjäkäynnillä liitos pitää kun pienempi imu ei riitä hörppäämää ilmaa liitoksen ohi?