Sivu 2/6
Lähetetty: 10 Joulu 2002, 08:22
Kirjoittaja TEPE
On 2002-12-09 21:59, Markus_J wrote:
On 2002-12-09 09:12, TEPE wrote:
Tuo onkin jännä homma että coupessa on enemmän renkaalla tilaa pyöriä?? Mistä se pyörän kotelo on isompi kuin ns.karvalakki astrassa? Täällä oulussa pyörii sellainen musta gti golf(olette varmaan nähneet kuviakin siitä) ja siinä on 19" miglian evot alla. Kaveri oli kysyny että paljonko ne oli maksanu ja voin sanoa että paljon. Renkaineen hinta oli pyöriny 30-40tmk välissä??? Ei mitään järkeä =) Pitää olla paljon ylimääräistä rahaa että saapi ostettua noi mutta niinkuin olen aina sanonut....jos siitä selviää rahalla niin antaa palaa vaan =)
Se kotelo on tehty aivan uusiksi. Jo isompi vakio rengastuksesta voi saada jotain osviittaa siitä. Esim takapäässä on on leveyden ja syvyynde puolesta eroa esim vanhaan kolmioviseen g astraan kun vertaa.
Tuo 30-40 tkm on aika kova hinta. Tänäpäivänä kun nuo ei enään maksa tuota hintaa. Eli vähän paketista riippuen niin 3000 € voi olla aika lähellä oikeaa hintaa. Tuosta hinnasta on 2/3 renkaan hintaa.
Vasta kun kumin hinta tulee tietoon niin voi varmuudella sano mitä koko paketti maksaa
Juu on ne hinnat varmasti siitä muuttunut(kysytty reilu vuosi sitten) Mitenkäs se coupe muuten eroaa niinkuin ulkomitoilta muihin astroihin. Haen tällä vaan sitä että onko se muutos vain niissä sisälokareissa?
Lähetetty: 10 Joulu 2002, 19:21
Kirjoittaja Markus_J
On 2002-12-10 08:22, TEPE wrote:
Juu on ne hinnat varmasti siitä muuttunut(kysytty reilu vuosi sitten) Mitenkäs se coupe muuten eroaa niinkuin ulkomitoilta muihin astroihin. Haen tällä vaan sitä että onko se muutos vain niissä sisälokareissa?
En nyt osaa ihan suoralta kädeltä sanoa fyysia eroja esim sedaniin. Onhan se hieman kai pullistunut. Vois sitä kai katsoa ohjekirjasta mitä todellista eroa on coupessa verrattuna esim sedaniin tai 3 oviseen
Lähetetty: 11 Joulu 2002, 09:34
Kirjoittaja TEPE
On 2002-12-10 19:21, Markus_J wrote:
On 2002-12-10 08:22, TEPE wrote:
Juu on ne hinnat varmasti siitä muuttunut(kysytty reilu vuosi sitten) Mitenkäs se coupe muuten eroaa niinkuin ulkomitoilta muihin astroihin. Haen tällä vaan sitä että onko se muutos vain niissä sisälokareissa?
En nyt osaa ihan suoralta kädeltä sanoa fyysia eroja esim sedaniin. Onhan se hieman kai pullistunut. Vois sitä kai katsoa ohjekirjasta mitä todellista eroa on coupessa verrattuna esim sedaniin tai 3 oviseen
Kattelin vähän netistä teknisiä tietoja sedanin ja coupen osalta. Tulokset ovat seuraavat
Pituus coupe 4267 sedan 4252
Leveys coupe 1709 sedan 1709
Korkeus coupe 1390 sedan 1425
Akseliväli coupe 2606 sedan 2606
Raideleveys edessä/takana coupe 1464/1452 sedan 1484/1472
Jos tuosta tekee yhteenvedon niin coupessa vanteissa pitää olla pienempi et luku kuin muissa koska muuten renkaat pyörisi 2cm syvemällä kuin normaalisti. Muuten näyttäs olevan yks ja sama auto =) vitsi vitsi. Oiskohan se siinä se juttu miksi vanteet pyörii alla paremmin???? Tosin se pyörä kotelo voi ja varmasti onkin hiukan erillaisempi/isompi kuin karvalakki astroissa.
Lähetetty: 11 Joulu 2002, 13:41
Kirjoittaja Espoon Jore
"Normaali" Astroissa huoltokirjassa ilmoitetaan raidelevydeksi riippuen vannekoosta: 14 tuuman pyörällä 1464/1452 ja
15 ja 16 tuuman pyörällä 1484/1472.
