Nettiauto id: 631537

Viesti Kirjoittaja **mimmix** » 04 Huhti 2006, 23:37

ascona_c kirjoitti:Ratin nahkapinnoite kuluu puhki keskimäärin 200-250tkm paikkeilla, joten ainakin ratin puolesta näyttää Omegan kilometrit pitävän paikkaansa.

mut entäs sit jos ajaa paljon näppylähanskat kädessä?

Viesti Kirjoittaja **Rami L** » 04 Huhti 2006, 23:42

Mul on 220tkm ajettu kadetti ja vaihdoin siihen ratin ja vaihdekepin pussin nii voinko ruuvata mittarist 200tkm pois?

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 05 Huhti 2006, 00:08

mimmix kirjoitti:
ascona_c kirjoitti:Ratin nahkapinnoite kuluu puhki keskimäärin 200-250tkm paikkeilla, joten ainakin ratin puolesta näyttää Omegan kilometrit pitävän paikkaansa.
mut entäs sit jos ajaa paljon näppylähanskat kädessä?

Tai ratissa on semmonen ratinpäällinen

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 05 Huhti 2006, 07:12

Tai jos ajaa vaan maantietä 500tkm, niin ratti voi olla erittäin hyväkuntoinenkin.

Viesti Kirjoittaja **Aeah** » 05 Huhti 2006, 07:48

Saksalaiset taksimersut on hyviä esimerkkejä siitä, miten autosta otetaan muutama satku pois ennen myyntiä.
Kyllä ne ketut tuntee nämä perinteiset "tunnistustavat" ja osaavat vaihtaa tarvittavat osat.

Minkään auton kohdalla en kyllä lähtisi tekemään mitään johtopäätöksiä pelkkien kuvien perusteella.
Paikan päällä saa aina parhaan käsityksen. Tavara kuin tavara

Viesti Kirjoittaja **tt__** » 05 Huhti 2006, 09:54

Wannabecalibra kirjoitti:
tt__ kirjoitti:ratti ja vaihdekepin pussi aika kuluneita....en oikeen usko nuihin kilometreihin.......

Ei ny ehkä autoa ostaessa kannata niiden perusteella autoa hankkia... tai no kukin tyylillään Itsellänikin on käsijarrukahvan pussi huonossa kunnossa, vaikka se on taannoin vaihdettu, mutta huonosti asennettu, joten se hankaa muoviin ja en edes ole ruuvannu mittaria

mut nuista saa hivenen suuntaa et pitääkö kilometit vähääkään paikkaansa.

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 08 Huhti 2006, 11:19

-jupe- kirjoitti:Tai jos ajaa vaan maantietä 500tkm, niin ratti voi olla erittäin hyväkuntoinenkin.

Niinpä.... ittellä 355 tuhatta ajettu veccu eikä kuskinpenkissä ole minkäänlaista reikää siinä vakio paikalla... eipä noista kuluneisuuksista kannata suurempia päätellä, autoa kattomaan ja koeajolle. ja jos vielä ajon jälkeen epäilee auton kuntoa, ni kysyy myyjältä että voiko auton käydä näyttämässä ns. autotohtorilla.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 08 Huhti 2006, 12:47

hmm , voihan tuossa olla jotakin vikaakin, ku olisi tämän kuun aikana leimattava. No niin tässä pikkusen faktaa:

Käyttöönottopäivä: 19960913
Rekisteröintipäivä: 20050418
Aikaisemmin rekisteröity maa: saksa
Vakuutusyhtiö: TAPIOLA
Viimeisin vuosikatsastus: 20050411
Katsastusta vastaava vuosi:

Että tämmöstä, ja kuten taas sai huomata, 97 auto (vai 96) ja EU kilvet

Viesti Kirjoittaja **Tombaze** » 08 Huhti 2006, 13:18

No oli miten oli noitten kilometrien kanssa mutta kallishan toi on -96 Omegaks ja saksantuontikin laskee hintaa vaikka se MV6 onkin.

Viesti Kirjoittaja **jupeh** » 09 Huhti 2006, 08:54

Suosittelen kyllä fordin vaihtamista omegaan

ihan hyvältähän tuo kaikkiaan omega vaikuttais