Nyt on si öljyt vaihdettu, seuraavaksi sitten ihmettelemään käyntiongelmaa.
MME kirjoitti:
Säätöapuakin löytyy varmasti. Säätämisestä tuli sellainen juttu mieleen,että jos et ole vielä tiivistänyt kaasaria,niin tee se pikimmiten. Kaasari rupeaa vuotamaan oikeastaan aina luistin suojakumista ja kaasari/lohko liitoksesta. Säätäminen on aika mahdotonta jos ilmaa tulee vääristä paikoista. Kunnollinen puhdistus ensin ja sitten tiivistesilikonia liitoksiin. Kumin voi tiivistää kontaktiliimallakin.
Ilmeisesti ongelma johtuu tästä, säätöruuvit ei paljoa vaikuta, tyhjäkäynti seilaa, tehot hukassa?
Onkos tuohon tiivistämishommaan joku silikoni todettu hyväksi, vai laitanko suosiolla tuota loctiten 510:ä? Pitäisi ainakin lämpöä kestää +200c.
Luistin kumiin pitääkin sitten kehitellä jotain muuta..
Lähetetty: 21 Elo 2007, 20:41
Kirjoittaja MME
Ooppelijanne kirjoitti:Nyt on si öljyt vaihdettu, seuraavaksi sitten ihmettelemään käyntiongelmaa.
MME kirjoitti:
Säätöapuakin löytyy varmasti. Säätämisestä tuli sellainen juttu mieleen,että jos et ole vielä tiivistänyt kaasaria,niin tee se pikimmiten. Kaasari rupeaa vuotamaan oikeastaan aina luistin suojakumista ja kaasari/lohko liitoksesta. Säätäminen on aika mahdotonta jos ilmaa tulee vääristä paikoista. Kunnollinen puhdistus ensin ja sitten tiivistesilikonia liitoksiin. Kumin voi tiivistää kontaktiliimallakin.
Ilmeisesti ongelma johtuu tästä, säätöruuvit ei paljoa vaikuta, tyhjäkäynti seilaa, tehot hukassa?
Onkos tuohon tiivistämishommaan joku silikoni todettu hyväksi, vai laitanko suosiolla tuota loctiten 510:ä? Pitäisi ainakin lämpöä kestää +200c.
Luistin kumiin pitääkin sitten kehitellä jotain muuta..
Kaasarin vuotaminen on todennäköisin syy. Toinen mikä tekee säädöissä pysymisen mahdottomaksi on etulaakeri.Moottori rupeaa vetämään ilmaa laakerin läpi,kun se väljistyy tarpeeksi ja siihen väljistymiseen ei montaa gallonaa tarvi ajaa,on tosi lyhytkestoisia noi etulakut. Kaasarin kiinnitykseen on just joku tiiviste silikoni hyvää,merkillä ei niin suurta merkitystä ole. Kumiin laitoin viimeksi Bostikin Liima-tiiviste nimellä myytävää kamaa ja tuntuisi olevan aika hyvää. Tiivistesilikonit ei oikein tartu riittävästi kumiin ja perus kontaktiliimat ei kestä lämpöä/polttoainetta. Siihen kumin kaasarin puoleiseen päähän kannattaa laittaa nippuside vielä klemmariksi.
Lähetetty: 31 Elo 2007, 20:19
Kirjoittaja Veikka
Eilen tuli vaihettua koko autoon, oikeat kuulalaakerit, ja hyvin rullaa. Tänää tullut kori maalattua sisäpuolelta 3 kertaa ja hyvältä rupeaa näyttämää , kannattaakohan tuohon ulkopuolellekkin vetää pari kerrosta maalia, ei sillä väliä vaikka se naarmuuntuis mutta sais ainakin mahoholliset huonosti maalautuneet kohdat piiloon ja sitten lakka maalikerroksen päälle ja sisäpuolelle myöskin suojaamaan maalikerrosta.
Lähetetty: 01 Syys 2007, 13:07
Kirjoittaja Chrisu
Näin ne autot vetää Ferraria ja rekkaa No on niitä sentään 50 kpl rekkaa vetämässä.
