Opel Club Finland (OCF)

tää on varmaan tehty kaikkien lakipykälien mukaa

Kyllä mua vähän ihmetyttäisi jos vakiokuntoinen auto ei olisi lakipykälien mukainen

Ei se itseisarvo ole että se on laillinen...

Kone on läjässä, mutta startti ei toimi Pyörii kyllä, mutta ei pyöritä konetta. Onneksi sen irrottaminen on tuossa koneessa ihan perseestä.

Vaihdevivusto tuli läjättyä. Väljät nivelet tuli uusittua ja se muovinen tanko jonka päissä on pallonivelet tuli myös uusittua, kuten myös se tappi siitä laatikon pään nivelestä. Nyt ei ole moottoritilan puolella vaihdevivustossa väljää. Kepakon palloniveleen pistin kolme nippusidettä kun se oli aika väljä. Kepakon alapään nivelissä on vielä väljää, katsotaan jaksaisko ne vaihtaa jossain välissä.

Kuskin puolen sumuvalo oli halki, tulipa siihenkin haettua uusi. Auton turhin varuste, mutta onpa ehjä...

^ toista et raaskinu

No toinen on vielä ehjä vaikka onkin hiekkapesty, enkä usko että noilla tekee mitään vaikka olisi uusia molemmat

Kuvassa oleva vanha on se kuskin puolen risa joka menee vaihtoon.

Juu ei noilla orkkissumareilla valollista hyötyä ole, mulla ainaki b-vectras sama onko ne päällä vai ei, ehkä omasta mielestä sumareilla näkee ojan reunoille paremmin. Ja onhan se kokonaisuuden kannalta makeampaa ku kaikki valojen lasit on ehjää. Ittiä vaivas tuos omas vectras ovien listat, ku vänkärin etuovessa oli se aito ja oikea dtm logolla varustettu kylkilista ja kuskin oves karvalakin lista ilman logon paikkaakaan ni pakkohan siihen oli heti käydä uus lista tilaamas, ku se ittiä sen verran kaiherti

On tää sorsa vaan jo niin ruotosen näköisessä kunnossa että ei siinä oikeasti yksi haljennut valon lasi oikeasti olisi paljon haitannut Ainakin etupuskuri pitäisi uusia, helmoista puuttuu osia ja maalipintakin on paikoin aika karmiva

Helman puuttuvaa takapäätä ei enää saa ja suurin osa tuninkihelmoista on rumia... Jollain oli siistit ABS-muoviset M3-helmat sorsassa, mutta ei tiennyt mistä ne oli kotoisin.

tuliko alatukivarren pu-puslat kuinka tiukalla sovitteella. yhteen corsaan kokeilin powerflexejä ja superflexejä ja molemmat jäi hieman väljiksi joutui tekeen shimmi holkin tukivarteen.
tosin vaihdoin myöhemmin kumipuslat takaisin. reaktiotangossa ne eniten vaikutti loppui vetelyt

Kyllä ne kaikki puslat istui paikoilleen ihan timmisti ilman välyksiä. Olisko sulla tullut vahingossa a Corsan puslat, ne taitaa olla hiukan hoikemmat?

ihan b corsan. se tukivarsihan vaihtui 97 heinäkuussa ja oli muutenkin hankala löytää siihen uudempaan . tukivaarsien reiässä vain oli parin millin heittoa kun kolmet parit mittailin. että jos jollain tarvetta niin kahdet puslat ois joutilaana.
tosin ajossa ei niin suurta merkistystä sillä tukivarren puslalla mitä reaktiotangon puslalla , niin en ole panikoinut.

toki superflexien kanssa ollut ennenkin ongelmia kun eivät niin mittatarkkoja aina ole

Perskele. Sain tän käyntiin, mutta öljynpainevalo rupesi jonkun ajan kuluttua "väreilemään". Tänään ei jaksa enää mittailla paineita. Ihan jees jos sieltä oikeasti hävisi paineet

Purettiin konetta Tuomaksen kanssa uudestaan öljyongelman takia. Jotain siellä öljypumpussa on pyörinyt öljyn seassa:


Noita naarmuja ei ollut ennen koneen kasausta tuossa.


Pumpun rungossa on ihmeellistä hapettuman näköistä röpelöä, joka tuntuu ihan selvästi sormella. Lisäksi naarmuja on tuollakin.

Vaikka pumpusta löytyi selviä merkkejä ylimääräisten kappaleiden mukanaolosta, niin ei vauriot vaikuta niin pahoilta että ne romahduttaisivat öljynpaineen. Uusi pumppu on tulossa, joten sitten näkee oliko vika vanhassa pumpussa. Mitään selviä vikoja ei muualtakaan löytynyt.

Tuomas kirjoitti:On tää sorsa vaan jo niin ruotosen näköisessä kunnossa että ei siinä oikeasti yksi haljennut valon lasi oikeasti olisi paljon haitannut Ainakin etupuskuri pitäisi uusia, helmoista puuttuu osia ja maalipintakin on paikoin aika karmiva

Helman puuttuvaa takapäätä ei enää saa ja suurin osa tuninkihelmoista on rumia... Jollain oli siistit ABS-muoviset M3-helmat sorsassa, mutta ei tiennyt mistä ne oli kotoisin.

Kummanpuolen takahelma sulta puuttuu?
Saattaisi olla jossain jemmassa vielä jommankumman puolen helmapala, oliskohan ollut kuskin puoli. Pienellä kunnostuksella voisi saada ihan OK-kuntoiseksi.

Jos noita helman takaosia kysyy suomesta tai ruotsista niin vastaus on ettei saa, mutta itse ainakin sain saksassa töissä olleen kaverin kautta tilattua aivan uudet helmat saksasta tuossa 2010.

Oikean puoleinen helman pää puuttuu. Jos sulta semmoinen löytyisi niin se olisi loistavaa

Mä tarkistan tilanteen ja palailen asiaan.