Opel Club Finland (OCF)

Mulla olis tarkoitus virittää pari C20NE moottoria. Nokista ja kansista tällä palstalla on hyvää tietoa mutta onko kenelläkään tietoa mitkä kampiakselit sopivat C20NE lohkoon. Ilmeisesti X22XE ja X22SE:n pitäisi käydä. Kiertokangilla ei ole väliä - niitä tehdään metallia liimaamalla .
Onko kukaan teettänyt R-Koneistuksessa virinokkaa C20NE moottoriin?

saksanseisoja kirjoitti:Mulla olis tarkoitus virittää pari C20NE moottoria. Nokista ja kansista tällä palstalla on hyvää tietoa mutta onko kenelläkään tietoa mitkä kampiakselit sopivat C20NE lohkoon. Ilmeisesti X22XE ja X22SE:n pitäisi käydä. Kiertokangilla ei ole väliä - niitä tehdään metallia liimaamalla .
Onko kukaan teettänyt R-Koneistuksessa virinokkaa C20NE moottoriin?

yllä olevassa kirjoituksessa oleva x3 on teetetty r-koneistuksessa

Kuinkahan ehjänä pysyminen jos ujuttaa ne koneeseen xe männät ja kanget?

OCF2945 kirjoitti:Kuinkahan ehjänä pysyminen jos ujuttaa ne koneeseen xe männät ja kanget?

Puristukset siinä vaan nousee 10.5

saksanseisoja kirjoitti:Mulla olis tarkoitus virittää pari C20NE moottoria. Nokista ja kansista tällä palstalla on hyvää tietoa mutta onko kenelläkään tietoa mitkä kampiakselit sopivat C20NE lohkoon. Ilmeisesti X22XE ja X22SE:n pitäisi käydä. Kiertokangilla ei ole väliä - niitä tehdään metallia liimaamalla .
Onko kukaan teettänyt R-Koneistuksessa virinokkaa C20NE moottoriin?

Miks sinne pitäis jonkun toisen koneen kampura saada?

teukka77 kirjoitti:

OCF2945 kirjoitti:Kuinkahan ehjänä pysyminen jos ujuttaa ne koneeseen xe männät ja kanget?

Puristukset siinä vaan nousee 10.5

eli pystyy 98silla helposti ajella?? mulle on tää pensa viritys uusi laji...

saksanseisoja kirjoitti:Mulla olis tarkoitus virittää pari C20NE moottoria. Nokista ja kansista tällä palstalla on hyvää tietoa mutta onko kenelläkään tietoa mitkä kampiakselit sopivat C20NE lohkoon. Ilmeisesti X22XE ja X22SE:n pitäisi käydä. Kiertokangilla ei ole väliä - niitä tehdään metallia liimaamalla .
Onko kukaan teettänyt R-Koneistuksessa virinokkaa C20NE moottoriin?

Tuosta X22SE akselista ei tietoa, eikös tuo ollut se ketjukone.
Y22XE ja Z22XE akselit pitäs käydä, niinkuin 20xe/let ja x20xev akselitkin.
Miks ei samantien ihan sillä noitten koneitten omalla lohkolla, jos kerta kampiaksilaakin meinaa käyttää ?
Kampikulmiensa takiahan tuota akselia/alakertaa ei ilmeisesti niin paljoa ole suosittu aihioksi. Saatavilla niitä kyllä alkaa olemaan nykyisin.

Ja eikai niitä kankia nyt sentään liimata kasaan...

OCF2945 kirjoitti: eli pystyy 98silla helposti ajella?? mulle on tää pensa viritys uusi laji...

Ei mitään hätiä.

hienoa kiittää.

anteeksi tyhmä välikysymys, mutta pitääkönä nuo männäs olevat nuolet viisata jakopäätä kohti?

ja onkohan mitään ideaa laittaa isompia venttiiliä ne kantehen?

Paljon tollasesta Lexmaulin imusarjasta kandee köyhtyä (8V ohc)? Onko hintansa väärti?

Ei kannata maksaa.

Tämmösen setin löysin. Hintaa sillä kyllä on enkä tiedä mistä noi 7000€ kuitit koostuu...
http://www.tori.fi/uusimaa/Viritysosasa ... ?ca=11&w=3

Opve kirjoitti:Tämmösen setin löysin. Hintaa sillä kyllä on enkä tiedä mistä noi 7000€ kuitit koostuu...
http://www.tori.fi/uusimaa/Viritysosasa ... ?ca=11&w=3

Kiinostas kyllä tietää miten tuo 7000€ on saatu täyteen ?

Mää en tahdo saada ees pyynti hintaa 3500€ kasaan vaikka osat olis uusia... "Säädettävä lastu"... Hintaan ei sisälly Cobrahäläri...

Yritin ettiä tietoo tosta 18e koneen virranjakajan+nokan laitosta 20ne koneeseen ,mut ei oikee löytyny..

Eli alakerta ja kansi on 20ne, mut nokkapukki, nokka, ja jakaja tulis 18e koneesta..
Eikös nuo mee suoraa kiinni?
Mites tuo sähköhomma? mitä johtoja pitää vetää sille syttymodulille mikä tulee 18e koneesta? Onko puola samanlaine nois koneis?

Toivottavasti oli tarpeeks sekavasti selitetty

Opve kirjoitti:Tämmösen setin löysin. Hintaa sillä kyllä on enkä tiedä mistä noi 7000€ kuitit koostuu...
http://www.tori.fi/uusimaa/Viritysosasa ... ?ca=11&w=3

Toi Lexmaulin imusarja on sika kallis uutena, ei nuo muutkaan osat uutena ole mitään halpoja + SUTII lisä....
Ja jos tuo teho pitää paikkansa niin ei siitä tule satastakaan hevosvoimalle...