Sivu 2/2
Lähetetty: 12 Syys 2002, 07:20
Kirjoittaja keltainenankka
On 2002-09-12 01:21, Kulmala wrote:
Tuossa on ihan siistit vanteen ainakin omastta mielestä.
Mikko K.
aiJoo toi on siisti, mut ei aivan mitä itse halusin, eli ei noin ylospäinsuuntautuvaa vannetta...
Lähetetty: 12 Syys 2002, 21:15
Kirjoittaja keltainenankka
<B>Pete</B>
Mites noi sitten vanteen koot vaikuttaa, eli voinko heittä 17' Astraan (G) vai mielummin 16' ? eli jos madallus on tuo 35-40 mm ja mahtuuko alle, eiks ne joskus madallukset ole todellisia arvoja suuremmat?
Sitten miten tuon renkaan leveyden kanssa, jos heitän eteen esim 7 ja taakse 8, niin minkä levyiset renkaat ja mikä olisi hyvä vanteiden leveys suhde?
<B>Niin ja onkos kellään kuvia astrasta jossa olisi 35-40mm madallus ja 16 tai 17 tuumaset vanteet.
<font size=-1>[ This Message was edited by: keltainenankka on 2002-09-13 16:47 ]</font>
Lähetetty: 13 Syys 2002, 17:06
Kirjoittaja keltainenankka
Niin ja löytyykö keltään ylimääräisenä tuollaisia vanteita, olisin kiinnostunut ostaa.
Lähetetty: 16 Syys 2002, 13:00
Kirjoittaja ProStreet
Mites noi sitten vanteen koot vaikuttaa, eli voinko heittä 17' Astraan (G) vai mielummin 16' ? eli jos madallus on tuo 35-40 mm ja mahtuuko alle, eiks ne joskus madallukset ole todellisia arvoja suuremmat?
Sitten miten tuon renkaan leveyden kanssa, jos heitän eteen esim 7 ja taakse 8, niin minkä levyiset renkaat ja mikä olisi hyvä vanteiden leveys suhde?
17" käy jos pidät renkaan ulkohalkaisijan mahdollisimman lähellä vakiota
7" leveä on ok mutta 8" vaatii korin muutoksia
taakse 20-30 leveämpi rengas joka on 5 pienempi profiilisuhteeltaan
Lähetetty: 16 Syys 2002, 13:39
Kirjoittaja keltainenankka
entäs vaikuttaako ajo-ominaisuuksiin tuo jos laittaa taakse leveemmän?
eli onko seuraava nuodostelma hyvä:
siis leveys 7' koko 16' Niin esim eteen
195x50 ja taakse 215x45
Toimiiko sama kokoonpano 17'
Eli ymmärsinkö oikein?
Kiitoksia paljon!
Lähetetty: 16 Syys 2002, 14:01
Kirjoittaja ProStreet
juuri noin
ulkohalkaisijan pidät kurissa
(tai muokkaat koria)
takana joutuu joka tapauksessa muokkaamaan koria
leveämpi rengas ja vanne takana tekee lievästi aliohjautuvutta pikkuteillä/ratapäivillä
sateella kannattaa ajaa varovammin kuin kapeammila renkailla
muutoskatsastus tulee tehdä
uudemmassa autossa rengas- vanne kombinaatiolta saatetaan vaatia e- tai tuv-hyväksyntä, kysy katsastuskonttorilta