20 se Ahtaminen. By. Bike & Tuning

Viesti Kirjoittaja JV » 26 Maalis 2005, 00:43

hmm kysyppäs samalla paljo tulis meikän omppuun maksaa putkisto?
kun ei taija olla bike & tuningilla mittee sivuja ja se rossisen numerokin on hävyksissä

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 28 Maalis 2005, 11:09

ekassa tän viestiketjun postauksessa lukee rossisen teemun numba...

Viesti Kirjoittaja **Teemu B&T** » 30 Maalis 2005, 23:59

terve kaikille

Joopa joo.. Anssi on nyt ehkä hieman innostunut tästä projektista ja myös intoutunut ehkä "pienoiseen" yli mainontaan, joten ajattelin selventää kun täällä kerran kävin lukemassa tätä juttua..

Eli.. Emme mielellämme rakenna mottoreita takavalotakuulla vaan tarkoitus on tehdä jokainen moottori niin että se varmasti kestää..
Ei ole kiva kuulla että kone joka levisi oli meidän tekemä.. (Suizan moottoria en saanut edes rikki vaikka yritin, poltin nakkia pakilla viimesessä radalle.com.issa.. Sain vain vedet ulos.. )

Anssi sai meidät tässä tapauksessa puhuttua ympäri idealla "kokeillaan paljon toi kone kestää vakio osilla mahdollisimman pienellä pudjetilla"

Joten kunhan saamme ensiksi Jartsun (ilveilee vieressä)

Calibran ulos "öljyn vaihdosta" ja kunhan Anssi nyt saa päätettyä mitä todella teemme hänen kyseiselle moottorille...

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 31 Maalis 2005, 05:18

älkää vaan näyttäkö sille tätä...innostuu vielä enempi:http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 31 Maalis 2005, 07:10

Teemu B&T kirjoitti:terve kaikille

Joopa joo.. Anssi on nyt ehkä hieman innostunut tästä projektista ja myös intoutunut ehkä "pienoiseen" yli mainontaan, joten ajattelin selventää kun täällä kerran kävin lukemassa tätä juttua..

Eli.. Emme mielellämme rakenna mottoreita takavalotakuulla vaan tarkoitus on tehdä jokainen moottori niin että se varmasti kestää..
Ei ole kiva kuulla että kone joka levisi oli meidän tekemä.. (Suizan moottoria en saanut edes rikki vaikka yritin, poltin nakkia pakilla viimesessä radalle.com.issa.. Sain vain vedet ulos.. )

Anssi sai meidät tässä tapauksessa puhuttua ympäri idealla "kokeillaan paljon toi kone kestää vakio osilla mahdollisimman pienellä pudjetilla"

Joten kunhan saamme ensiksi Jartsun (ilveilee vieressä) Calibran ulos "öljyn vaihdosta" ja kunhan Anssi nyt saa päätettyä mitä todella teemme hänen kyseiselle moottorille...

vai että Jartsun calsu öljynvaihdosta..

suht hyvä öljynvaihto tulee kuulemma

mites onko pojat kuinka innostuneita ottamaan 6syl. AHTAMATTOMASTA moottorista tehoja pihalle?? ahtimien kanssa kun olette paljon pelanneet mutta mitenkä nuo ahtamattomat?? Jartsu tietää mistä autosta kyse.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 31 Maalis 2005, 10:16

Mielenkiinnolla odottelen mitä tuleman pitää. Olishan se puhallin kiva omassakin kiesissä, mutta budjetti ei ainakaan vielä anna periksi. Mutta jos hamaassa tulevaisuudessa antaapi, niin Teemu kuulet siitä varmasti.