Opel Club Finland (OCF)

En kyl iteltäni ole kattonu miten se jousi on kun auto maassa, voisin tos käyä kattoo jos sen verta näkyis renkaan takaa.

gts2003 kirjoitti:

Jartsa kirjoitti:ja se jousi on myös sen takia että se kunnon jousi ei missään tilanteessa pääse olemaan irrallaan.muistaakseni oli itsellänikin kasassa se pieni jousi kun auto alhaalla,vaikee kyllä uskoa että sellanen jousi ei olisi kasassa kun tonni painoa päällä.

Ei siinä oo kun 500 per puoli

Joo myönnän että en oo ite ikinä kyseisen merkin sarjaa nähny niin tiedä sen jousen jäykkyydestä mutta jos tollainen "lisäjousi" yleinsä niin se juuri poistamassa pinta kovuutta. Kun "oikeassa" jousessa ei sitä tihennystä alapäässä niin kuin normaalisti hoitamassa sitä pintakovuuden poistoa.

no joo kahdelle jouselle noin tonni,ymmärsit varmasti mitä tarkoitin,kyllähän se vähentää pintakovuuttakin ulos joustosta tultaessa alaspäin.ja samalla varmistaa sen että pääjousi ei pääse missään tilanteessa olemaan "vapaana"

se jousi kumminkin on sen verta löysä että melkein käsin painaa pohjaan.

Juu kyllä sen pikkujousen kuuluu olla kasassa auto maassa, ulos joustossahan ilman pikku jousta lähtisi paksumpi kävelemään.

Tuossa näyttäs olevan muullakin se kurtussa.



Tuosta natinasta että se loppu hiukan ajettua, mutta pieni kolahtelu kuuluu nytten, että ei olisi vain kallistuksen vakaajan kumit loppu. Vakaajan asentohan muuttuu alustan tiputtua ja tuntui asennettaessa pystykkäistangot liian helposti paikalleen menevän(ei tarvinnut tunkata tukivartta).

Niin tuosta prikasta onkohan se oikein? Nyt en enää muista oliko orkkis tolpissa sitä ollenkaan? Jäi rassaamaan tuokin! vaikka se ei välttämättä ole äänen aiheuttaja?

toivottavasti löydät viat ja saat ne helposti fiksattua näyttää hyvältä ton alusta sarjan kanssa ja varmaan hyvä ajaaki? noita ongelmia vaan aina ilmenee kun pistää jotain uutta osaa kiinni, huomaa että tuokin paikka vaatii uudistusta ja tuo ja tuo ja tuo ja siinähän sitä oravanpyörää onki riittävästi mut onnee nätin vectran kans

Mitenkä kun tutkin tuota EPC:tä niin etutolppien räjäytys kuvassa on kumityynyt! Eipä ainakaan omassa niitä ollut kun tolpat purin, pelkät laakerit ja jousilautaset. Kuvan perusteella tuon kumin pitäisi tulla laakerin ja lautasen väliin? Siis mitä hemmettiä? Niin tuleeko se prikka lautasen alle vai päälle?Alkuperäisissä sitä ei ollut ollenkaan.
Liikkeessä aikaisemmi noita etutolppia on rassattu(Katkenneen jousen takia), ollut joku seppä asialla! ¤#%kele!


Kumi kuvassa Nro.59

Mulla oli niin kumilärpäkkeet kuin prikkakin vakioissa ja prikka tuli lautasen yläpuolelle mutterin alle, niinkuin mutterin alle yleensä tuleekin

en kyllä ihan äkkiä usko että sulla ei ole tota osaa 57 ollenkaan,osa metallia missä vulkanoitu kumi sisällä.

jos tarkoitat tuota osaa 59,se pitää jättää muutenkin pois kun laittaa ton säädettävän alustan.

Jartsa kirjoitti:en kyllä ihan äkkiä usko että sulla ei ole tota osaa 57 ollenkaan,osa metallia missä vulkanoitu kumi sisällä.

jos tarkoitat tuota osaa 59,se pitää jättää muutenkin pois kun laittaa ton säädettävän alustan.

Joo jos se oli se kumipatukka just mikä otetaan pois... tarkotin sillä kumilla että siel joku semmoin kumilirpuke oli jossai välis tai jotain, en mä taida tietää enää itekkää mitä on ja mitä ei

Juu en tarkoittanu iskarin suojakumisukkaa. Iskareiden yläpäässä ei ole mitään kumeja ja lautasen sisässäkään ei ollut kumia. Eikös tuossa kuuluisi olla ne vaimennus kumit? Ei ollut kuin yhdellä lautasella tuo paketti kasassa. Jousenpäälle laakeri rengas-> sen päälle tuo lautanen ja lautasesta 3-storxilla koriin. Mikäs tuo nro.57 lautanen on?

Tuossa kuvassa näkyy tuo Nro.56 osa laakerin päällä ja paketti on sillä vain korissa kiinni.

Kävin tossa katsomassa auton alle, niin samalle yläpää näyttää alhaaltakatsottuna mullakin ja pikkujouseen vielä niin lintassa se on mulki.

Nonniin nyt on tolpat purettu ja kasattu toiseen kertaan! Samalla leikkasin tuosta vanhasta suojakumi-sukista jousen yläpäähän kumirenkaat.
Jep jep se prikkahan siellä kummitteli kanitti tuota metallikiekkoa eikä saanu tolppaa tarpeeksi kireälle
Nyt kelpaa taas ajella ilman turhia kolinoita!


Niin onko kellään noussut tuo musta muovi korkki ylös tuosta patruunan päältä, oli tuollein kun auton ylös nostin. Liikkuu tuon pohjaan lyönti kumin kanssa samanaikaisesti. Eipä kai tuo mitään haittaa?

Joo sille mustalle muovikorkille on ihan ura siinä pohjaanlyöntikumissa, eli tarkoitettukkin liikkumaan ilmeisesti

kyllähän tuolla kehtaa sepen viedä binggggooo

Elikkä miten mahtuisi pyörimään 9.50x19 ET35 olevat vanteet? Mietin noita Inter actionin B9 vanteita jos sellaiset heittäisi alle?(kopiot Bbs Lemanseista)

Nieminen kirjoitti:Elikkä miten mahtuisi pyörimään 9.50x19 ET35 olevat vanteet? Mietin noita Inter actionin B9 vanteita jos sellaiset heittäisi alle?(kopiot Bbs Lemanseista)

ainakin takan menee ihan heittäen mut edessä en ole ihan varma et kannattaa tolta jartsalta kysyä noista sillä oli tollaiset 9,5x19 kanteet edessä ja takana en vain muista et oliks ET 35 vai 30....