x20xev aaltoileva kiihtyvyys selvisi!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
thaigo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 09 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja thaigo »

Eikö nyt kukaan osaa iha käestä pitäen neuvoa mistä tuo johto löytyisi astra g:ssä?
Kuvia/neuvoja/jotai kaivataan...
tehot on kateissa, kun 5-vaihteella kestää 80-120km/h kiihdytys jotain 20-25s tienoilla...vitsit suht vähissä:(
Gastraus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 31 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Lieksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Gastraus »

Olisikohan tuo muoviletku, joka lähtee kaasuläppäkotelon oikealtapuolelta ja menee tuohon "mötikkään" kannen oikealle puolelle virranjakajan etupuolelle?
Gastraus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 31 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Lieksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Gastraus »

Juu, toinen vastaavanlainen letku tulee ilmaputsarin alla kaasuläppäkoteloon Ilmanputsarikotelossa kiinniolevasta sähköliittimestä tms väkkyrästä. Itselläni huomasin tuon L-liitoksen olevan huono kaasuläppäkotelon juuressa. Letku luiskahti liitoksesta letkua vähän vääntämällä eli liitos on pettänyt.
thaigo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 09 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja thaigo »

Nonii nyt on kuvia otettu konehuoneesta!
Kertokaahan missä tämä maaginen letku nyt sitten sijaitsee?!
Kuvat osotteessa http://www.ratol.fi/~jjuola/auto/ ja sieltä muutamat ekat kuvat, ni luulis jotta joku osaa neuvoa.
SporttiFarkku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja SporttiFarkku »

Samaa vikaa meikäläisenkin Astrassa, tosin vain märällä säällä ja kylmällä koneella...

Eli onkohan tuo nyt sittenkään sama vika, mutta oireet on samat, eli alakierroksilla pientä nykymistä ja todella tahmeaa kiihtymistä. Kunhan mittarin neula saavuttaa 4500 kierrosta, niin sitten liimaantuu penkkiin :wink:

Jos vaan joku osaisi noista ed. postaajan kuvista näyttää, mistä etsiä...

nim. Peukalo keskellä kämmenselkää...
Toinen Ooppeli vaihtui Volkkariin...

~VW Passat 2.0 Variant ja Corsa B 1.0~
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Itellä kyllä kiihtyy matalalla, että korkeella, mutta oon huomannu kiihytyksessä pykäliä.

Eli pykälät tuntuu kiihdytyksen kasvuna.
2.000 3.000 4.000 kohdilla.

Onkotämä joku moottorin ominaisuus, vai vika?
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

C30SE koneella samoja aaltoiluoireita kiihdytyksessä. Osaisko joku vähän valaista mitkä letkut kannattais ekana tarkistaa.
Avatar
Mighty-One
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 31 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Mighty-One »

On 2004-08-15 16:50, thaigo wrote:
Eikö nyt kukaan osaa iha käestä pitäen neuvoa mistä tuo johto löytyisi astra g:ssä?
Kuvia/neuvoja/jotai kaivataan...
tehot on kateissa, kun 5-vaihteella kestää 80-120km/h kiihdytys jotain 20-25s tienoilla...vitsit suht vähissä:(
Laita sähköpostiosoittees, niin viritän sulle ne letkut kuvista mitä täytyy tarkistaa ja laitan kuvat sulle maililla...
- Köyhälle kaikki on kallista, varakkaalle halpaa, samanhintaista kaikille... -
Avatar
Mighty-One
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 31 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Mighty-One »

On 2004-08-15 16:50, thaigo wrote:
Eikö nyt kukaan osaa iha käestä pitäen neuvoa mistä tuo johto löytyisi astra g:ssä?
Kuvia/neuvoja/jotai kaivataan...
tehot on kateissa, kun 5-vaihteella kestää 80-120km/h kiihdytys jotain 20-25s tienoilla...vitsit suht vähissä:(
Laita sähköpostiosoittees, niin vÄritän sulle ne letkut kuvista joita täytyy tarkistaa ja laitan kuvat sulle maililla...
- Köyhälle kaikki on kallista, varakkaalle halpaa, samanhintaista kaikille... -
Avatar
Finl
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 02 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Forssa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Finl »

arttu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 15 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja arttu »

mulla olis kanssa käyttöä kuville..
arttu@kanetti.fi

_________________
Opel Astra 2.0 MetroSport -99
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: arttu on 2004-09-21 20:59 ]</font>
Avatar
Mighty-One
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 31 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Mighty-One »

Ja oikeastaan neuvo (ehkä helpoin keino???) imuvuotojen paikallistamiseen: 1. Osta tai lainaa tai "lainaa" :smile: ok. en kehota jälkimmäiseen... spraypurkki "starttipilottia" 2. Suihkuttele sitä letkujen liitoskohtiin (mut ei kuitenkaan kuuman pakosarjan päälle eikä rööki suussa (on kovin tulenarkaa ainetta) :smile: Itse hain kaikki imuvuodot kyseisellä konstilla (näyttää peräti vuotavat tiivisteet (imusarja jne.) mitä ei silmämääräisesti näe... Mut kuviakin laitan toki... :smile: Onnea yritykseen ja palautetta onnistumisesta :wink:
- Köyhälle kaikki on kallista, varakkaalle halpaa, samanhintaista kaikille... -
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Mullekin voisit laittaa tulemaan kuvia kys. letkuista
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Laitatko mullekin ne kuvat?

ekto@luukku.com

Voin halutessasi laittaa ne nettiin, niin ei tarvitse lähettää kaikille...
SporttiFarkku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 27 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja SporttiFarkku »

Muakin kiinnostaisi nuo kuvat.

antti.eronen@osuuspankki.fi

Tai jos tosiaan voisi laittaa kuvat ihan nettiin, niin olisivat kerralla kaikkien nähtävillä...
Toinen Ooppeli vaihtui Volkkariin...

~VW Passat 2.0 Variant ja Corsa B 1.0~
Vastaa Viestiin