Hmm... samalla periaatteellahan kesälläkin kapealla kumilla kitka olisi kova, ja juuri kitkastahan tulee se pito! Paine ainakin on kapeammassa kumissa, koska kosketuspinta-ala on pieni, aivan kuten mainitsitkin.On 2002-12-15 23:53, Sakkeus wrote:
Jos autossa on kapeat renkaat tällöin, tien ja renkaan jäävä kitka on hyvin suuri, eli pintapaine on korkea kapeaa rengata kohden ( eli lisää pitoa ). Jos taas alla on leveä 225mm rengas on pintapaine taas pienempi, kun rengas levittäytyy jään pinnalle ( huono pito ). Eli talvella kapeita renkaita ja kesällä leveitä?
Pitänee kaivella MAOL:in taulukko esiin, ja alkaa tutkailla...


