Opel Club Finland (OCF)

On kyllä pirun komia kedautti!Värityskin ja kuviointi JUST kohillaan!

aikasta porno!!!

Kiitoksia!

Kadetille ei oo tullu tehtyä oikeastaan mitään tuon edellisen viestin jälkeen. Nuo etuvalojen ristijutut piti kyllä ottaa pois polliisin käskystä

Eilen tuli joku outo sähkövika, ei pala mittariston taustavalot. Kaikki muut parkit pimeänä paitsi kuskinpuolen etuparkki. Savut nous kojelaudan alta ja poltelee yhtä sulaketta Pitänee kurvailla tänään vielä valosan aikaan hallille ja laitella paikat kuntoon.

Taustapeilinkin ostin, mallia krominen ja pyöreä, mopoon tarkoitettu. Pitänee sillekin väsäillä kiinnikkeet että saa kunnolla paikalleen.

Edit: sähkövika korjattu, rekisterikilven valon johto oli irronnu liittimestään ja otti maihin kiinni. Uusi johto vaihdettu sulaneen tilalle ja taas toimii Pitänee jonakin iltana tarkastella noita johtoja, jossain kai joku pielessä kun johdot sulaa ennenkuin sulake palaa...

Kyllä nyt meinaa mennä hermot mokoman paska-ooppelin kanssa

Tänään nous taas savut kojelaudan alta, mittariston irrotin ja kyttäilin johtoja, ei näy sulaneita johtoja sielläkään. Ajovalojen johto kyllä tuntu vähän lämpimältä, se joka lähtee katkasijalta eteenpäin. Huomenna lähtee etuvalojen johdot roskikseen ja uudet tilalle, samalla uus sulakerasia ja releitten (lisävalojen releet, lyhkäsille ja pitkille omat) kanssa toimimaan etuvalot, jo on kumma jos käryää vielä. Samaan vitutukseen taidan vaihtaa katkaisijankin. Akun miinuskaapelin irrotin akusta että saa nukuttua yön rauhassa...

Ilosaarirokin aikaan ois tarkotus Joensuussa ajella, saatava siis kuntoon ennen sitä

Savusta se vika ulos

Nähty rokkiliikenteessä, muuta sen verta kaukaa ettei ylettäny morjestamaan. Helvetin komea kiesi!

Nii ja se piti sanoa, että kesäauto kisahan on taas käynnissä.

ascona77 kirjoitti:Savusta se vika ulos

No se ois ollu melkeinpä seuraavana mielessä, mutta onneks auttoi asiaan tuo releyttäminen Voin muuten suositella muillekin tuota releyttämistä, valotehokin parani huomattavasti ja johdot ei lämpene enää yhtään! Itse hyödynsin näitä ohjeita, tosin ihan noin huolellista jälkeä en jaksanut tehdä. Ruma viritelmä tuli mutta toimii! Pitänee jossain vaiheessa ruuvailla päävirtakatkaisijakin kiinni, eihä sitä ikinä tiijä että mitä tuommonen vanaha kottero keksii.

Jube-setä kirjoitti:Nähty rokkiliikenteessä, muuta sen verta kaukaa ettei ylettäny morjestamaan. Helvetin komea kiesi!

Kiitoksia! Juu siellä tuli ajeltua perjantai ja sunnuntai, lauantainakin sen verran että kitymarketista kävin kaljat hakemassa. Koko viikonlopun toimi kadetti ämpyilemättä, vaikka kilometrejäkin tuli useampi sata Ja ihan varma olin Joensuuhun lähdettäessä että aivan varmasti leviää sinne kun kerrankin vähän pidemmälle reissulle lähdin Ajokelitkin oli mitä parhaimmat!

Jube-setä kirjoitti:Nii ja se piti sanoa, että kesäauto kisahan on taas käynnissä.

Vois tuotakin ehkä huvikseen kokeilla, tunnistaisivatkohan toimituksessa samaksi autoksi

GeneralO kirjoitti:
... Koko viikonlopun toimi kadetti ämpyilemättä, vaikka kilometrejäkin tuli useampi sata Ja ihan varma olin Joensuuhun lähdettäessä että aivan varmasti leviää sinne kun kerrankin vähän pidemmälle reissulle lähdin Ajokelitkin oli mitä parhaimmat!

Eihän se mitään leviä, tämähän on saksalaisen insinööritaidon mestarinäyte , todellinen helmi, kaikkien kulkuvälineiden äiti, raudan ääressä tehty, industrialismin aikakauden hedelmä. Tekniikkaa jossa ei ole lastentauteja. Ällistyttävä tyylitajun ja tehokkuuden yhdistelmä.

Ja jos osallistut siihen kesäautokisaan niin täältä tulee ääni varmasti. Tää on ykkönen.

No kyllä tämä ikäänsä nähden melko luotettava on ollut, pari kertaa laturin hajoamisen takia jäänyt tielle, ja kerran kun katkojan kärjet napsahti poikki. Laturikin ranskalainen Delcon paska niin ei ihme Jotkut hullut ostaa kokonaisia autojakin... Seuraavan kerran kun Delco päättää lopettaa lataamasta, tulee tuliterä Bosch tilalle niin loppuu ämpyilyt!

Bensan loppumisen takia ollaan sitten useammankin kerran jääty tienposkeen, vähän epäluotettava tuo bensamittari. Tämäkään ei ole suurempi ongelma kun kuljettelen kanisterissa aina muutaman litran mukana.

Nyt ois ollu seuraavana mielessä laittaa tuo mopon peili peep mirror-tyyliin karmiin kiinni, mutta hajos hitsauskone niin jäi sitten sekin tekemättä Pitäs tuota pakoputken kiinnitystäkin muutella jotenkin, että sais pönttöä vähän ylemmäs, ikävästi karahtelee nyt töyssyihin.

Sittenpä tämä joutaskin myyntiin.
Ei helevetissä

Hitsauskone toimii taas niin sai tehtyä peilille jalan. Hitsisaumoja jäähdytellessä tuli tehtyä valoluomet Materiaalina alumiinilevy, ja työkaluina kuviosaha, peltisakset, hiekkapaperia ja viila.

Parit kuvat:
http://www.aijaa.com/v.php?i=4557312.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=4557322.jpg

Jostain kun löytys vielä wanhan ajan kattotelineet, semmonen putkihäkkyrä

Aika makeet

noihin ei poliisillakaan ole sanomista

Sika makee, sääli ettei ton tyyppistä rakentelua enää harrasteta

ascona77 kirjoitti:Sika makee, sääli ettei ton tyyppistä rakentelua enää harrasteta

eiks se oo ihan hyvä että esim c-vectroissa ei oo liekkimaalauksia ja perä ylhäällä keula alhaalla ym ym.. ois se näky..