Kadett E GSI V6

[?!]

mulla ois täydellinen v6 pannu myynnissä hp1100e
040-5282589

[Snowman]

Jep, piti sielä konttorillaki käydä kysyys. Ja saahan sen V6:sen sinne laittaa...
Kattoivat akselipainoja ja sanoivat että varaa on nostaa yli 70kg. Eli senkin puolesta saisi tuon laittaa.

[-Petsku-]

Alkaa olemaan mielenkiintosia ajatuksia Snowmanilla Täytyy kyllä innolla seurata tuota sun projektia


EDIT: Ookko Snowman muuten lukenu tän keskusteluketjun? http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... =5&start=0
_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: -Petsku- on 2005-01-20 08:16 ]</font>

[harza]

On 2004-09-30 23:24, Snowman wrote:
Lisätään tänne nyt muutama kuva mitä on tehty.
Elikkä pakosarja/putkisto vaihtunut.
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/ ... sarjat.jpg
Siinä uus ja vanha.
Uutta muokattu hieman lisää mitä oli, eli:
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/ ... osarja.jpg , tost punasesta kohtaa poikki, että saatiin toi vääntynyt kohta pois. Ja sen tilalle tuli 3" rosteri putkee.
Siitä sen takaa se sitten onkin koko matkan 2.5" putkee.



<font size=-1>[ This Message was edited by: Snowman on 2004-09-30 23:32 ]</font>

Muuttko äänet koneeseen kovasti tuolla avarammalla pakosarjalla? Entä oliko mitään käytännön hyötöä?

[Snowman]

Äänet muuttu omasta mielestä hieman volkkarimaisiksi... ? Ne kyllä muuttu täysin.

Vaikutusta en osaa sanoo kun en sitä oo päässy kunnolla mihkään testaamaan. Omasta mielestä se kyllä vääntää jo alhaalta ja kunnolla vetämään alkaa 4000RPM jälkeen.

[nasus racing]

mä tiedän yhden 2.0 16v turbo kadetin joka on katukilvissä nyt siitä mitattiin vähän yli 300 hummaa

[Snowman]

Jees, eli päätin sitten että, kadetti varustetaan turbolla, ellei tuu jotain esteitä. Konetta pitäisi ruveta ottaan pikkuhiljaa irti ja avata mitä se on syönyt.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Snowman on 2005-02-06 21:32 ]</font>

[Vilderi]

On 2004-12-18 16:51, Snowman wrote:
No niin, tähänkin tullut uudistusta. Megasquirt tullu motronicin tilalle ja ainakin vielä pelaa suhkot hyvin. Ja ihmeelliset tukehtumiset hävisi tuon myötä ja kaasuun vastaa niinkuin sitä painetaan

http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/ ... t/mega.htm
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/Megas.avi
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/Megas2.avi

Turbo pitäisi ens kesään mennessä olla pellin alla, ellei mitään esteitä tule.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Snowman on 2004-12-18 17:01 ]</font>

Mistä osat, piirilevy ym. Ja mitä maksoi? Laitoin jo kolvin lämpenemää.

[JJ]

Partcolta saa osat ja maksaa 118e. Katso moottori-osiosta Megapruikuli-keskustelu.

[Snowman]

Jep, partcolta saa ja mulle toi makso 139e kun, otin alumiini boxin kanssa.

[JJ]

nykyäänhän sitä boksia ei ole enää siinä listassa.

[Snowman]

Onhan? http://www.partco.fi/msqrtv22html.html
vipana tuossa listassa ja hintaki noussu tuolla paketilla.

[JJ]

mitäs helvettiä? ei ollu ainakaan maanantaina. tilattiin kaverille ilman koteloa tuo ja sillon hinta oli 118.04e

tuo uus kotelo näyttäis huomattavsti paremmalta kuin se aikasempi.

_________________
-Janne


<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2005-01-27 01:50 ]</font>

[Lazi]

Kuin vaikee käyttönen toi megaruutta on säätää?

[PJR]

tarviiko tuota megaruuttaa varten uusia antureita vai meneekö ihan alkuperäset ?