kadett c ex1,9E(nyt 20se) -76 -leikkaa ja liitä projekti-

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 19 Joulu 2006, 09:41

millos eikka otettas kuvia. ois tammikuun alkuun asti vapaata. kerkeis päivänvalollakin..

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 20 Joulu 2006, 02:02

saas nähdä koska olen hereillä siihen aikaan kun on vielä valoisaa

on nyt sen verta tuo lääkitys kohdallaan että tulee

kaiket yöt ja

päivät

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 28 Joulu 2006, 01:39

mikäs kytkin tässä on?? entäs asetelma?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 28 Joulu 2006, 02:14

levy ja asetelma taitaa olla omegan 8v:stä,asetelma voipi olla kyllä etuvetokoneenkin perästä...ei mitään hajua mut nuo asetelmat ihan sama kummasta ja levyksi käy mikä vaan noista takavetosista cihhiä myöten jos vaan halkaisija on 215 tai 216mm.jokos oot öljypohjaa ja välilaippaa rakennellu?

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 28 Joulu 2006, 13:18

ei oo vielä kerinny muutaku purkaa vanhan cihin alta pois, mietin vaan et mikähän siellä ois hyvä levy ja vielä kun kävis getragin spooriin

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 28 Joulu 2006, 14:21

omega16T kirjoitti:levy ja asetelma taitaa olla omegan 8v:stä,asetelma voipi olla kyllä etuvetokoneenkin perästä...ei mitään hajua mut nuo asetelmat ihan sama kummasta ja levyksi käy mikä vaan noista takavetosista cihhiä myöten jos vaan halkaisija on 215 tai 216mm.jokos oot öljypohjaa ja välilaippaa rakennellu?

Eli Cihhissä ja ohc:ssa on sama kytkin akselin poori

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 28 Joulu 2006, 14:28

CIH on laaja käsite. Pikkugetragista tässä puhutaan.

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 28 Joulu 2006, 19:45

Oho mullahan unohtui kettu kokonaan mielestä.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 28 Joulu 2006, 21:12

ascona77 kirjoitti:
omega16T kirjoitti:levy ja asetelma taitaa olla omegan 8v:stä,asetelma voipi olla kyllä etuvetokoneenkin perästä... asetelmat ihan sama kummasta ja levyksi käy mikä vaan noista takavetosista cihhiä myöten jos vaan halkaisija on 215 tai 216mm.
Eli Cihhissä ja ohc:ssa on sama kytkin akselin poori

tämä pitää sisällään myös r25 laatikon.etuvetoisista siis käy asetelma mutta levy ei.

Viesti Kirjoittaja **K.Watti** » 09 Tammi 2007, 19:56

Kestääkö tuo nelilovinen setrakki tosiaan ton moottorin perässä?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 09 Tammi 2007, 20:02

nelilovinen?en ole tuota nelivaihteista käyttänyt muuhun kuin tuon välilaipan tekoon

,taitaa kyllä ollakkin ainut minkä se kestää.olis kyllä hauska joskus testata sitä xe:n perässä

Viesti Kirjoittaja **K.Watti** » 10 Tammi 2007, 19:47

Sitä vähän minäkin

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 04 Maalis 2007, 19:47

Miten on ohc Kadetti toiminut? Olen koittanu talven aikana mikkelissä käydessäni pongailla sun kadettia, mutta ei ole vielä tärpännyt.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 04 Maalis 2007, 20:19

hyvinhän tuo on pelannut eli edelleenkin on viimeeksi tarvinnut varsinaisesti remonttia tehdä perjantaina 13.päivä

joka tais olla lokakuussa ja pyyhkijän moottorin joutu vaihtamaan tässä talvella.tosin pakkasilla huohotin jäätyi ja puski vähän öljyä ympäri konehuonetta,mutta onneks niin vähän ettei edes lisätä tarvinnut.ajossa tuo on ollut päivittäin lukuunottamatta viimeistä viikkoa kun tuli hankittua tuo uudempi käyttis.pitäis viedä kadetti tallille odottamaan omaa paranemista ja jos sitä sitten joskus pääsis taas jatkojalostamaan.jos mikkelissä satut pyörimään niin minut useimmiten löytää kiiskinmäen essolta kun siellä tulee aika paljon aikaa kulutettua.jos siis esson pihalla seisoo metallivioletti b-omega niin tuu hitolla pyörähtämään siellä sisällä niin käydään sitten vaikka ihmettelemässä kadettia.millaisella vehkeellä mikkelissä liikut?

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 09 Maalis 2007, 19:53

GSi Kadetilla (tai 1.6S:llä

). Ens kesänä toivottavasti Commo Coupella.

Pitääpi tulla pyörähtää Essolla ens viikolla!