(Takana rummuilla 12mm vähemmän)
Coupe 1.8 (16 tuuman vanne) 1464/1452.Coupe 2.2 (17 tuuman vanne) 1467/1456.
Coupe Turbossa (17 tuuman) pyörällä 1467/1456. Eli sekavaksi menee.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-12-11 14:08 ]</font>
Lähetetty: 11 Joulu 2002, 13:49
Kirjoittaja *Ebanks*
Itellä on aikomuksena suurentaa vannekokoa 18 tuumaan.
autona on 3 ovinen astra g
renkaat 225*40*18, vanne 7puokki , et40
voi ehkä tulla ongelmia?
vai onko kokemuksia.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ebanks1 on 2002-12-11 13:50 ]</font>
Lähetetty: 11 Joulu 2002, 15:39
Kirjoittaja TEPE
On 2002-12-11 13:41, Espoon Jore wrote:
"Normaali" Astroissa huoltokirjassa ilmoitetaan raidelevydeksi riippuen vannekoosta: 14 tuuman pyörällä 1464/1452 ja
15 ja 16 tuuman pyörällä 1484/1472.
(Takana rummuilla 12mm vähemmän)
Coupe 1.8 (16 tuuman vanne) 1464/1452.Coupe 2.2 (17 tuuman vanne) 1467/1456.
Coupe Turbossa (17 tuuman) pyörällä 1467/1456. Eli sekavaksi menee.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-12-11 14:08 ]</font>
Mahtaako ne laskea raideleveyden siitä renkaan sisäreunasta? Silloinhan tuossa pelataan ihan täysin renkaiden et luvuilla? Mitä isompi ratas niin sen pienempi et... Taitaa vakio ET luku olla ns.karvalakki astroissa se 45-49.Tuo vaan ihmetyttää että onko noissa 2.2 ja turbo coupeissa vielä erillaiset jarrut kuin 1.8 että raideväli muuttuisi sen takia vaikka renkaan ET ois kaikissa sama?????En tiedä sekavaa on niin kuin sanoit
Lähetetty: 11 Joulu 2002, 17:22
Kirjoittaja Markus_J
On 2002-12-11 13:49, ebanks1 wrote:
Itellä on aikomuksena suurentaa vannekokoa 18 tuumaan.
autona on 3 ovinen astra g
renkaat 225*40*18, vanne 7puokki , et40
voi ehkä tulla ongelmia?
vai onko kokemuksia.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ebanks1 on 2002-12-11 13:50 ]</font>
Voi olla että tuo 225x40 on liian iso kumi jos autoa on viellä paljon laskettu.
Itsellä oli alla vahassa 215x35x18 kumi, 7x18 ET 38 vanneja auto oli laske noin 50 mm. Niin takapäässä se otti kiini ja kun ratin käänsi aivan linkkuun ja pienikin töyssy niin se nappasi kiini takakulmasta. Mutta kyllä noiden rengaiden pitäis kyllä alle mennä.
Lähetetty: 11 Joulu 2002, 17:25
Kirjoittaja Markus_J
Tuossa juuri verailin kaverin vakio 3 oviseen ja toiden sedaniin omaa coupea niin kyllä siinä hieman löytyy eroja esim juuri takapäässä. kotelo on kauttaaltaan hieman isompi ja etupää on myös muoveiltaan erillainen. Pitäis ottaa mittanauha käteen ja mitä todelliset tulokset
Lähetetty: 03 Tammi 2003, 15:01
Kirjoittaja hate 1
toi 40-18 on liian korkea, kun markusj sanoi niin 215/35-18 on "hyvä koko" tai 225, halkaisija on muuten liian suuri.
tosta hinnasta vielä.. 30-40tmk-paskapuhetta!! ..tai joku veti "vähän välistä"?? markusj on lähempänä totuutta hinnasta. kävin eilen kaverin kanssa rengasliikkeessä, kun se katseli/tilasi kesäksi 19" vanteet ja pirellin 225/35-19 renkaat ja maksoivat yht. 2400€!!
