Opel Club Finland (OCF)

Kingis_ kirjoitti:v6 ja takaveto?

Toinen oikein!

ChiEf kirjoitti:4x4+V6 parilla föönillä?

Hmm, kerrassaan loistava idea mutta ei ainakaan vielä..

Mistä sinä oikeen revit noita d-kadetteja itekkö on yrittäny ettiä täältä pohjois-pohjanmaa / lappi alueelta nii ei yhtää löydy Niin ja mahtavia laitoksia kumpanenki, jatkahan samaan malliin

Noo oliko se sit C20LET+RWD....
Vai ihan edestä raapiva V6...

TempeZ kirjoitti:Mistä sinä oikeen revit noita d-kadetteja itekkö on yrittäny ettiä täältä pohjois-pohjanmaa / lappi alueelta nii ei yhtää löydy Niin ja mahtavia laitoksia kumpanenki, jatkahan samaan malliin

Kiitos kiitos! Onneks en oo yksin tän taudin kans, on meitä sentään kaks näitä tekemässä jolle D-virus on levinny.. Sattuman kaupallahan nämä on kaikki löytyny, kaks viimisintä vielä ihan tuttavapiirin välityksellä. Tää tämänpäivänen ostoskin on seissyt paikallisen pänttäämön pihalla jo vaikka kuinka kauan, katsastettu 06 loppuvuodesta ja yritetty myydä sellasenaan, nyt kilvet palautettu ja ilmeisesti oli paaliin menossa, onneks kerettiin pelastaan.

..Niin ja onhan lähipiiristä tulossa kesäks vielä yks 2l turbo D, niin se tauti vaan etenee! Jospa sitä oltas hyvällä tuurilla OCF:ssä 4:llä D-kaddulla..

telwin kirjoitti:Noo oliko se sit C20LET+RWD....

tuota meinasin itsekkin ehdottaa mut kerkesit ensin..

telwin kirjoitti:Noo oliko se sit C20LET+RWD....
Vai ihan edestä raapiva V6...

Noup ja noup. Tuosta tulossa siis takaveto drifteri/kuljailu väline, jonka rakentamiseen ei sovelleta minkään sortin sääntöjä/ lakeja, eikä käytetä suuria valuutta määriä. Ihan kilvetön hauskanpito kampe. Candy pätkästä jää moottori paketti ylimääräiseks, se pitkittäin keulille, ja tod. näk. 1kpl. A-Omega tullaan teurastamaan, josta käytetään laatikko-kardaani-perä tarpeineen, + näiden ympärille jonkin verren pohjalevyä. Tuentojen/jousituksen/ohjauksen suhteen joitakin hämäriä visioita, mutta niistä ei vielä sen enempää. Kylkiin jotku tyyliin vanhakoppa Esco -levikkeet, koko laitos tonttiin, kunnon raideleveys ja hillittömän leveet vanteet, jotain tällasta suunnitelmissa.

Riisikippo kirjoitti:

telwin kirjoitti:Noo oliko se sit C20LET+RWD....

tuota meinasin itsekkin ehdottaa mut kerkesit ensin..

Eli siis joo, ihan C20NE turbo + RWD tulossa

Ja sit tuli nälkä...tehon nälkä...

jeffgordon kirjoitti:

TempeZ kirjoitti:Mistä sinä oikeen revit noita d-kadetteja itekkö on yrittäny ettiä täältä pohjois-pohjanmaa / lappi alueelta nii ei yhtää löydy Niin ja mahtavia laitoksia kumpanenki, jatkahan samaan malliin

Kiitos kiitos! Onneks en oo yksin tän taudin kans, on meitä sentään kaks näitä tekemässä jolle D-virus on levinny.. Sattuman kaupallahan nämä on kaikki löytyny, kaks viimisintä vielä ihan tuttavapiirin välityksellä. Tää tämänpäivänen ostoskin on seissyt paikallisen pänttäämön pihalla jo vaikka kuinka kauan, katsastettu 06 loppuvuodesta ja yritetty myydä sellasenaan, nyt kilvet palautettu ja ilmeisesti oli paaliin menossa, onneks kerettiin pelastaan.

..Niin ja onhan lähipiiristä tulossa kesäks vielä yks 2l turbo D, niin se tauti vaan etenee! Jospa sitä oltas hyvällä tuurilla OCF:ssä 4:llä D-kaddulla..

Niinpä nii ja se paha et tää virus ei buranalla lähe hommaappa mullekki jostai ihan yks riittää ainaki näin aluks olis mullaki yks tiedos joka seisoo pellon päässä ja oon kovasti yrittäny lämmitellä et möisivät sen mut ei ku se on "muisto" ja epäilen et vieläkö se siellä jonku aikaa seisoo nii muisto ja ratti siitä on vaan jälellä Oon lukenu tän sun projekti jutun varmaan 20 kertaa läpi ja innolla odotan miten uudelle tulokkaalle käy Ja pätkän väri kyllä on

Täytyy kyllä sanoa, että on siellä pohjoisessa pojilla intoa!! Jatkakaa samaan malliin!

(Tee nyt kuitenkin tästä takavedosta oma projekti topikki...)

Kateeks käy sitä sun emäntääs joka pääsee sillä farkulla ajelee

nyt kuullostaa suunnitelmat paremmalta kun opelin tehtailla -78...
On kyllä siistit autot ja asialliset tekniikat.

gse70 kirjoitti:Täytyy kyllä sanoa, että on siellä pohjoisessa pojilla intoa!! Jatkakaa samaan malliin!

(Tee nyt kuitenkin tästä takavedosta oma projekti topikki...)

Kiitosta vaan! Kyyllähän siitä vois oman topicin aloittaa kunhan jotain näkyvää on tapahtunut. Itte en tähän projektiin kerkee enkä pysty osallistumaan kovin paljoo kun pitäis opiskeleen lähtee. Mutta eiköhän tämä alle kuukaudessa tuola Rovaniemen päässä valmistu, pojilla ei oo ollu tapana tehä ikusuus rojekteja..!

Paljon ei ole tapahtunut näiden saralla, mutta jotain pientä kumminkin. Farkku on ollut pohjoisessa hoidossa, saanut sielä levyllisen taka-akselin, tummat lasit, kolmepuolaisen ratin (oisko ollu 2000:ta Vectrasta), alumiiniset poljinpinnat, paremman soittimen ja kaiuttimet yms.jne.etc. Koko ajan käytössä ollut, kilometrejä on tullut varovastikin arvioiden jo n. 10tkm. Kesällä saa toivottavasti sintteri kytkimen, LETin moottorin ohjauksen ja lisää painetta, mahd. suunnitelmissa myös vähän isompi ahdin, kuitenkin käytännöllisyys tämän auton kanssa pidetään kokoajan mielessä.

Pätkällä on pelkästään vaan ajeltu, uuden motin alakerta on kasassa, kansipahvia ja ahdinta odotellaan.

Drifteri projekti on siirretty tulevaisuuteen, parempaan ajankohtaan sitten kun molemmat sitä pystyy tekemään.

Niin, farkulla on ajettu suht lujaa (suljetulla alueella ofcourse), GPS:ään 263km/h! Painettakin oli kuitenkin vain sen 0,5bar. Ja lujempaakin olis kuulemma menny ku ois tohtinu.. Mielenkiinnolla odottaa kesää ja Speedpartyja ja +1bar paineita!