Opel Club Finland (OCF)

Laitetaas nyt tännekkin kuvaa nykylookista

Tässä meikäläisen tottero (on muuten myynnissä)



Ja lisää kuvia allekirjoituksen linkeistä.

Buja!



Pitkäaikainen unelma on toteutettu. Uus BMW:n 3-sarjan ajettavuus ei kelvannut, niin piti repäistä tehdä vähän rankempi valinta. Katsotaan miten pian tästä pääsee rojektoimaan...

ohops

onko turboooo?

Veeksi kirjoitti:Buja!



Pitkäaikainen unelma on toteutettu. Uus BMW:n 3-sarjan ajettavuus ei kelvannut, niin piti repäistä tehdä vähän rankempi valinta. Katsotaan miten pian tästä pääsee rojektoimaan...

Onko foorumin eka uuskoppanen GT ?

Veeksi kirjoitti:Buja!

Pitkäaikainen unelma on toteutettu. Uus BMW:n 3-sarjan ajettavuus ei kelvannut, niin piti repäistä tehdä vähän rankempi valinta. Katsotaan miten pian tästä pääsee rojektoimaan...

Tommosen ostosta itsekin haaveillut. Joskus kyllä mullakin on tommonen. Tossa just kattelen telkasta driftingiä missä tommosillakin ajelevat (vain Pontiacin ja Saturnin logoilla varustettuina).

Tulihan tuota koeponnistettua joku vuosi sitten OPEL:n tourilla, mutta nyt päivän pörränneenä täytyy kyl viel ihmetellä miten raaka auto on kyseessä. Kaikki kuulee ja tuntee (vaihteiston toiminnan, moottorin toiminnan, alustan värähdykset). Tuntuu oikeastaan siltä kuin istuis laitetussa B mantassa. Ja tilaa on todella vähän...just ja just mahtuu 193cm:n ukko sisään (kaveri on saman pituinen mutta pitempi selkänen niin pää ottaa jo kattoon vähän kiinni, itsellä enemmän ongelmia jalkojen kanssa). Pidemmässä matka-ajossa kuitenkin yllättävän hyvä. Ei hae, eikä vikuroi. Menee suorempaan ja eleettömämmin kuin C Vectra...ohjaus on tunnokkaampi kuin missään OPELissa sitten A-mallin omegan ja B-mallin senaattorin (toki speedsteri on varmasti tässä vielä parempi). Huonoa taas amerikkalaisuus...muovi on halvempaa kuin kinderissä ja jakkarat on pehmeemmät kuin ranskalaisissa (toisaalta ihan miellyttävät ja tukevat selästä)...kummallisuuksia kytkimissä, niiden toiminnassa ja sijoittelussa. Teknisesti tuo on tosin perin epäamerikkalainen (ja amerikkalaisen koritekniikankin suhteen tuoretta hi-tecciä).

Nyt pitää alkaa etsimään ekaks talvivarusteita (kitkoja noille 18" palloille) ja ehkä hehkulämmitintä moottorille, jos sellaisen asennus on mahdollista. Kyllä ...täytyyhän se kokeilla saako tota sivuluistoon talviliukkailla.

Parissa viikossa tulee varmasti amisteltua rekkarivalot, sisävalot, etuvalojen polttimot 6000k:n led-sävyyn. Tässä autossa onkin maailman helpoin polttimon vaihto (umpiot aukee konepellin mukana eteenpäin (toisinpäin kuin normaaleissa autoissa). Umpion saa käytännössä syliin kun vaan aukaisee pellin.

Viimeistään kevääks sitten uus putkisto (2:lla mahdollisimman isolla pyöreällä ulostulolla), 2,5-3,0cm madallusjouset, irmscher/steinmetz maski ja 20" (huuli)vanteet. Äänimaailmaa vois hifistellä vielä jollain vapaavirtaussuodattimella ja blow-off valvella...tosin kumman kovat turbosuhinat tuossa on jo vakiona.

Ja on tosiaan turbo ja uudella ohjelmalla penkitetty 308hv...auto painaa vajaa 1400kg, eli ihan vaivattomasti kiihtyy

PS: tässä henkinen esikuvani: http://gt.irmscher-coupe.com/

Edit: Ja tänään tuli opittua se miks autojen sivupeilit on (yleensä) auton levein kohta. Tämä on mahdoton peruuttaa minnekään, varsinkaan talliin. Outo ku tommosta kirppua ei saa millään talliin e60 bemarin ja C vectran jälkeen... GT:ssä levein kohta on takakaaret...

Tykkää !!!

Tässä tuo Irmscherin versio aiheesta GT: http://www.ultimatecarpage.com/images/g ... /14827.jpg
Tuon täydellisempää hankala saada (no ehkä konepellin teippaukset pois). Käsittääkseni tämä oli vielä kasikoneellaki

|777| kirjoitti:Tässä tuo Irmscherin versio aiheesta GT: http://www.ultimatecarpage.com/images/g ... /14827.jpg
Tuon täydellisempää hankala saada (no ehkä konepellin teippaukset pois). Käsittääkseni tämä oli vielä kasikoneellaki

Ite en hirveesti tykkää tosta Irmscherin etuhelmasta. Ensinäkin tuossa on kovin agressiiivinen jo tuo vakio puskin. Lisäks noi etuhelman muodot ei istu mihinkään auton muotoihin (liikaa kantteja), eikä ne jatku enää sivuhelmoissa tms. ...näyttää siten vähän päälle liimatulta. Jos se olis yksinkertaisempi ja hiilikuitua, niin tilanne voisi olla toinen.

...lisäks tuo on matalempi kuin kuvista näkee...täytyy olla tyytyväinen, jos sen madalluksen jälkeen pääsee vielä pihaan ja pihasta, ehjänä, ilman lisähelmoja.

tälläsellä tulee ajeltua

kösä kirjoitti:tälläsellä tulee ajeltua

penkki (72).jpg

Siinä on kyllä kaikin puolin hieno farkku

Tollanen teinimalli tuli hinattua pihaan.

B-Na kirjoitti:http://i9.photobucket.com/albums/a63/B-Na/bemu001.jpg
Tollanen teinimalli tuli hinattua pihaan.

Todellakin, miksi ei kulje omin voimin?

marqus kirjoitti:

B-Na kirjoitti:http://i9.photobucket.com/albums/a63/B-Na/bemu001.jpg
Tollanen teinimalli tuli hinattua pihaan.

Todellakin, miksi ei kulje omin voimin?

Ku ei se jaksa käydä.