Opel Club Finland (OCF)

-Kime- kirjoitti:

timppa1 kirjoitti:Ei sul sattunu jäämään vakiotakapönttöjä myyntiin asti?

Ne alko oleen jo niin pehmees kunnos että ei niit kannattanu alkaa säästeleen.. Oli vanhaa putkee edellinen omistaja hitsaillu aika moneen kertaan.

Niin siis ulkopelti noissa on paskarautaa ja sisusta sit rosteria. Et jos ulkopeltiä on hitsaillut niin sen on tehnyt turhaan

Ei änkkäriin ollu koskettu.. Putkee oli hitsattu

-Kime- kirjoitti:Ei änkkäriin ollu koskettu.. Putkee oli hitsattu

Ok väärin ymmärrys.

Päivitellääns tätäkin välillä.. Flyeyes kalvoo tilailtu että saa umpiot tummennettua tulis vaan lämpöset kelit että sulais noi lumet pois.. Hirvee hinku ois jo heittää alusta kiinni ja kesäpallot alle

Jännityksel täs ootellaan että mistä tulee öljyt seuraavaks.. Eka jääty huohotin ja venakoppa antautu.. Torstaina nostin auton nosturil ylös ja vasen taka iskari sylkäs öljyt pihalle samalla

noo, onneks et oo ainut jolla öljyt lentelee... itselläni ei tosin ole sitä ongelmaa kun liikun fillarilla.
pakkaset teettää kaikennäköstä. vaan ei kaitten sillä väliä jos on kerta jos uusi alusta valmiina
olikos tässä joku vapari?
minähän en siis tiedä mistään mitään, jos sitäkään, mutta itse huomasin ainakin noissa vanhemmissa tuota huohottimen jäätämistä vaparin kanssa.
alkuperäiset purkithan imee ilmaa enempi pakosarjalta talvella joten voisi kuvitella sen olevan lämpöisempää.
kuitenkin se ajoviima on aikalailla kylmä jo parinkympin pakkasissakin.

En tiedä että vaikuttaaks toi vapari hirveest jäätymiseen.. Mä veikkaan vaan että se huohotin putki on liian pitkä niin ilma jäähtyy siin välil niin paljon ja sit alkaa jäätyyn

Kyl sen jälkeen kun modas sen huohottimen toiseen paikkaan niin ei oo jäätä kertyny

-Kime- kirjoitti:En tiedä että vaikuttaaks toi vapari hirveest jäätymiseen.. Mä veikkaan vaan että se huohotin putki on liian pitkä niin ilma jäähtyy siin välil niin paljon ja sit alkaa jäätyyn

Kyl sen jälkeen kun modas sen huohottimen toiseen paikkaan niin ei oo jäätä kertyny

Liian pitkä putki? Eiköhän ajoviima, mikä tulee maskin läpi, kohtaa koneen edestä kiertävän putken ja se jäädyttää sinne kertyvän paskan. Tämän putken ku vuoraa hyvin ni jeesaa kummasti. Sekä pahvi keulalle. Mitä vapari tuo tähän myllyyn?

HraBeigeV6 kirjoitti: Mitä vapari tuo tähän myllyyn?

en mä tiedä mitä se siihen tuo, en oo penkis käyny että kuin paljon se vie hevosia .. Hienot imuäänet ainakin

Tossahan on saksassa asennettu vapari 2006 keväällä. mulla ei edes ole siihen orkkis suodatinta yms.. kyselin kerran että paljon sellanen maksais mut ei viiti oikein 400€ maksaa muovilaatikosta

Lisää osia tullut.. Flyeyeskit haettu kouvolasta.. Koht pääsis umpioita tummentamaan

Pikkuhiljaa alkanu himottamaan että pitäiskö teipata veccuu lisää hiilari teipillä.. Konepeltii, etupuskurist osa ja paksin kansi ois suunnitelmis

-Kime- kirjoitti:Lisää osia tullut.. Flyeyeskit haettu kouvolasta.. Koht pääsis umpioita tummentamaan

Pikkuhiljaa alkanu himottamaan että pitäiskö teipata veccuu lisää hiilari teipillä.. Konepeltii, etupuskurist osa ja paksin kansi ois suunnitelmis

sit loppu auto mattavalkoiseksi.

teippaus tarjous tuli.. teipattavaks menee viikolla 13 huomen jos vaikka pääsis hifisteleen soitinta paikalleen.. ei tarvis kuunnella puhelimest musiikkii ajaes

Tuollaiset teippaukset on helppo tehdä itsekin, eli jos on lämmintä tilaa niin ei muuta kuin kuumailmapuhallin laulamaan.

Jos soitinta oot vaihtamassa ja sulla on CID näyttö, niin en suosittele. Menee pimeeksi ajotietokone. Eikä viiksen asennuksella+ohjelmoinnilla sitä edes saanut pelittämään.

Siis se kidenäyttö missä on ne ajotietokone jutut yms? Soitin jo paikallaan ja hienosti pelaa

Ei mul ainakaan oo samanlaista näyttöö mikä sul oli vecus

Vanteet saapu takas haminaan talvisäilöst. Pitihän niitä sitten samalla kokeilla alle kun pultitkin tuli hommattua. Sulais vaan lumet äkkiä.. ois hirvee polte saada alusta kiinni ja kesäpallot alle



ens viikol ois sitten varmaan teippausta tiedossa