Insignia A

[Inkku]

Koodi: Valitse kaikki

^E mersu vai? Varmaan hiljaisempaa kyytiä.

C Mersu, E olisi ollut nelikkona 75 000 euroa, niillä varusteilla mitä olisi haluttu. Vähän liikaa rahaa. On C:kin hiljaisempi samalla rengastuksella kuin Inkku.

[Masi]

Kuuluu olevan uusi moottorinohjaussofta jaossa diesel Insignioihin nyt täällä koto Suomessakin. Onkos joku jo ehtinyt käydä päivittämässä uuden softan? Huomaako mitään eroa toiminnassa?

[Ileh]

Miten muilla kulutus? Itellä 130hv diesel-automaatti menee ikävä kyllä sen mitä tehdas lupaa, 6,8l/100km. Ajotietokone näyttää 6.0l/100km, suuri heitto? Renkaat 225/55R17

[Masi]

Kuuluu olevan uusi moottorinohjaussofta jaossa diesel Insignioihin nyt täällä koto Suomessakin. Onkos joku jo ehtinyt käydä päivittämässä uuden softan? Huomaako mitään eroa toiminnassa?

Ei kukaan vielä päivittänyt? Siksi vain kyselen, kun tuolla englannin foorumilla on osalla on ollut monenmoisia harmeja ainakin (12-R-048) päivitysten kanssa, mutta sekään nyt ei ole varmaa onko tässä kysymys juurikin samasta päivityksestä vai uudemmasta (13-R-025) vai vielä jostakin muusta?

[iZero]

Parin tunnin päästä olen menossa huoltoon ja aikoivat laittaa tuon softan samalla. Edellinen päivitys talvella korjasi mulla nykimisongelman joka esiintyi 5. ja 6. vaihteilla just sopivasti 60 ja 80 nopeuksien kohdalla. Oli pakko ajella joko ali- tai ylinopeutta

[ddude]

Kuuluu olevan uusi moottorinohjaussofta jaossa diesel Insignioihin nyt täällä koto Suomessakin. Onkos joku jo ehtinyt käydä päivittämässä uuden softan? Huomaako mitään eroa toiminnassa?

Maksaako toi päivitys erikseen?
Siis jos vie esim. vuosihuoltoon niin tuleeko se siinä samalla vai pitääkö pyytää erikseen ja maksaako erikseen?

Poistuuko toi päivitys sitten jos tuonne ECU:un ajaa optimointi/tehosoftan?

[iZero]

Itselläni ainakin kertoivat puhelimessa että olisi pari aktiivista kampanjaa autoon kun varasin aikaa ilmastointihuoltoon. Ja ilmaisia ovat nuo kampanjakorjaukset.

En noin äkkiseltään huomannut mitään eroa moottorin käyttäytymisessä edelliseen päivitykseen verrattuna. Ilmastoinnistakaan ei vikaa löytynyt, oli viime viikolla parin päivän ajan niin ettei keskisuuttimista tullut ilmaa, ja laite raksutti ikään kuin olisi hyppinyt hampaita.

[Jare]

Onko kukaan päässyt vielä näkemään MY2014 hinnastoja ? Suomen maahantuojalla tuntuu olevan vaikeuksia niitä julkaista (euroopassa olleet jo alkukesästä).

[ascona_c]

Miten muilla kulutus? Itellä 130hv diesel-automaatti menee ikävä kyllä sen mitä tehdas lupaa, 6,8l/100km. Ajotietokone näyttää 6.0l/100km, suuri heitto? Renkaat 225/55R17

Itse ajoin kesäkuussa lomareissulla (lapin kierros) 2200km viikossa, kulutus oli koko matkalta 5.25L/100km, ajotietokone näytti muistaakseni 5.0L/100km. Renkaina 235/50-18.

[ddude]

Mulla on 130hv cdti +automaatti, ajotietokone näyttää keskikulutusta 8.0l/100km.

Ajo on kyllä 90% kaupunkiajoa.

