Opel Club Finland (OCF)

Motocoyote kirjoitti:Mikä tossa kannessa on sitten niin erilaista verrattuna X20XEV orggiskanteen? Entäpä, tuhannen taalan kymysys... meneekö katsastuksessa päästöistä lävitse?

noh, puristus 11,8:1, joten kaikki soppa palaa, ja kansi kun on tehty niin auttaa vielä sekottumista enemmin.

harinen sanoi penkissä että tämähän käy puhtaammin kuin bräniikkä audi 3,2:sella kuutosella.

Kestääkö tuo ecotekki nuo puristukset sitte kauanki, ettei heti leviä koko kone.

[turha kysymys]

Paljonko TODISTETTAVASTI on otettu hepoja vapari xev:stä?

[/turha kysymys]

Täähän ei vissiin paljon tänne kuulu mutta polttaako teillä, tämän koneen omistajilla vielä 2 vaihteella kumpsaa? Vai onko mulla tehot kadonnu johonki..

ile:_ kirjoitti:Kestääkö tuo ecotekki nuo puristukset sitte kauanki, ettei heti leviä koko kone.

säädetyllä koneella missä on seokset kohdallaan ja nakutusanturi, ei ole ongelmaa.
kansihan siitä halkee ekana jos on paikat kovilla, kun pahvit, männät ym on vaihdettu.

jos sen rikki haluu niin ei pitäisi olla ongelma, seokset perseellään ja 95:sta tankissa niin saa siitä verkonpainon tehtyä.
on tolla nyt yli 50tkm ajettu, ja ajotyyli ei ehkä aina ihan rauhallista..

Tarviskos joku virtasen hiomia nokkia. Käyttämättömänä ovat vielä itellä.

Tarkotus olis laittaa autoon mutta tuo ryökäleen mäkipyöräily syö kaikki rahat ja ajan

Eli myydään siis kys. nokat. mukaan tulee vakionokkapyörät hinta. 260€ + rahti

Miro.Simounen kirjoitti:Tarviskos joku virtasen hiomia nokkia. Käyttämättömänä ovat vielä itellä.

Tarkotus olis laittaa autoon mutta tuo ryökäleen mäkipyöräily syö kaikki rahat ja ajan

Eli myydään siis kys. nokat. mukaan tulee vakionokkapyörät hinta. 260€ + rahti

Pistin privaa...

jiivee666 kirjoitti:Täähän ei vissiin paljon tänne kuulu mutta polttaako teillä, tämän koneen omistajilla vielä 2 vaihteella kumpsaa? Vai onko mulla tehot kadonnu johonki..

Kyllä mulla ainaki viimekeväänä ku viimeks sutia vejin niin jakso kakkosella vielä jauhaa, mutta se voi johtua siitä ku mulla on jotku vinkuintialaiset suddgummit alla 195/50 15

jiivee666 kirjoitti:Täähän ei vissiin paljon tänne kuulu mutta polttaako teillä, tämän koneen omistajilla vielä 2 vaihteella kumpsaa? Vai onko mulla tehot kadonnu johonki..

Kyllä vielä pyörittää yllättävän hyvinkin, pyörähtää vähän vielä kakkoselta kolmoselle vaihdettaessakin. Siis 2.0 astra gsi caravan x20xev.

jiivee666 kirjoitti:Täähän ei vissiin paljon tänne kuulu mutta polttaako teillä, tämän koneen omistajilla vielä 2 vaihteella kumpsaa? Vai onko mulla tehot kadonnu johonki..

Tällaiset käyttäjätkö näitä hyviä Opeleita hajottaa?
Älä ainakaan pistä vahinkoa kiertämään!

Juhash kirjoitti:

jiivee666 kirjoitti:Täähän ei vissiin paljon tänne kuulu mutta polttaako teillä, tämän koneen omistajilla vielä 2 vaihteella kumpsaa? Vai onko mulla tehot kadonnu johonki..

Tällaiset käyttäjätkö näitä hyviä Opeleita hajottaa?
Älä ainakaan pistä vahinkoa kiertämään!

Ei ne nyt ihan kerrasta kyllä hajoa ne opelitkaan.

paspartuu kirjoitti:

Juhash kirjoitti:

jiivee666 kirjoitti:Täähän ei vissiin paljon tänne kuulu mutta polttaako teillä, tämän koneen omistajilla vielä 2 vaihteella kumpsaa? Vai onko mulla tehot kadonnu johonki..

Tällaiset käyttäjätkö näitä hyviä Opeleita hajottaa?
Älä ainakaan pistä vahinkoa kiertämään!

Ei ne nyt ihan kerrasta kyllä hajoa ne opelitkaan.

Oma yksilö vaan paljastu oikein kiertopalkinnoksi, jolle oli annettu kunnolla kenkää, muttei huollettu/korjattu kunnolla. Vetaritkin on ihan laikukkaan siniset kovan käytön jäljiltä, mutta onneks ei oo menny hajalle.
Mutta tää nyt ei tähän topiciin kuulu...

Juhash kirjoitti:

paspartuu kirjoitti:

Juhash kirjoitti:

jiivee666 kirjoitti:Täähän ei vissiin paljon tänne kuulu mutta polttaako teillä, tämän koneen omistajilla vielä 2 vaihteella kumpsaa? Vai onko mulla tehot kadonnu johonki..

Tällaiset käyttäjätkö näitä hyviä Opeleita hajottaa?
Älä ainakaan pistä vahinkoa kiertämään!

Ei ne nyt ihan kerrasta kyllä hajoa ne opelitkaan.

Oma yksilö vaan paljastu oikein kiertopalkinnoksi, jolle oli annettu kunnolla kenkää, muttei huollettu/korjattu kunnolla. Vetaritkin on ihan laikukkaan siniset kovan käytön jäljiltä, mutta onneks ei oo menny hajalle.
Mutta tää nyt ei tähän topiciin kuulu...

Kiertopalkinto? Ootko moneski omistaja?
Ite olin 14. omistaja mun A-ompulle... (ps. se hakee 15. omistajaa..)

Motocoyote kirjoitti: Kiertopalkinto? Ootko moneski omistaja?
Ite olin 14. omistaja mun A-ompulle... (ps. se hakee 15. omistajaa..)

Ikään suhteutettuna on todellinen kiertopalkinto. Auto nimittäin oli 6v 3kk ikäinen ostohetkellä ja olen 9. omistaja. Tuosta jos laskee, että 8 omistajaa 6v 3kk aikana, niin saadaan yhden omistajan omistusajaksi noin 9,5kk.

Juhash kirjoitti:Ikään suhteutettuna on todellinen kiertopalkinto. Auto nimittäin oli 6v 3kk ikäinen ostohetkellä ja olen 9. omistaja. Tuosta jos laskee, että 8 omistajaa 6v 3kk aikana, niin saadaan yhden omistajan omistusajaksi noin 9,5kk.

Auto ostohetkellä 10v ja 2kk itse olen toinen omistaja. Kilometrejä viiden viimeisen vuoden aikana 24tkm eli 4800km/vuosi (jakohihna vaihtoon; vuodet täynnä ), keskimäärin reilu 12tkm/vuosi