CIH R4 -koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 22 Tammi 2008, 15:37

2.2 kansi ainakin todistetusti 45,5mm imuventtiilillä 15,5mm nostolla (rullanokka) 252 hv (Superflow 110 virtauspenkissä).

Imupuoli 13,7mm nostolla 110% hyvyysaste (hyötysuhde).

Viesti Kirjoittaja **marker** » 22 Helmi 2008, 14:45

onko suomessa semmosta netti sivua mistä vois kysel cih koneeseen mäntiä mitkä sopisi 2.2

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 22 Helmi 2008, 14:58

marker kirjoitti:onko suomessa semmosta netti sivua mistä vois kysel cih koneeseen mäntiä mitkä sopisi 2.2

vuoden päivät oot jo mäntiä hakenu eikä oo löytyny

kannattaa jo kattoa peiliin josko se vika ois siellä

tuolta vaikka Wössnerit jos pitää suomesta saada, suoraan ei käy 22 jos ei laita pitempiä kankia, tai käy suoraankin jos ottaa mittatilausmännät
http://www.hevosvoima.com/site/tuotteet ... dd6eacbf73

Wisecot saa
http://usparts.locomail.com/index.php
mutta ei nekään suoraan käy

ja joka moottorikoneistamo myy mäntiä pitääkö nekin linkittää tähän valmiiksi

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 22 Helmi 2008, 16:09

tässä haettiin paikkaa mistä voisi kysellä. Eikö sitä voi tehä vaikka paikallisessa autotarvikeliikkeessä

Viesti Kirjoittaja **ville s** » 22 Helmi 2008, 20:54

ei oiken kannata kysellä paikallisesta tarvike liikeestä ku ei mikään moottori osa kirja tunne 2,2 cihiä ku ei osat kuulu suomen varastointi ohjelmaan. m-renkaita saa kyl tilaamalla mu mäntiä ei.

t:varaosa"myyjä"

Viesti Kirjoittaja **marker** » 23 Helmi 2008, 11:24

ni ettäs tiedätte kyl fordiin löytää satakertaa helpommin osia

Viesti Kirjoittaja **mölli** » 23 Helmi 2008, 14:14

hmmps eikös 2.2 koneeseen käy normaali männät jos sitte pistää lyhyemmät kiertokanget vai olenko väärässä?

Viesti Kirjoittaja **marker** » 23 Helmi 2008, 23:10

en tie oikee tuntuu ettei oikee kukaan muukaan tie mut tohon 2.2 on vaikee saada mäntiä en tiedä kui mut olen kysellyt monest hemmetin paikas mut tuntuu ihan mahdottomalta löytää kyl 2.0 ja 2.4 löytyy mut ei 2.2 en tie sit mitä tehdä tietenki jos jollain olis jotain tarjot alakertaa ni pistää meiliä kai 2.0 toimii 2.2 kannenkanssa

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 24 Helmi 2008, 10:07

On kyllä oikeasti mahottoman helppo löytää rojut 2.2 alakertaan jos ei puhuta vakioista valupaakkumännistä. Halpaa se ei ole, eikä pääse ostamaan mitään suoraan listalta. Mutta osia löytyy jos oikeasti tarvitsee. Kyselijöille ei juuri mitään ole kuitenkaan tarjolla.

Viesti Kirjoittaja **marker** » 24 Helmi 2008, 13:36

nii kai niit jostain ulkomailta löytyy mut on toi enkku kieli niin surkeeta

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 24 Helmi 2008, 15:04

ei tunnu kyllä suomikaan taittuvan

jos 22 kampura vakiona 77,5mm iskulla niin:

US Partsista pattipää Wisecot jonka patti on tehty 22/24 kanteen käypäiseksi
23,55mm männäntappi ja puristuskorkeus 28mm, tähän pitäisi sitten olla noin 141mm veivi 23,55 tapilla

Hevosvoimcomista 2.4 Wösnerit puristuskorkeus 31,5mm tappi 22mm eli noin 137,7mm kanki

tai sitten turbo Volvon B230ft männät pk 39,7mm madallettuna 4,5mm eli montun pohjan tasolle (ja venttiilikolot pitää tehdä) eli 35,2mm ja Saabin tai Opelin 2.4 CIHhin 134mm kanki
Männät saa jokaisesta tarvikeliikkeestä/koneistamosta

jne...

Viesti Kirjoittaja **marker** » 24 Helmi 2008, 21:02

joo mul tulee 2.4 sisuskalut mut siihen tarttee löytää ehkä männät mut kyl niit löytyy

Viesti Kirjoittaja **Marko H** » 19 Maalis 2008, 00:03

Oon tienny että tilanne on huono, noiden 2.2 ja 2.4 mäntien sekä renkaiden kanssa, mutta en aavistanut että näin huono.

Pitänee hillitä sitä kutisevaa jalkaa...

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 19 Maalis 2008, 20:36

Maailma on männän tekijöitä täynnä...

Viesti Kirjoittaja **Marko H** » 19 Maalis 2008, 21:14

Beeascona kirjoitti:Maailma on männän tekijöitä täynnä...

Aivan varmasti, mutta on eriasia ostanko tuohon, aikas arvottomaan ooppeliin "tonnin" männät.