[Kalakeitto]

Tervehdys. Oon tässä katsellu uutta autoo ja jotenki pysäytti tuo Insignia kun siihen törmäsin. Käytetystä automobiilista siis kyse. Tässä olen nyt kahlaillut koko keskustelun läpi etsien syytä miksi en hankkisi Opelia. Mitäs kaikkea tyyppivikaa tuossa sitten niinkuin koostettuna on ja mitä näistä kannattaa myyjältä tiedustella ko. autosta. Tosiaan itselle vasta toinen auto mitä hankkimassa ja edellinen vuoden 99' Nissan Primera oli täysi pommi joten pitää vähän varpaillaan.


Olen iskeny silmäni 12/08 käyttöön otettuun 2.0 Turbo nelivetoon manuaalina jolla ajettu myyjän mukaan 87 500 km. Lisähärpäkkeenä mm. navi, xenonit, sporttipaketti jousineen ja pitkä lista muuta.
Hinta ei kovasti päätä huimaisi Saksanmaalla.

Tässähän kaupassakin kaikki voi mennä persiilleen mutta mikä olisi internetin asiantuntijoiden lausunto?

[Ahnuld]

Olen iskeny silmäni 12/08 käyttöön otettuun 2.0 Turbo nelivetoon manuaalina jolla ajettu myyjän mukaan 87 500 km. Lisähärpäkkeenä mm. navi, xenonit, sporttipaketti jousineen ja pitkä lista muuta.

Varmaan uljas peli!
Kannattanee kuitenkin varautua siihen, että tuo on ilmeisesti ihan ensimmäisten tuotantoerien autoja. Eli noissa on todennäköisemmin lastentauteja, kuin myöhemmissä vuosimalleissa.
Kannattaa tutkia huoltohistoria tarkkaan ja testata kaikkien varusteiden toiminta, niiden korjaukset voi äkkiä maksaa maltaita.

[Kalakeitto]

Siihen on ainakin jarru ja kytkin remppa vastaikään tehtynnä. Mitäs nuita lastentauteja yleisimpiä. Jäätä ovenväliin, takaluukun kytkin, istuinlämmittimet, peruutustutka, EGR-jäähdytin. Pitää vähän tuumia kuhan saa tuon huoltohistorian myyjältä. Kovasti vaikuttaa ainakin vielä että sitä pitää kokeilla tuollasta Opelia vaikka kovasti aikasemmin kyseistä merkkiä huhupuheiden perusteella kammoksunu.

[zwäng]

Farkku insignia kuumetta pukkaa (ja vähän astra kuumetta myös). Ooppelilla ajeltu lähes koko ikä. Nyt toisena autona citikan xsara picasso koska piti mahduttaa kolme istuinta/koroketta taakse. Nyt muksut kasvaneet sen verran että paluu "normaaliin" autoon mahdollista. Autoja olen kierrellyt lähinnä takatiloja tutkaillen ja kyllä se keskupaikka astrassa ja inkussa vaan tuntuu tilavin olevan. Mazda 6 ihan ok kans, mutta yksi oli aikoinaan ja ruostui pystyyn.
Insignia tällä hetkellä ostoslistan kärjessä ulkonäön ja tilavampien takaovien ja takapenkkitilan vuoksi (pituussuunnassa). Astran ostoa toki puoltaa 1.4t kone. Inkkuun tuo maksaa vielä melkein 10k€ enemmän. Kilometrejä meille ei hirveästi tule joten diesel insignia ei ole siksi perusteltu, mutta silti diesel kiehtoisi. Koeajanut en ole kuin markkinoille tullessa 1.6 astraa. Tää on nyt vähän tälläistä ääneen funtsimista, mutta neuvokaa/rohkaiskaa niin päästään kaupoille
Ps. Täällä korvessa ei ole autokauppoja kovin liki joten "käy koeajamassa kaikkia moottoreita" kommentit on turhia. Tokikin käyn kunhan kerkeän ja löydän bensa ja riisselikoneita suht lähettyviltä.

[JuhaKHJ]

Onko nuo Insignian diesel-moottorit Opelin omia valmistuksia vai vieläkö käytetään jotain sekundamoottoreita? Viitaten sanontaan että neljän pyörän välistä löydät aina kaikki fiat..

Entä mikä on automaattiloodan alkuperä?