tuossa tännään jo suatiin liha-mylly paikoilleen kun tehtin tollaannen peeni atapter tohon ja siitä kuvvii lissee tuol osottees.. huomenna kait pitäs kaasuttimelle tehhä atapter ja perjantaina sais jo savutkin
jarkkis kirjoitti:Komeeta Paljonko ahtoja tällä hetkellä ja kestääkö kone rajumpia ahtoja?
Ahtoja ei ole päässyt kokeilemaan kun eihän se ahda paikallaan kaasuttelusta mutta laskelmien mukaan pitäisi antaa 0,7-0,8 bar.. ameriikkalaisiin on ehdoton max 1.0bar kuhan suahaan penkille viikon päästä niin suap tietee paremmin..
jarkkis kirjoitti:Komeeta Paljonko ahtoja tällä hetkellä ja kestääkö kone rajumpia ahtoja?
Ahtoja ei ole päässyt kokeilemaan kun eihän se ahda paikallaan kaasuttelusta mutta laskelmien mukaan pitäisi antaa 0,7-0,8 bar.. ameriikkalaisiin on ehdoton max 1.0bar kuhan suahaan penkille viikon päästä niin suap tietee paremmin..
Totta kyllä. Ei muutaku uutta videota heti, ku on vetoja
jarkkis kirjoitti:Komeeta Paljonko ahtoja tällä hetkellä ja kestääkö kone rajumpia ahtoja?
Ahtoja ei ole päässyt kokeilemaan kun eihän se ahda paikallaan kaasuttelusta mutta laskelmien mukaan pitäisi antaa 0,7-0,8 bar.. ameriikkalaisiin on ehdoton max 1.0bar kuhan suahaan penkille viikon päästä niin suap tietee paremmin..
Totta kyllä. Ei muutaku uutta videota heti, ku on vetoja
Juu laitettaan ehdottomasti.. huomenna ajateltiin vähän tallissa jarrulla pitää ja kokeilla rupeeko ne ahdot nousemaan että viel menee uusiksi vesipumpun remmipyörä sorville että muutetaanko kokoa viel kuitenkin.. kirjoottelen huomena miten antoi yritys ahtoja
Hienoo. Olin tossa viikonlopun sielläpäin, mutta pe iltana meni iha saakeli myöhään ni ei sitte lauantaina jaksanu lähtee mihkään. Oisin soitellu ja tullu kattoo jos ois jaksanu.
Kyllä tuo hihna voisi muuten jopa pitää mutta se tekee ihan liian pienen lenkin ahtimen hihnapyörässä. Täten kitkapintaa ei ole tarpeeksi ja luistaa (sama koskee myöskin kampiakselin hihnapyörää). Kaverilla taannoin oli myös pito-ongelmia rootsahtimen hihnassa.. reilu lenkki hihnapyörän yli ja kunnollinen hihnankiristin niin johan pelaa.
Yksi ratkaisu voisi olla reilusti pidempi hihna ja apuhihnapyörä vaikkapa tuohon ylös laturin ja ahtimen väliin vetämään hihnaa jonkinmatkaa alaspäin tekemään ylimääräisen lenkin.
Tuossa esim hihna kulkee kunnolla hihnapyörän ympäri joten pitäisi olla riittävä kitka ettei luista: http://shop.predatorinc.com/ProductImag ... er%201.jpg
Mielenkiinnolla kyllä seurataan tätä rojektia, saattaapi tulla aikas hätänen peli.