Pitäs tutustua johonkin medium ruuvilukitteeseen joka kestäs iskarin tangon päässä hyvin.. Tahtoo tärinästä aueta aina sillontällön. Mut osa on taas niin tiukkaa kamaa että ei aukee millään enää sen jälkeen kun oot kerran laittanu.
Suosituksia?
Lähetetty: 03 Syys 2007, 16:39
Kirjoittaja TJT
Kannattaa alan liikkeistä käydä tuota ruuvilukitetta kyselemässä.
Ainakin itsellä oli jotain vanhan sähköpelin mukana tullutta tamiyan lukitetta ja se piti ruuvit kiinni ja sai vielä tarvittaessa aukikin.
Oletko kynsilakkaa kokeillut?
Lähetetty: 05 Syys 2007, 20:33
Kirjoittaja Veikka
No niin, nyt ois auto kasattu, kori maalattu ja tarrat laitettu.
Täytyy sanoa että, seuraavan kerran kun ostan jonkun auton, niin kori kyllä saa olla valmiiks maalattu ja tarrat laitettuna valmiiks, vaikka se pelkkä kori maksais 200 euroa. Oli meinaan aika homma noissa tarroissa, ja siltikin osa meni vinoon vähäsen ja eihän niitä enään kunnolla irti saanut.
Suoraan sanottuna oikein vituttaa, elokuun alku puolella tilasin ohjaimen ja tarvittavat härvelit ja vieläkään perkele ei ole tullut, 8 elokuuta tuli vaan viesti että tilaamasi tuote on loppunut, vittu kun piti mennä maksamaan se etukäteen perkele. Poistaisivat niiltä netti sivuilta ne tuotteet joitten saamiseen menee enemmän kuin 4 viikkoa
Date Ordered: Keskiviikko 08 Elokuu, 2007
The comments for your order are: Valitettavasti tilaamasi Megatech 2PL
Computer AM 40Mhz on loppu meiltä ja tukkurilta. Arvioitu toimitusaika on
useampi viikko. Voitko odottaa?
Mikä kumma siinä voi kestää kun tilasin tuon subarun niin tamiyan UK:n sivuilla oli että ei saatavilla vielä, ja kun tein kyselyn Racingfactoryyn niin auto tuli 2 viikossa kun tein tilauksen. Hienoa perkele kohta tulee lumet maahan ja ohjainta ja servoa ei vaan tunnu kuuluvan
Lähetetty: 05 Syys 2007, 21:15
Kirjoittaja Putte
Ompas hieno. vaikka uusi auto onkin.
Lähetetty: 05 Syys 2007, 23:17
Kirjoittaja Megaman
Jumalauta,osaa se veikka näköjään jotain muutakin kuin vaan särkeä...
Lähetetty: 06 Syys 2007, 09:47
Kirjoittaja XciD
AAAAAAIAIAI! Supatsu on nätti, mutta KATKO NOI KORIN KANNATIN TAPIT LYHYEKS!
Jätä pari reikää korkeutta siitä sokan paikasta.
Lähetetty: 06 Syys 2007, 10:05
Kirjoittaja Jari79
mulla muuten on tommonen käyttämätön subarun sininen kori... jos jollakin olis tarvetta 10egellä hakea pois
Lähetetty: 07 Syys 2007, 10:17
Kirjoittaja Veikka
XciD kirjoitti:AAAAAAIAIAI! Supatsu on nätti, mutta KATKO NOI KORIN KANNATIN TAPIT LYHYEKS!
Jätä pari reikää korkeutta siitä sokan paikasta.
Katkon ne sitten kun saan sen servon ja vastarin, niin näkee että miten ne mahtuu tuonne.
, kannattaakohan tuohon ulkopuolellekkin vetää pari kerrosta maalia, ei sillä väliä vaikka se naarmuuntuis mutta sais ainakin mahoholliset huonosti maalautuneet kohdat piiloon ja sitten lakka maalikerroksen päälle ja sisäpuolelle myöskin suojaamaan maalikerrosta.
No on niitä sentään 50 kpl rekkaa vetämässä.
ja eihän niitä enään kunnolla irti saanut. 
