Sivu 2/4
Lähetetty: 07 Kesä 2005, 18:23
Kirjoittaja k-p
30e
Lähetetty: 08 Kesä 2005, 18:21
Kirjoittaja J Turunen
22s
Lähetetty: 12 Kesä 2005, 22:50
Kirjoittaja Johtaja
vielä on 20s(ruiskulla)ja 5-v ketrakilla mutta viikolla heitetään 2.2höylätty malli tilalle. lukkoperäkin on jo puoliksi pintapuolisesti putsattu ja se on seuraavaksi menossa kiinni kunhan nyt ehtii kaikilta muilta kiireiltä...

Lähetetty: 14 Kesä 2005, 11:52
Kirjoittaja asco300

4.0 ja muuta sälää

Lähetetty: 15 Kesä 2005, 18:15
Kirjoittaja hessu
2.0 S johon elämän menovettä annostelee le-jetronic...
Lähetetty: 12 Heinä 2005, 11:27
Kirjoittaja utobictune
Aika loppuun potkittu 2.0s löytyy auton hurjasta ulkoasusta huolimatta. Tai löytyyhän moottorista kuitteja 10t mk:n vuodelta hopeinen markka. Menihän se joskus aika ilosesti

No mutta talvella kun ei voi ajaa niin tehdään pikku remontti.
Lähetetty: 24 Heinä 2005, 16:44
Kirjoittaja cor54
joku 2.8 litranen kutonen..

mut 3litranen tulee jsks

ja tuplilla!
Lähetetty: 29 Heinä 2005, 17:40
Kirjoittaja ville r
4AGE

Lähetetty: 29 Heinä 2005, 17:42
Kirjoittaja ville r
4AGE

Lähetetty: 08 Elo 2005, 19:25
Kirjoittaja ASCONAi320
BMW:n 6 pyttyne

Lähetetty: 08 Elo 2005, 22:42
Kirjoittaja Dfs
c20let alakerta ohc:n kannella. Hengityksestä vastaa T03/4.
Lähetetty: 26 Elo 2005, 19:45
Kirjoittaja Christoffer
20ne 1.8E:n kannella ja ruiskulla.
Lähetetty: 22 Syys 2005, 21:44
Kirjoittaja GBS
2.4 Cih 48mm läppärungoilla, Hestec ruiskulla ja sytkällä. SF-Pyörän suorakytkentä vaihteisto ja volvon perä.

Lähetetty: 21 Loka 2005, 19:28
Kirjoittaja irmcher
2.5ne

Lähetetty: 26 Loka 2005, 08:58
Kirjoittaja iHenkkaZ

20se