Opel Club Finland (OCF)

Eli oisin tilaamas uusia virinokkia C20LET:ttiin ja vaihtoehtoja ois nyt kaks.
Kummat mahtais olla mun kokonaisuuteen paremmat?
Koneeseen on nyt jotain pientä tehty ja varmasti tullaan vielä lisääkin tekemään eli isompi garretin turbo,kansi portattu,putkistoa suurennettu,vp:tä kevennetty,paineputket suurennettu,eipä nyt tuu muuta mieleen.

Nokka vaihtoehdot ois tossa

4600702
245 / 245°
220 / 220°
10.85 / 10.85mm
1.00 / 1.00mm
O.E.M.
HYDR: sport

4600748
267 / 257°
228 / 215°
10.95 / 9.90mm
1.25 / 0.60mm
O.E.M.
HYDR: sport

miksi ihmiset haluu joain yyber nokkia kun xe:n nokat on vallan loistavat ja riittää johonkin 500hv tuntumiin komeasti...

samaa minäkin oon ihmetellyt...kai se on sitä kun itse ei tiedetä mitään ja uskotaan vain myyjiä,ei kokemusta omaavia rakentajia

T.J: Jos vaihtoehdot on tuossa, niin valitseisin nuo jyrkemmät.

Tietääkseni en kysellyt XE:n nokista mitään ja mitään sen enempää en oo kyllä myyjältäkään kysellyt,eikä sen suuremmin mainostanut nokkiansakaan,joten se siitä.

kommenttini ei ollut tarkoitettu herneiksi mutta jos haluat laittaa rahaa turhaan niin laita nuo ylemmät.mutta tosiaankin noilla xe:n omillakin pärjää pitkälle ja vetoaluekin alempana.jos kuitenkin meinaat nokat vaihtaa niin suosittelisin myös noiden ylempien lisäksi cat camsin 268/10,95 nokkia.

taitaa suomessa olla aika vähissä sellaset turbo calirat/vectrat jotka OIKEESTI puskee edes yli 400hv, joten eiköhän ne XE:n nokat riitä aika pitkälle.. saa olla jo aika iso fööni, ettei se mene tukkoon noilla XE:n nokilla... TIETYSTI, jos haluaa epämukavan ja epäkäytännöllisen vetoalueen, ni eikun vaan..

No ei täällä nyt mitään herneitä vedetä nenään,kunhan kommentoin vaan tuota oikeen kysymyksen ohittamista,mutta tosiaan kun aiheeseen päästiin niin alko XE:n nokatkin peräti kiinnostamaan minkäs asteiset noi nokat on ja minkälaisella nostolla.
Ja itellä ei oo millään tavalla tarkoitus saada koneesta kaikkia irti vaan vähän enemmän kuin vakiossa,yleensähän ahdotkin mulla on aikalailla vakiossa,mut tarvittaessa on ihan kiva olla voimaa reservissä ja tietysti tuo näpräämisen ilo.

jostain joskus luettuna jäänyt mieleen että nosto olis niinkin pieni kuin 8mm ja toisella puolella peräti 7mm ja ihan arvauksena heittäisin noihin virinokkien tyyliin ilmoitettuina asteina joku 240-255 astetta.itsekkin tuota faktaa kaipaisin.

äkkiähän sen xe:n nokan mittauttaa jossain..

asteita tais olla xe-nokissa 256, nostoa en muista

Kumminpäin lastut asennetaan?
Onko Boden pohjaan ja Deckel kanteen (eli se osa mikä kääntyy)?

JJ kirjoitti:asteita tais olla xe-nokissa 256, nostoa en muista

onko sulla mitään hajua c18xe nokan asteista?

Ajamy kirjoitti:Kumminpäin lastut asennetaan?
Onko Boden pohjaan ja Deckel kanteen (eli se osa mikä kääntyy)?

häh? no ei sen arvailut ainakaan väärin menneet.

jyrki.k kirjoitti:

JJ kirjoitti:asteita tais olla xe-nokissa 256, nostoa en muista

onko sulla mitään hajua c18xe nokan asteista?

c18xe:n nokista ei mitään hajuu, noikin asteet ja nostot oli jollain kadetti-sivustolla, mikäs se nyt oli joku *****racing...

JJ kirjoitti:

Ajamy kirjoitti:Kumminpäin lastut asennetaan?
Onko Boden pohjaan ja Deckel kanteen (eli se osa mikä kääntyy)?

häh? no ei sen arvailut ainakaan väärin menneet.

En löytänyt boxista kuvaa, mikä oli selventänyt asiaa