<font size=-1>[ This Message was edited by: hate 1 on 2003-01-03 15:05 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: hate 1 on 2003-01-03 15:10 ]</font>
Lähetetty: 03 Tammi 2003, 19:16
Kirjoittaja Markus_J
tosta hinnasta vielä.. 30-40tmk-paskapuhetta!! ..tai joku veti "vähän välistä"?? markusj on lähempänä totuutta hinnasta. kävin eilen kaverin kanssa rengasliikkeessä, kun se katseli/tilasi kesäksi 19" vanteet ja pirellin 225/35-19 renkaat ja maksoivat yht. 2400€!!
Ja vielä vähän hinnasta. Kyllähän noihin 19" kiekkoihin saa rahaa laitettua kiinni.
Kun olin helsinki Motor Show:ssa ja kyselin vähän hintoja niin Esim ATP Inoz maksoi 800-900 euroa vanne.
Tosin pitää myös muistaa mistä hinnoista puhutaan!
On täysin eri asia puhua hinnasto hinnoista.
Itseni kohdall vai todeta että vanhat 18" AEZ vanteet ja pirellin p7000 215x35x18, paketin OVH Hinta oli jossain 25 000 mk pintaan. Itse maksoin kun annoin vanhat vaihodossa niin joitain 9 000 mk paikkeilla. Eli todellinen paketin hinta oli tuossa 13 000 mk.
Mitä tulee omiin 19" niin on viellä vaiheessa. vanteet saisi edullisesti, mutta kumeista ei voi sanoa samaa. Pelkät kumit nimittäin pyörii 2000 euron paikkeilla. Ja jos tuo hinta tuosta muuttuu niin silloin varmasti autossa on kesällä 19" kiekot
Lähetetty: 03 Tammi 2003, 21:30
Kirjoittaja hate 1
..onhan niitä kalliita vanteitakin, mutta kaveri puhui mm evo5;sta!!
minkä kokoista rengasta olet ajatellut??
225/35-19 on halk. 10mm korkeampi kuin 215/40-18 eli mahtuu, jos varoja on yläpuolella mahduttaa 5mm korkeampi rengas??
voin hommata sulle ed. koon renkaat pirelli tai continental, jos tarviit??
<font size=-1>[ This Message was edited by: hate 1 on 2003-01-03 22:01 ]</font>
Lähetetty: 03 Tammi 2003, 23:39
Kirjoittaja Markus_J
On 2003-01-03 21:30, hate 1 wrote:
minkä kokoista rengasta olet ajatellut??
225/35-19 on halk. 10mm korkeampi kuin 215/40-18 eli mahtuu, jos varoja on yläpuolella mahduttaa 5mm korkeampi rengas??
voin hommata sulle ed. koon renkaat pirelli tai continental, jos tarviit??
Renkaaksi tulee joko pirellin 215x35x19 tai dunlopin vastaavan kokoinen. Sen pitäisi olla suunilleen saman kokoinen kuin vanha 18" paketti
Tuo 225 on liian leveä ja tuo 5 mm lisäys on liikaa kun autoa on vielä tarkoitus laskea keulasta alemmaksi
Lähetetty: 04 Tammi 2003, 15:14
Kirjoittaja hate 1
Mitä tulee omiin 19" niin on viellä vaiheessa. vanteet saisi edullisesti, mutta kumeista ei voi sanoa samaa. Pelkät kumit nimittäin pyörii 2000 euron paikkeilla. Ja jos tuo hinta tuosta muuttuu niin silloin varmasti autossa on kesällä 19" kiekot
[/quote]
joo niinpä onkin, kaikki kirjat eivät vielä tunne näitä kokoja, ainakin pirellillä 215/35-19 team dynamic on vanne 7.5" joka kävisi noitten kanssa, mihin hintaan saisit tommosen paketin ??..luulisin että pääsisin alle...??
Lähetetty: 04 Tammi 2003, 18:10
Kirjoittaja Markus_J
On 2003-01-04 15:14, hate 1 wrote:
joo niinpä onkin, kaikki kirjat eivät vielä tunne näitä kokoja, ainakin pirellillä 215/35-19 team dynamic on vanne 7.5" joka kävisi noitten kanssa, mihin hintaan saisit tommosen paketin ??..luulisin että pääsisin alle...??
Pirelliltä löytyy tuo koko juuri. sitä ei edes vielä ole kuvastossa tai netissä. Siksi asia vähän odottaa.
Vanteet olen jo päättänyt ja ne ovat alession 19" vanteet!
Lähetetty: 06 Tammi 2003, 17:13
Kirjoittaja jönssi
mitkäs alessiot meinaasit laittaa...???