Sivu 2/3
Lähetetty: 15 Elo 2005, 07:31
Kirjoittaja sgebatuz
No tottakai calibra ite omistan sellasen ja en vaiha ikinä pois olen ollut tyytyväinen
Lähetetty: 17 Elo 2005, 19:51
Kirjoittaja cor54
Hii!! Kits kaikille!! Elikkä,kauneus voittaa käytännöllisyyden..

Lähetetty: 17 Elo 2005, 20:08
Kirjoittaja squealer
sporttinen sen olla pitää

Lähetetty: 17 Elo 2005, 20:38
Kirjoittaja cor54
Phthui!!

..no joo.. Ite veculla ajelen,1,6s

Lähetetty: 25 Elo 2005, 12:07
Kirjoittaja Calli
Ja kyllä calikkakin käytännöllinen on, riippuu ihan kuka ajattelee tilannetta. Mulle ainkin calikka on ihan tarpeeks käytännöllinen auto tällä hetkellä eikä oo ees tarvetta perhemalliin. ei siis mitään ongelmia sen kanssa.
Lähetetty: 25 Elo 2005, 20:42
Kirjoittaja cor54
Niinpä.. Ja onhan Calle nätein coupeista..Sit ehkä wiggen(baas)..tai Monza.
..ja tänks viel..
Re: Perheauto vs. Sportti
Lähetetty: 26 Elo 2005, 17:49
Kirjoittaja vectraTBO
TA-K kirjoitti:
Ja vielä: Vectra A eli perhesportti...

Salli mun nauraa.
On niitä Vectroja muillakin moottoreilla kuin 1.6S ja tehokkaammat tehdas tekoiset ovat varmasti sporttisempia kuin tuo sigusi Omega...
Itse valitsen tuon "perhesportin", Calikka on kyllä hieno peli mutta tuo keula ei siinä oikeen miellytä
Tämä on vain minun mielipiteeni joten ei herneitä...
Lähetetty: 26 Elo 2005, 18:54
Kirjoittaja Puuhis:)
Hyvin viihtyy muksukin calibrassa ja riittää tilatkin meitin kolmihenkiselle perheelle ihan hyvin.
Lähetetty: 27 Elo 2005, 14:00
Kirjoittaja djtonzah
A Vectra tietenkin ja sedanina..
Oishan tommonen Calibrakin ihan ok, mutta ite en hommais 2 ovista autoa ellei sit rahaa ois niin paljon et ois varaa pitää monta autoa. Joskus haaveilin Calibrasta, mutta käytännöllisyys vie voiton.
Lähetetty: 27 Elo 2005, 14:21
Kirjoittaja cor54
Jos ny jtn kaivelee toi 16s juttu,ni mu o veccu o kyl orkkis c25xe ja jarrutettu 207hv..ja 278nm(2kertaa peräkkäin,kun penkittäja ei uskonu). Et mun mielest perhevessaks ihan hyvin. Kaiken mukaan viel vakio. Edell. omistajat ei tehny mtn,eikä huoltohistoriassa mtn osien vaihdosta.. Länsin auton vanhimmat myyjät sanoi että, 'oikeet osat,oikees lohkossa'. Perhetuttu (ent.Opel-myyjä) Jaloselta sanoi myös 'ei mahdottomuus,onhan muitakin ko. merkkejä mitattu.Ja aivan eri tehoilla mtä tehdas luvannu'.
..Tietysti olis kiva kokeilla vaik jnkn vakio t-callen tai vectran kanssa..tai kutosen,koska kaveri 325(192hp) jää ihan seisoo valolähdöissä ja lennosta. 20t signumin vieressä o kiva leikkiä
Onhan selvää painoerot(2.6v6 varkku) ja muut,mutta..se o niitten ongelma(kiitti astra.gsi-16v kommentista,ihan helmi tyyppi!!)
..et 1.6s

a-vessa. Ei herneitä mu mielipiteistä tai vastauksesta..
Oon vaan ihan helvetin tyytyväinen tuohon.
(Esson hevosia

??)
Lähetetty: 04 Syys 2005, 22:35
Kirjoittaja cor54
Damn..
Lähetetty: 10 Syys 2005, 12:03
Kirjoittaja Terno
Hommasin molemmat samassa paketissa, Opel KAdett D 81, 1.3

, todella köyhän miehen sportti... Pieni , punainen, meluisa ja epäkäytännölinen!!!!!

Mutta itse olen ristini valinnut....
Lähetetty: 11 Syys 2005, 17:00
Kirjoittaja cor54
Jumalauta! Helmi..
Lähetetty: 28 Maalis 2006, 23:46
Kirjoittaja jlinden
ei millää pahalla calikka miähiä kohtaan,mutta mielummin vaikka GL a vectra ku calikka..

Lähetetty: 24 Touko 2006, 21:56
Kirjoittaja Racoon
cor54 kirjoitti:Edell. omistajat ei tehny mtn,eikä huoltohistoriassa mtn osien vaihdosta.. Länsin auton vanhimmat myyjät sanoi että, 'oikeet osat,oikees lohkossa'. Perhetuttu (ent.Opel-myyjä)
Mistäs tiedät, että on vakio? Niin mäkin nolona sanoisin, jos tuhansien panostus tuottaisi vain muutaman hassun hevosen. Älä usko niitä entisiä omistajia, ja automyyjiä vielä vähemmän. Nimimerkillä: "oikeat (tako-)männät oikeassa lohkossa".
Vaikka mitäs väliä sillä on, pääasia että menee hyvin... Nokita vaan niitä bemareita ja näytä missä voima asuu
Calibra on muuten yksi sisätiloiltaan suurimmista coupeista, käykääs istumassa takapenkillä!